Afrika se připravuje na fórum pro rozvoj leteckých služeb

Když je začátek Routes Africa na dohled, odvětví leteckých služeb v regionu se připravuje na páté výroční fórum pro rozvoj sítí, které letos pořádá Sikhuphe International Ai

Když je začátek Routes Africa na dohled, odvětví leteckých služeb v regionu se připravuje na páté výroční fórum o rozvoji tras, které letos pořádá mezinárodní letiště Sikhuphe ve Svazijsku od 30. května do 1. června.

Registrace leteckých společností jsou na nejvyšší úrovni od chvíle, kdy Routes zahájil svou první akci Routes Africa, přičemž dopravci včetně South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air a Spanair jsou již zaregistrováni. Nigel Mayes, výkonný ředitel Routes, uvedl:

„Je zajímavé vidět, jak se trend mezi leteckými společnostmi přesouvá z těch v rámci samotného regionu, aby zahrnoval i ty mimo oblast, které si přejí vytvořit spojení, jako je například Spanair, kteří přicházejí na africká letiště, aby dosáhli obchodních cílů dopravce. rozšíření své sítě leteckých služeb v tomto regionu.“

Fórum bude zahrnovat všechny prvky, které delegáti od akce Routes očekávají, včetně formálních a neformálních příležitostí pro vytváření sítí, The Routes Africa Strategy Forum a Route Exchange. V neděli 30. května proběhnou také workshopy pořádané ASM.

Na bezplatných workshopech ASM, pouze pro delegáty letišť, budou zástupci ASM prezentovat své závěry o vzestupu a vzestupu dopravců z Perského zálivu do Afriky, zejména subsaharské Afriky.

Gordon Bevan, viceprezident ASM, konzultující Asii, Tichomoří a Indický oceán, vysvětlil:

„Jako přední světová společnost zabývající se vývojem tras je ASM více než kvalifikovaná k posouzení růstu a dopadu, který mají dopravci v Perském zálivu na africký trh leteckých služeb. Workshopy navazují na předchozí úspěšné workshopy zaměřené na vývoj tras, které jsme v minulých letech pořádali na Routes Africa.

„První workshop ukáže, jak africký trh tradičně využívá evropské uzly pro přístup ke konektivitě se světem, ale to se z mnoha důvodů přesunulo do uzlů v Perském zálivu. Prozkoumáme důvody, dopad na čísla provozu a výnosy, které tyto letecké společnosti získávají z trhu.

Druhý workshop, který se také konal v neděli, se zaměří na vzestup operací v centru Perského zálivu s přístupem na čínský trh jako přímý důsledek zvýšených obchodních vazeb mezi těmito dvěma regiony. Toto je aktuální téma pro letecké společnosti, které se snaží dostat do Afriky a Číny, a cílem je nabídnout manažerům afrických letišť plán, jak tento trend zúročit, a zajistit tak další toky příjmů pro provozovatele letiště.

Chcete-li se dozvědět více o akci a zaregistrovat se k účasti, navštivte www.routesonline.com.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • “It is interesting to see the trend amongst airlines shifting from those within the region itself, to include those from outside of the area wishing to set up links, like Spanair for example, who are coming to target African airports to achieve the carrier's business objectives of expanding its air service network in this region.
  • This is a timely topic for airlines seeking to access Africa and China, and the aim is to offer African airport managers a plan for capitalizing on this trend and thereby secure further revenue streams for the airport operator.
  • The second workshop, also held on the Sunday, will look into the rise of Arabian Gulf hub operations accessing the Chinese market as a direct result of the increased trade links between the two regions.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...