Heathrow úspěšně začleňuje udržitelné letecké palivo do svého provozu

• Ve spolupráci s Vitol Aviation a Neste se Heathrow stalo prvním významným britským letištěm, které úspěšně integrovalo udržitelné letecké palivo (SAF) do své distribuce pohonných hmot.
• Před summitem G7 bude palivo od 3. června přimícháno do hlavní dodávky paliva pro britské letiště
• Dodávka, ekvivalent paliva potřebného k napájení mezi 5–10 lety na krátké vzdálenosti, má sloužit jako důkaz koncepce umožňující mnohem větší využití SAF do budoucna

Heathrow před summitem G7 úspěšně začlenil do své činnosti udržitelné letecké palivo (SAF). Ve spolupráci s Vitol Aviation a Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ bude palivo začleněno do hlavní dodávky paliva dnes na letišti a bude smícháno pro použití na letech provozovaných na Heathrow v příštích několika dnech. I když může být dodávka paliva poměrně malá - ekvivalent paliv na 5-10 letů na krátkou vzdálenost - tato komerční dodávka prokáže koncept na největším letišti ve Velké Británii. Dosažení tohoto milníku je zásadním prvním krokem k prokázání vládě, že tato technologie bude fungovat při snižování uhlíku z letectví, dokud bude dosažen správný politický rámec, který bude stimulovat přijímání v měřítku.

Odborné znalosti společnosti Vitol Aviation v oblasti speciální manipulace s tryskovým palivem budou spojeny s vedoucími výrobními schopnostmi společnosti Neste na trhu SAF. Neste MY SAF se vyrábí 100% z obnovitelných a udržitelných odpadů a zbytkových surovin, jako je použitý kuchyňský olej a odpad živočišných a rybích tuků. Udržitelné letecké palivo Neste MY v čisté podobě a během životního cyklu snižuje až 80% emisí skleníkových plynů ve srovnání s používáním fosilních tryskových paliv.

Klíčovým nástrojem v dekarbonizaci letectví je rostoucí využívání udržitelného leteckého paliva (SAF). Spolu s dalšími technologiemi nabízí cestu k dosažení čistého nulového letectví v souladu s Pařížskou dohodou. Když se blížíme k COP26 v Glasgowě, nastal okamžik, kdy vláda, investoři a průmysl spolupracují při rozšiřování využívání SAF, aby zajistili skutečnou dynamiku tohoto desetiletí.

Dnešní oznámení představuje další krok v plánu Heathrow a britského leteckého sektoru na létání s nulovou čistou hodnotou. Aby bylo možné dosáhnout rychlého rozšíření výroby SAF, požaduje Heathrow, aby vláda Spojeného království stanovila eskalační mandáty, které vyžadují, aby letecké společnosti do roku 10 používaly SAF minimálně 2030%, což by do roku 50 mělo vzrůst nejméně na 2050%. To by mělo být vedle komerčních pobídek pro letecké společnosti, aby stimulovaly poptávku a podporovaly investice a pomohly zajistit, aby Spojené království bylo v čele produkce SAF.

Společnost Heathrow již spolupracovala s partnery, včetně leteckých společností, na závazku k SAF, aby uzel Spojeného království mohl dosáhnout svého cíle stát se jedním z nejudržitelnějších letišť na světě. 58% leteckých společností Heathrow podle pohybů letového provozu se zavázalo k 10% využití SAF do roku 2030. Nejoptimističtější projekce Výboru pro změnu klimatu do roku 2030 pro použití SAF byla 7%, což ukazuje, že lety Heathrow jsou na cestě k této projekci již 84%.