Zisky Airbusu prudce vzrostly, zatímco Boeing utrpěl v první polovině roku 1 obrovské ztráty

0a1a 10
0a1a 10

Evropa Airbus tržby v první polovině roku 24 vzrostly o 2019 procent na 30.1 miliardy EUR (33.6 miliard USD), zatímco čistý zisk vzrostl na 1.2 miliardy EUR ve srovnání se 496 miliony EUR ve stejném období loňského roku, generální ředitel výrobce letadel Guillaume Faury řekl během konferenčního hovoru ve středu.

Airbus překonal své vlastní rekordy raketově stoupajícími pololetními zisky a může se pochlubit silnou poptávkou leteckých společností po tryskách s nízkou spotřebou paliva.

Tyto výsledky navazují na úterní oznámení, že společnost Air France-KLM zadala vážnou objednávku na 60 nových letadel Airbus A220-300 vyrobených v Kanadě pro lety na krátké a střední vzdálenosti - příklad rostoucí poptávky po letadlech Airbus. Většina vykázaného zisku však pocházela ze zvýšené produkce velmi oblíbených jednoplošných letadel společnosti A320. Od začátku roku Airbus dodal 294 z nich a do konce roku potvrdil svůj cíl z celkového počtu 880 až 890 dodávek.

Naproti tomu americký soupeř Airbusu Boeing utrpěl obrovské ztráty nad uzemněním 737 MAX.

A320 je přímým konkurentem Boeingu 737 MAX, nešťastnému letounu, který byl od poloviny března neomezeně uzemněn regulačními orgány po dvou haváriích v Etiopii a Indonésii, které si vyžádaly smrt 346 lidí. Ačkoli letecké společnosti po celém světě již dlouho očekávaly velký počet trysek MAX, americký výrobce letadel nebude schopen dodávat žádné, dokud je regulační orgány nevyhlásí za bezpečné.

Minulý týden Boeing vykázal vůbec největší čtvrtletní ztrátu a vypočítal celkové náklady na krizi 737 MAX na více než 8 miliard dolarů, uvedla agentura Reuters. Tato částka většinou pokrývá náhradu, kterou bude výrobce muset zaplatit leteckým společnostem za zpožděné dodávky a nižší produkci. Společnost dokonce varovala, že možná bude muset úplně zastavit výrobu uzemněného proudu, pokud regulační orgány brzy nepřijdou s hodnocením.

Řada leteckých společností již požadovala od americké společnosti náhradu za neúspěšné dodávky letadel, zatímco saúdskoarabský rozpočtový dopravce Flyadeal se stal první leteckou společností, která zrušila objednávku 50 tryskáčů Boeing v hodnotě až 5.9 miliard dolarů ve prospěch dohody s Airbusem.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Řada leteckých společností již od americké společnosti požadovala kompenzaci za neúspěšné dodávky letadel, zatímco saúdskoarabský nízkonákladový dopravce Flyadeal se stal první leteckou společností, která zrušila objednávku 50 Boeingů v hodnotě až 5 dolarů.
  • Od začátku roku jich Airbus dodal 294 a potvrdil tak svůj cíl 880 až 890 dodávek do konce roku.
  • A320 je přímým konkurentem Boeingu 737 MAX, nešťastného letadla, které bylo od poloviny března na dobu neurčitou uzemněno regulačními orgány po celém světě poté, co dvě havárie v Etiopii a Indonésii měly za následek smrt 346 lidí.

<

O autorovi

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...