Společnost Airbus během listopadu zarezervovala objednávky na celkem 43 letadel v rodinách A320 s jednou lodí a A330 a během měsíce poskytla 89 tryskových linek z celé produktové řady A220, A320, A330, A350 XWB a A380, která zahrnovala sedm prvních dodávek milníky s mezinárodními zákazníky.
Hlavní novinkou v listopadu byla dohoda o 17 dalších tryskových linkách A320neo s nízkonákladovým dopravcem easyJet se sídlem ve Velké Británii - největším leteckým provozovatelem jednoplošných letadel Airbus. V průběhu měsíce si také Vistara, letecká společnost poskytující komplexní služby v Dillí, objednala 13 letadel A320neo; a SaudiGulf Airlines of Saudi Arabia podepsaly 10 letadel A320neo.
V kategorii widebody zaznamenal Airbus objednávky z leteckého obranného a vesmírného provozu společnosti na tři letouny A330-200, které budou převedeny na víceúčelové tankery / transportní letadla pro francouzské letectvo.
Nový obchod přinesl čisté objednávky společnosti Airbus na časový rámec leden – listopad na 380 letadel, složených ze 301 jednoplošných letadel (290 verzí A319 / A320 / A321neo a 11 verzí A319 / A320 / A321ceo) a 79 širokopásmových letadel (22 A330neo a sedm Jetliners A330ceo, spolu s 36 A350 XWB a 14 A380).
Listopadové dodávky byly provedeny 54 zákazníkům, které zahrnovaly dva letouny A220, 71 letadel A320 Family, tři A330, 11 A350 XWB a dvě A380.
„Prvními“ dodávkami širokopásmových tryskových letounů v měsíci bylo první předání verze A330neo společností Airbus, které společnosti TAP Air Portugal poskytlo A330-900. Navíc společnost China Eastern Airlines se sídlem v Šanghaji obdržela své první A350-900.
„První“ jednoplošníková trysková linka v listopadu byla vedena letounem A321neo, přičemž původní letouny obdržely následující dopravci: Arkia Israeli Airlines (umístění jako provozovatel startu pro verzi A321LR dlouhého doletu), British Airways a Vietnam Airlines (prostřednictvím letecké kapitálové skupiny). Letecké společnosti, které získaly první tryskové letouny A320neo, byly ománská nízkonákladová letecká společnost SalamAir; spolu s nízkonákladovou saúdskoarabskou leteckou společností Flynas (prostřednictvím BOC Aviation).
S přihlédnutím k měsíční objednávce a dodávce činil celkový počet nevyřízených tryskových dopravních letadel společnosti Airbus k 30. listopadu 7,337 XNUMX letadel, což při současných sazbách představuje přibližně devět let výroby.
