- Bojující italská letecká společnost musí být prodána, ale komu?
- Řešení se zdají být neustále vyhodnocována a neustále se měnící.
- Vypadne Lufthansa vítězem tím, že zůstane ve hře?
Italská letecká společnost Alitalia směřuje k prodeji svých aktiv - nejprve státu a poté případně známé německé letecké společnosti Lufthansa.
PŘEVOD Němcům
Lufthansa se vrací na trať se zájmem o nákup Alitalia která by dala letadla, nemovitosti a značky do své dceřiné regionální letecké společnosti Cityliner. Ministerstvo hospodářství by tak vidělo splacení svého úvěru. A konečně by se německý operátor mohl pohybovat mezi dalšími partnery. Toto by mohl být alternativní plán na stole italské vlády premiéra Draghiho, říká Republika a Tisk.
Vyhodnocují se řešení, která zajistí pokračování projektu, minimalizují nepříjemnosti pro zaměstnance a především se snaží na jedné straně potěšit Evropu, která požaduje diskontinuitu mezi starými a novými společnostmi, a na druhé straně se snaží zajistit novou společnost v bezpečí a trvalá cesta.
PLÁNUJTE TŘI ZJISTITELNÉ FÁZE
Plán zahrnuje tři fáze. První vidí komisaře Giuseppe Leogrande jako protagonistu, který by mohl dát jiné společnosti a poté ministerstvu hospodářství a financí (MEF) veškerý majetek staré společnosti Alitalia od letadel po budovy až po značku, včetně bodů a tras Millemiglia , stejně jako významná část personálu. Předpokládá se prodej všech těchto aktiv společnosti Cityliner. Část letadlového parku; asi 5,500 XNUMX pracovníků; a budou zahrnuty všechny činnosti související s letem, údržbou a manipulací.
Ve druhé fázi by byl Cityliner prodán MEF. Jakmile budou tato aktiva a zaměstnanci svěřeni MEf, mohlo by ministerstvo hospodářství zase pověřit Cityliner úkolem restartování ve velmi krátkém čase, protože licence je již funkční. To by byla jiná možnost než alternativa vytvoření nebo použití společnosti ad hoc, například ITA - Itálie Air Transport (Italia Trasporto Aereo). Tato nově vzniklá společnost měla začlenit společnost Alitalia do svých plánů vlády Conté.
Třetím a posledním krokem je příprava na vstup Lufthansy do hlavního města Cityliner způsoby a procenty, která je ještě třeba napsat. Půjčky by pak byly vráceny státu prostřednictvím Cityliner, čímž by byly uspokojeny evropské požadavky, zatímco většina zaměstnanců bude v bezpečí. Prozatím má Lufthansa stále zájem.
#přestavbacestování
