A vítězi jsou ...

WASHINGTON - AirTran a Jet Blue obsadily přední místa v národním průzkumu kvality leteckých společností.

Následovaly letecké společnosti Southwest, Northwest a Frontier. Na konci seznamu byla společnost Atlantic Southeast Airlines.

WASHINGTON - AirTran a Jet Blue obsadily přední místa v národním průzkumu kvality leteckých společností.

Následovaly letecké společnosti Southwest, Northwest a Frontier. Na konci seznamu byla společnost Atlantic Southeast Airlines.

Roční průzkum kvality ovzduší zveřejněný v pondělí zjistil, že průmysl v loňském roce odvedl špatnou práci. Bylo více ztracených tašek, více naražených cestujících, více stížností spotřebitelů a méně letů na čas než v předchozím roce.

Míra stížností spotřebitelů vzrostla o 60 procent. V loňském roce měla společnost US Airways nejvíce stížností. Nejméně jich měl jihozápad.

Všechny tyto problémy dělají cestovatele nevrlými, uvedl roční průzkum.

Minulý rok „byl pro americké letecké společnosti tím nejhorším,“ řekl Brent Bowen, spoluautor studie a profesor na univerzitě v Nebrasce v leteckém institutu Omaha. "Celkový provozní výkon a kvalita opět klesly na nejnižší úroveň, jaká kdy byla."

Průmysl loni zaznamenal poklesy ve všech oblastech hodnocení kvality letecké společnosti, a to kvůli rostoucím cenám pohonných hmot, bezpečnostním problémům a bankrotům, které jen minulý týden odstavily tři přepravce.

Míra stížností spotřebitelů se například u společností US Airways a Comair více než zdvojnásobila a vzrostla u 15 ze 16 leteckých společností zahrnutých do studie. Výjimkou byla společnost Mesa Airlines.

Podle průzkumu se přílety snížily pátý rok po sobě, přičemž více než čtvrtina všech letů měla zpoždění. V roce 2007 také vyskočily sazby cestujících narazených na přeplněné lety a ztracené, odcizené nebo poškozené tašky.

"Trend je špatný a nezdá se, že by se zlepšoval," řekl Dean Headley, docent na Wichita State University a spoluautor studie. Výsledky průzkumu se shodují s množstvím problémů, které trápí americké dopravce, počínaje rostoucími náklady na palivo, řekl Headley.

ATA, Aloha Letecké společnosti a Skybus přestaly létat právě minulý týden kvůli finančním tlakům. Velké letecké společnosti omezily počet pracovních míst a vybavení pro cestující a přidaly poplatky za druhé zavazadlo, cestování s domácími zvířaty a telefonickou rezervaci letenek.

Není divu, že lidé reagovali na vyšší ceny a častější zpoždění tím, že si více stěžovali, řekl Headley.

Šest leteckých společností-Frontier, Northwest, SkyWest, Southwest, United a US Airways-zaznamenalo pokles v každé oblasti v průzkumu, přestože Southwest měl stále nejlepší včasnou značku příletu na úrovni 80.1 procenta.

Dopravce se sídlem v Dallasu měl také nejnižší míru stížností spotřebitelů, 0.26 na 100,000 XNUMX cestujících.

Přesto nebyla letecká společnost imunní vůči problémům. Bojuje proti rekordní pokutě 10.2 milionu dolarů od Federální letecké správy za to, že nadále létá s desítkami letadel Boeing 737, u kterých nebyly zkontrolovány praskliny v trupech.

Americké, Delta a United Airlines nedávno zrušily lety za účelem provádění neplánovaných inspekcí určitých letadel a US Airways zjistily u některých letadel Boeing 757 problémy poté, co jim během letu spadla část křídla na jednom z letadel.

Studie hodnocení kvality letecké společnosti, sestavovaná každoročně od roku 1991, vychází ze statistik ministerstva dopravy pro letecké společnosti, které přepravují alespoň 1 procento cestujících, kteří loni letěli na domácím trhu. Výzkum je sponzorován leteckým institutem na univerzitě v Nebrasce v Omahě a státní univerzitou ve Wichitě.

Dalšími leteckými společnostmi v průzkumu byly AirTran, Aljaška, American Eagle, Atlantic Southeast, Continental, Jet Blue a Mesa.

Mezi závěry studie:

_ Míra stížností spotřebitelů na společnost Mesa klesla o jednu třetinu a letecká společnost také vykázala zlepšení v míře narážejících na cestující a nesprávně manipulujících s taškami.

_ Více než třetina letů společnosti Atlantic Southeast Airlines byla zpožděna, což je nejhorší výkonnost na čas v roce 2007. Letecké společnosti také častěji narážely na cestující, a to rychlostí 4.5 na 10,000 XNUMX cestujících.

_JetBlue a AirTran byly daleko před svými konkurenty, když se vyhýbali nárazům cestujících z letů, a to 0.02, respektive 0.15 na 10,000 XNUMX cestujících.

_AirTran měl nejlepší sazbu za manipulaci se zavazadly, 4.06 nesprávně zpracovaných zavazadel na 1,000 XNUMX cestujících.

_American Eagle se umístil na posledním místě v odbavování zavazadel s 13.55 nesprávně zpracovanými taškami na 1,000 XNUMX cestujících.

AP

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...