Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) uvítala rozhodnutí leteckých regulačních orgánů poskytnout flexibilitu leteckým společnostem a letovým posádkám během krize COVID-19.

"Bezpečnost je nejvyšší prioritou tohoto odvětví." Země k tomu mají dobře zavedený systém licencí. Letecké společnosti a jejich zaměstnanci čelí nebývalé výzvě při zvládání obchodních a provozních dopadů krize COVID-19. V tomto mimořádně obtížném prostředí jsme vděční za opatření ke zmírnění regulačních požadavků, která nemají vliv na bezpečnost letů, “uvedl Gilberto Lopez Meyer, hlavní viceprezident IATA pro bezpečnost a letový provoz.

Příklady opatření přijatých regulačními orgány:

Projekt Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) zveřejnil šablony, které mohou státní orgány použít k informování agentury EASA o použití ustanovení o pružnosti. To umožňuje prodloužení doby platnosti průkazů způsobilosti, kvalifikací, doložek, osvědčení a osvědčení posádek letadel, instruktorů, zkoušejících, držitelů průkazů způsobilosti k údržbě letadel a řídících letového provozu, jakož i prodloužení osvědčení kontroly letové způsobilosti.
Projekt Generální úřad pro civilní letectví Spojených arabských emirátů (GCAA) zveřejnila rozhodnutí umožňující flexibilitu období platnosti průkazů způsobilosti, kvalifikací, osvědčení použitelných pro letovou posádku a palubní průvodčí.
Správa civilního letectví v Číně (CAAC) uznala potřebu pružnosti při poskytování školení ve třídě a splnění požadavků na opakované školení. Rovněž poskytli možnost prodloužit doby platnosti na některé prvky výcviku použitelné pro piloty, inženýry, palubní průvodčí a dispečery.
Projekt Úřad pro civilní letectví ve Spojeném království zavedl proces umožňující prodloužení platnosti požadavků na piloty a palubní průvodčí.
In Mexikose Agencia Federal de Aviación Civil, (AFAC) prodlužuje platnost povolení, licencí a / nebo osvědčení pro technický personál o tři měsíce.

"Letectví je postaveno na partnerství a spolupráci." Opatření přijatá těmito regulačními orgány poskytnou leteckým společnostem a posádce s licencí potřebnou flexibilitu pro prodloužení licence bez ohrožení bezpečnosti. Vyzýváme ostatní, aby rychle následovali a poskytli podobnou krátkodobou úlevu, “uvedl Lopez Meyer.

IATA rovněž nabízí pomoc leteckým společnostem, jejichž IATA Operational Safety Audit (IOSA) nelze provést kvůli cestovním omezením COVID-19, která znemožňují auditorům navštívit letecké společnosti, nebo kvůli jiným okolnostem souvisejícím se současnou krizí. Prodloužení auditů IOSA jsou nabízena na období až šesti měsíců, avšak letecké společnosti budou muset během prodlouženého období vyplňovat bezpečnostní dotazník IOSA minimálně každých 60 dní. Příslušná dočasná revize IOSA Program Manual (IPM) a ovlivněné registrace v IOSA