Okamžitá budoucnost vypadá pro evropského leteckého giganta „jasněji než kdy dříve“ Airbus, podle akciových analytiků na Barclays. Odhad analytiků vychází z vyspělého portfolia evropských výrobců letadel nabízejících spolehlivý peněžní tok v příštích pěti letech.
„V rámci naší investiční teze o Airbusu je ústředním bodem náš názor, že rozsah a předvídatelnost jeho FCF (volný peněžní tok) je lepší než Boeing, přesto Airbus obchoduje s mnohem větší než běžnou slevou na Boeing”, Uvedli analytici společnosti Barclays v leteckém průmyslu ve zprávě CNBC.
Analytici uvedli cenový cíl 155 EUR (171 USD) za akcii s hodnocením „nadváhou“. Cena akcií Airbusu byla v úterý ráno ve francouzském CAC-119 oceněna na něco málo přes 40 EUR za akcii.
Aktuální cena akcií společnosti Boeing je 372 USD a meziročně vzrostla téměř o 16 procent. Rozsah tryskových letadel Airbus by měl do roku 2024 „vyrůst“ Boeingů.
Analytici to vysvětlili poukazem na uzemněného výrobce letadel v USA 737 MAX a výzvy, kterým čelil při uvedení svého nového modelu 777X do komerčních služeb.
„Vyspělejší“ produktová řada Airbusu by mohla zaručit hladší příjem, uvedl Barclays a dodal, že volný peněžní tok by se mohl ztrojnásobit z loňských 3 miliard EUR na zhruba 9 miliard EUR v roce 2024.
"Profil peněžních toků v Airbusu se nyní stává předvídatelnějším a robustnějším ve srovnání s profilem Boeingu," uvedla banka.
Vypočítalo, že když se obě konkurenční společnosti zbaví svých divizí komerčních letadel, současné ceny akcií znamenají, že Airbus bude oceněn „nápadnou“ 45% slevou oproti Boeingu.
Sleva je nezasloužená a náležitě neovlivňuje podíl Airbusu na trhu s tryskami s jednou uličkou, uvedl Barclays.
"Odhadujeme současnou hodnotu celého úzkoprofilového průmyslu na 238 miliard dolarů, což znamená, že rozdělení 50/50 má hodnotu 140 eur na akcii pro Airbus - 20 procent nad současnou cenou akcií Airbusu."
Dodal, že pouze populární trysky Airbusu A321 by měly společnosti v příštích pěti letech přispět volným peněžním tokem o 3.4 miliardy EUR.
