DUBAI, Spojené arabské emiráty (eTN) - Postmoderní emirát Dubajského zálivu se může pochlubit odvětví cestovního ruchu, které představuje více než 30 procent jeho rostoucího HDP. Město pozoruhodně plně využilo cestovní ruch, protože jeho zásoby ropy a zemního plynu byly již před desítkami let vyčerpány.
Stavba v Dubaji roste ročním tempem 34 procent. Jeho šejk Mohamed bin Rashid Al Maktoum, vládce Dubaje, viceprezident a předseda vlády Spojených arabských emirátů, uvedl, že očekává ztrojnásobení poptávky a nabídky v oblasti cestovního ruchu, což je mízou tohoto státu a srdcem ekonomiky. Řekl: „Plánujeme do roku 11 dosáhnout ekonomického růstu o 2015 procent a ztrojnásobit dubajský HDP na 112 miliard dolarů. Odpovědné cestování a růst cestovního ruchu je klíčem k naplnění našich očekávání. “
Tento plán vyvolává otázku za miliony dolarů: jaký bod je příliš mnoho? A může Dubaj udržet růst v ohroženém přírodním prostředí?
Z mnoha monstrózních projektů ve městě je Dubailand velmi prominentní a je projektem, který má být největší atrakcí, nejambicióznějším zábavním a zábavním parkem na celé planetě a pokrývá tři miliardy čtverečních stop půdy podél silnice Emirates Road. Lidé přirovnávají jeho obludnost k Vodnímu světu.
Generální ředitel Dubailand Mohamed Alhabbai na globálním summitu Rady pro cestovní ruch a cestovní ruch na Global Travel & Tourism Summit řekl: „Jdeme po cestě, kterou nám předkládá Jeho královská výsost Sheikh Mohamed bin Rashid al Maktoum. Další důležitou součástí tohoto úsilí je provedení. Dubaj skutečně realizovala tolik projektů, jako je Dubailand, nejvyšší věž na světě a další. Společnost Tatweer se zaměřila na dvě hlavní kritéria se strategickým plánem Dubaje, který se zaměřuje na cestovní ruch a lidský kapitál vybudováním zdravotnického města a vzdělávacích a znalostních center jako centra regionu. Na druhou stranu, Dubailand skládající se ze tří miliard čtverečních stop pozemků má 24 mega projektů, které se starají o každý jednotlivý aspekt od ekoturistiky, maloobchodu, sportu, vědy a akcí.
Vyvstávají otázky, kdo udrží dlouhodobou poptávku po obří struktuře volného času. Alhabbai řekl: „Dubaj má ideální polohu v regionu, do kterého létá 300 milionů Arabů a dalších 1.8 miliardy lidí z celého světa. Dnes letiště v Dubaji přijímá 34 milionů cestujících; do roku 2020 budeme mít 20 milionů turistů. Jsme přesvědčeni, že našich cílů v oblasti přilákání mezinárodních turistů dosáhneme spojením se s významnými mezinárodními značkami, které přinášejí více hostů. Podobně se připojujeme k obřím společnostem, jako jsou Universal Studios, Dreamworks, Marvel a Six Flags. “
Zapojení soukromého sektoru do těchto projektů pomáhá vládě dokončit její vizi. Bude přesto voda tím největším problémem, který zabrzdí rozvoj a způsobí konec tohoto nebývalého růstu v historii cestovního ruchu? Předseda Dubailandu řekl, že jednají s administrativou při plnění mandátu. „Nerozvíjíme se, dokud nezískáme povolení od úřadů. Museli jsme projít studiemi dopadu na životní prostředí – odvézt všechna zvířata z lokality do chráněné oblasti. S ochranou životního prostředí to myslíme velmi vážně,“ řekl.
Voda bude vzácná, opravdu se cítí, když se podíváme nedaleko do budoucnosti. Jsou v tomto pouštním městě, které má extrémní bohatství, ale omezenou vodu, obavy z válek o vodu? Podle al Habbai budou přes Dubailand procházet vodní kanály. Dubaj bude něco jako „Benátky Středního východu,“ řekl. V podstatě řečeno, voda může čelit velkým problémům s nedostatkem vody.
Pozitivní je, že nové projekty jsou nyní nebo se chystají přijít online. Dubajské zelené taxi bylo uvedeno na trh letos. V rámci projektu Dubailand Alhabbai uvedl, že také představil ekoturistický projekt Al Barari, což je zelená oblast. „Ekoturistika je také ústředním bodem nedotčeného letoviska al Sahra. Minulý týden HH Sheikh Mohamed spustil zelenou plochu, která se může pochlubit více než 73 procenty zelené zóny,“ dodal předseda brzy největšího zábavního parku na světě.
Mezitím JE Khalid Bin Sulayem, generální ředitel dubajského vládního ministerstva cestovního ruchu a obchodního marketingu, poznamenal, že každý v sektoru cestování a cestovního ruchu by měl plně hrát roli světového občana, kterou v Dubaji podporuje. Řekl: „Jsme si velmi vědomi odpovědnosti, kterou nesou lídři cestovního a turistického sektoru. Jsme to my, kdo máme povinnost zajistit, aby toto odvětví bralo v úvahu potřeby světa, ve kterém působí.“
Rok 2015 byl stanoven jako konečný termín pro dokončení všech významných projektů cestovního ruchu a pohostinství. Bude zajímavé sledovat, jak městský šampión způsobí udržitelnost, zatímco bití o nejlepší turistické destinace na světě předává ruce, to znamená, že voda nezmizela jako dubajský olej a perly v posledních desetiletích.
