Americká ministryně dopravy Elaine L. Chao dnes oznámila, že Federální letecká správa (FAA) uděluje 7.5 milionu dolarů na granty na výzkum, vzdělávání a školení univerzitám, které zahrnují Centrum excelence letecké dopravy (COE) agentury pro bezpilotní letecké systémy (UAS), známé také jako Aliance pro bezpečnost systému UAS prostřednictvím výzkumu excelence (ASSURE) .

„Tato federální investice ve výši 7.5 milionu dolarů bude financována univerzitním výzkumem bezpečné integrace dronů do našeho národního vzdušného prostoru,“ uvedla americká ministryně dopravy Elaine L. Chao.

V současné době je v aktivní flotile UAS 1.65 milionu rekreačních a komerčních dronů. Očekává se, že tento počet do roku 2.31 vzroste až na 2024 milionu. Granty jsou zaměřeny na pokračování a posílení bezpečné a úspěšné integrace dronů do vzdušného prostoru země.

Následující informace shrnují 19 grantových ocenění pro osm projektů. Univerzity COE získaly celkem 7,495,178 2020 2020 $ na prosazování konkrétních cílů a projektů. Toto je třetí kolo grantů ASSURE pro fiskální rok (FY) 13,363,638. Dnes oznámené granty zvyšují částku meziročního ocenění FY XNUMX pro tento COE na XNUMX XNUMX XNUMX USD. Dnešní grantová ocenění zahrnují:

Ověření detekce malých výšek a vyhýbání se standardům - Centrum bezpečnostního výzkumu
Zadání úkolu pro tuto práci ověřuje předchozí výzkum výkonnosti lidských pilotů za účelem detekce jiného letového provozu, hodnotí potenciál konfliktu a analyzuje možné možnosti manévru, jak se vyhnout letadlu vetřelce, pokud existuje potenciální konflikt.

Mississippi State University - hlavní univerzita 1,500,000 XNUMX XNUMX $

Bezpečnostní rizika a zmírnění dopadů pro provoz UAS na letištích a kolem nich
Tento výzkum je zaměřen na bezpečnou integraci provozu UAS s letištním provozem, na letištních plochách a kolem nich s provozem letadel s posádkou a na stejných površích a kolem nich. Hloubka výzkumných znalostí na zúčastněných univerzitách umožňuje výběr sady odborníků, kteří budou čelit konkrétním případům použití a budou prostřednictvím dokončení konstruovat každý případ použití.

University of Alaska, Fairbanks - hlavní univerzita 401,999 XNUMX $
Kansas State University 220,000 XNUMX dolarů
Státní univerzita v Novém Mexiku 320,000 XNUMX $
University of Alabama, Huntsville 219,815 XNUMX $
University of North Dakota $ 320,000 XNUMX

Podpora panelu pro vědu a výzkum (SARP)
Účelem tohoto grantu je poskytnout výzkum zaměřený na identifikaci výzkumných příležitostí a mezer mezi zúčastněnými stranami SARP, koordinaci povědomí o výzkumných příležitostech a identifikaci způsobů, jak mohou zúčastněné strany spolupracovat při řešení mezer ve výzkumu ve prospěch výzkumné komunity.

University of Alabama, Huntsville - hlavní univerzita 70,383 XNUMX $

Zjistěte požadavky na testování turbulence probuzení a třepetání pro UAS
Výzkumný tým složený z University of Kansas a Ohio State University bude spolupracovat na:

Identifikujte závažnost rozrušení letu UAS v důsledku turbulence probuzení, abyste pomohli FAA posoudit riziko rozrušení a vyvinout politiku, pokyny a postupy pro zmírnění setkání probuzení turbulence UAS; a
Prokázat bezpečné letové zkušební postupy pro flutter pro UAS.

University of Kansas - hlavní univerzita 800,000 XNUMX $
Ohio State University 698,921 XNUMX $

Městská letecká mobilita (UAM): Bezpečnostní normy, certifikace letadel a dopad na proveditelnost trhu a potenciál růstu
Vize revoluce v mobilitě v metropolitních oblastech představuje novou hranici v letectví. Vznikající role FAA je podpora přístupných systémů letecké dopravy pro cestující a náklad ve spolupráci s komunitou městské letecké mobility (UAM) za účelem identifikace a řešení příležitostí a klíčových výzev, které před nimi stojí.

Wichita State University - vedoucí univerzita ve výši 450,000 XNUMX $
Mississippi State University 315,000 XNUMX dolarů
Státní univerzita v Severní Karolíně 184,999 XNUMX $
Embry-Riddle Aeronautical University 249,923 XNUMX $

Sledování, mapování a analýza standardů UAS
Technologie bezpilotních leteckých systémů (UAS) se rychle vyvíjí a FAA se snaží držet krok s průmyslem a integrovat UAS do národního systému vzdušného prostoru. Mezera v integraci UAS spočívá v tom, že průmysl vytvořil standardy, které FAA může použít pro politiku a tvorbu pravidel.

Embry-Riddle Aeronautical University - hlavní univerzita 264,900 XNUMX $
University of North Dakota 235,000 XNUMX $

Recenze literatury o kybernetické bezpečnosti a bezpečnosti
Navrhovaná práce dokončí literární přehled obav o kybernetickou bezpečnost a výsledných potenciálních bezpečnostních problémů s integrací UAS do Národního systému vzdušného prostoru (NAS). Cílem práce je podpořit zavedení základního modelu pro identifikaci a hodnocení rizik spojených s kybernetickou bezpečností při integraci UAS do NAS a provedení průzkumu strategií pro řízení těchto rizik.

Oregonská státní univerzita - vedoucí univerzita ve výši 200,000 XNUMX USD
Státní univerzita v Novém Mexiku 150,000 XNUMX $
University of North Dakota 144,238 XNUMX $

Ověření norem ASTM Remote ID - Centrum pro výzkum bezpečnosti
Zadání úkolu pro tuto práci operativně ověřuje, že standardy ASTM International (ASTM) Remote Identification (Remote ID) Broadcast uspokojují potřeby zúčastněných stran. Oznámení o navrhované tvorbě pravidel pro vzdálené ID uvádí, že navrhované vytváření pravidel má usnadnit na palubě informovanost pilotů o malých bezpilotních systémech (sUAS) a také usnadnit určité technologie detekce a zabránění.

Mississippi State University - hlavní univerzita 750,000 XNUMX $

FAA zřídila 12 center excelence v oblastech kritických témat se zaměřením na: bezpilotní systémy letadel, alternativní trysková paliva a životní prostředí, bezpečnost všeobecného letectví, komerční vesmírnou dopravu, prostředí kabin dopravních letadel, snižování hluku letadel a emise z letectví, pokročilé materiály, výzkum všeobecného letectví , zajišťování letové způsobilosti, operační výzkum, dlažba a technologie letišť a výpočetní modelování leteckých konstrukcí.

Centra prosazují mnoho cílů správy v oblasti dopravy a vzdělávání.

#přestavbacestování

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT: