Jak může být letectví základním kamenem ambicí Velké Británie ve Velké Británii

heathrow2 | eTurboNews | eTN
Letiště Heathrow, nákladní terminál, interiér nákladního prostoru CargoLogicAir Boeing 747-83Q (F), červenec 2017.

Nový výzkum zdůrazňuje, jak by Spojené království mohlo projít ekonomickým pivotem po brexitu, přičemž by se obchod mimo EU mohl v příštích pěti letech zvýšit o 20% z téměř 473 miliard GBP v roce 2019 na 570 miliard GBP v roce 2025.

  • Nová zpráva CEBR zdůrazňuje, že by letectví mohlo být základním kamenem ambicí Velké Británie ve Velké Británii, protože pomáhá průmyslovému odvětví získat obchodní bonus ve výši 204 miliard GBP, z něhož by mohl mít prospěch každý kout Velké Británie.
  • Heathrow, který již prostřednictvím hodnoty se zeměmi CPTPP podporuje téměř polovinu veškerého britského obchodu, má nejlepší pozici, aby pomohl britským firmám otočit a rozvíjet obchod s ekonomikami vysoké hodnoty po brexitu.
  • Obchod do zemí mimo EU prostřednictvím Heathrow by mohl do roku 11 vzrůst o 2025%, přičemž regiony specializované na vysoce hodnotnou výrobu, včetně severovýchodu a Midlands, budou mít největší užitek, protože Spojené království naváže nové obchodní vztahy.

Podle Centra pro ekonomický a obchodní výzkum bude letectví muset být jádrem tohoto pivotního bodu. Zjištění naznačují, že hodnota obchodu přes Heathrow do zemí mimo EU by se mohla do roku 11 zvýšit o 2025%, zatímco obchod se zeměmi EU se ve stejném období sníží o 7%. Regionům po celé Velké Británii by tyto nové obchodní vazby prospěly, přičemž Heathrow hraje klíčovou roli při otevírání cenných nových trhů od asijsko-pacifické oblasti a Austrálie po USA.

Letectví je zásadní pro vládní plány na globální Británii po brexitu. Samotné Heathrow má potenciál usnadnit obchodní bonanzu ve výši 204 miliard liber, z níž budou mít prospěch britské podniky ve všech koutech země, vytvářet příležitosti pro celý letecký sektor a posilovat obchodní síť Spojeného království.

Toto posílení obchodu však nebude realizováno, pokud britský letecký průmysl nebude podporován vládními politikami a nebude mu umožněno pokračovat. Květnová čísla z průmyslu ukazují, že někteří evropští konkurenti, kteří během pandemie těží z odvětvové podpory, jako je Nizozemsko a Německo, zaznamenávají nejrychlejší růst. Tonáž nákladu na letištích v britském letišti je stále o 19% nižší než v roce 2019, ve srovnání se Schipholem a Frankfurtem, které překonaly své úrovně z roku 2019, a ve stejném období vzrostly o 14% a 9%. 

Tento výzkum přichází v době, kdy Heathrow spolupracuje s British Airways a Virgin Atlantic na zahájení pokusů, jejichž cílem je pomoci vládě a průmyslu pochopit, jak prakticky zmírnit omezení plně očkovaných cestujících, což je krok, který je klíčem k opětovnému zahájení cestování a obchodu. Využitím dividendy z vakcín v zemi mohou ministři pomoci zajistit tento ekonomický stimul pro vývozce z celé Británie a zajistit, aby si Spojené království udrželo svoji konkurenční výhodu, protože země se dostane z uzamčení.

Zpráva Global Britain ukazuje, že:

  • Do roku 2025 by hodnota obchodu prostřednictvím Heathrow mohla růst na více než 204 miliard GBP (oproti 188 miliardám GBP v roce 2019), což představuje 21.2% z celkového obchodu Spojeného království se zbožím a 14.6% našeho obchodu se zbožím a službami. 
  • Růst obchodu by mohl podpořit každou část Velké Británie. Regiony s vysokými výrobními schopnostmi - včetně Midlands a North East - budou pravděpodobně nejvíce těžit z budoucích obchodních dohod s rychle rostoucími ekonomikami po celém světě. Skotsko a Wales by také mohly těžit ze zvýšeného obchodu v zemědělství, lesnictví a rybolovu.
  • Heathrow by mohl pomoci řídit budoucí dohody o volném obchodu - s 46% obchodem v hodnotě se zeměmi CPTPP zprostředkovanými prostřednictvím letiště - zatímco letiště má ideální polohu, aby mohlo hrát významnou roli při jednáních s USA a Austrálií.
  • Heathrow je hlavním zprostředkovatelem obchodu ve Spojeném království, který představuje dvě třetiny veškerého obchodu přepravovaného letecky ve Velké Británii (podle hodnoty), přičemž toto číslo u obchodu mimo EU vzrostlo na více než 75%.
  • Zatímco 90% objemu obchodu Spojeného království se přepravuje po moři, zboží vysoké hodnoty se přepravuje letecky. Heathrow je největším britským přístavem podle hodnoty a v roce 21.2 představuje 2019% britského obchodu se zbožím podle hodnoty.

Nový výzkum znovu potvrzuje význam globálního modelu letištního uzlu pro Spojené království po brexitu a pro ambiciózní britské vývozce, kteří se spoléhají na obchodní cesty v letectví. Model hubu pomáhá řídit růst obchodu tím, že spojuje poptávku po globálních spojeních a poskytuje větší výběr destinací pro cestující, podniky a podnikatele, vývozce a dovozce. 

Řekl generální ředitel společnosti Heathrow John Holland-Kaye"Heathrow má dobré předpoklady k tomu, aby naplnil vládní ambice globální Británie a poskytl post-lockdown, post-brexitový ekonomický stimul v hodnotě miliard liber." Jako jediné rozbočovačové letiště ve Velké Británii a podle hodnoty největší přístav jsme připraveni hrát ústřední roli při vytváření ekonomických příležitostí pro podniky po celé zemi, usnadňování nových dohod o volném obchodu a slouží jako důležité spojení s našimi klíčovými obchodními partnery. Ministři musí využít příležitosti k zajištění této zásadní ekonomické podpory podporou britského letectví a vlastního očkovacího programu bezpečným uvolněním cestovních omezení plně očkovaným cestujícím od 19. července. “ 

Ministr pro vývoz Graham Stuart, poslanec, uvedl: "Jak pokračujeme v uzavírání dohod o volném obchodu se zeměmi po celém světě, budou naše letiště hrát důležitou roli v globálních ambicích Velké Británie - od našeho vstupu do CPTPP až po nedávno podepsanou obchodní dohodu mezi Británií a Austrálií." 

"Náš program obchodní politiky pomůže vyrovnat všechny části Spojeného království, snížit cla a omezit byrokracii pro podniky." Podpora ze strany leteckého sektoru to pomůže usnadnit a zajistit ještě plynulejší cestu britského vývozu na klíčové trhy, jako je Nový Zéland, Střední východ a Indie. “

Výzkum také uvítali regionální podniky s Dai Hayward, generální ředitel společnosti Micropore Technologies se sídlem v Teesside, řekl: „Micropore Technologies Ltd je oceňovaný poskytovatel technologických řešení pro globální farmaceutický a biofarmaceutický sektor. Vzhledem ke globální povaze našeho podnikání je důležité propojené letiště pro osobní i nákladní dopravu. Heathrow poskytuje přesně toto, zejména nyní, když se denní lety z našeho místního letiště Teesside International obnovily v důsledku úsilí starosty Tees Valley, Ben Houchena. Těšíme se, až budeme moci pokračovat v cestování z Heathrow do částí světa, kam se naše technologie během pandemie dostala. “

Letiště představí v nadcházejících měsících kampaň britských obchodních šampiónů, aby předvedli práci britských podniků v zemi, která vyváží své zboží a služby prostřednictvím Heathrow. Tyto podniky udržovaly zemi v obchodování za poslední rok a mají hrát v budoucích letech ústřední roli při řízení globální Británie.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Heathrow by mohl pomoci řídit budoucí dohody o volném obchodu - s 46% obchodem v hodnotě se zeměmi CPTPP zprostředkovanými prostřednictvím letiště - zatímco letiště má ideální polohu, aby mohlo hrát významnou roli při jednáních s USA a Austrálií.
  • Samotné Heathrow má potenciál usnadnit obchodní bonanzu ve výši 204 miliard GBP, z níž budou mít prospěch britské podniky ve všech koutech země, vytvoří příležitosti pro celý sektor letectví a posílí obchodní síť Spojeného království.
  • Heathrow je hlavním zprostředkovatelem obchodu ve Spojeném království, který představuje dvě třetiny veškerého obchodu přepravovaného letecky ve Velké Británii (podle hodnoty), přičemž toto číslo u obchodu mimo EU vzrostlo na více než 75%.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...