Airbus hlásí výsledky za devět měsíců roku 2022

Airbus SE oznámil konsolidované finanční výsledky za devět měsíců končících 30. září 2022.

„Airbus předvedl solidní finanční výsledky za devět měsíců roku 2022 ve složitém provozním prostředí,“ řekl Guillaume Faury, generální ředitel Airbusu. „Dodavatelský řetězec zůstává křehký v důsledku kumulativního dopadu COVID, války na Ukrajině, problémů s dodávkami energie a omezených trhů práce. Naše silné zaměření na peněžní tok a příznivé prostředí dolar/euro nám umožnily zvýšit naše pokyny pro volný peněžní tok pro rok 2022. Cíle dodávek komerčních letadel a výnosů jsou zachovány. Naše týmy se soustředí na naše klíčové priority a zejména na poskytování náběhu komerčních letadel v nadcházejících měsících a letech.

Hrubé objednávky komerčních letadel se zvýšily na 856 (9 milionů 2021: 270 letadel) s čistými objednávkami 647 letadel po zrušení (9 milionů 2021: 133 letadel). Na konci září 7,294 činil počet nevyřízených objednávek 2022 246 komerčních letadel. Společnost Airbus Helicopters zaregistrovala 9 čistých objednávek (2021 milionů v roce 185: 8.0 jednotek), přičemž rezervace byly dobře rozloženy do různých programů. Příjem objednávek Airbus Defence and Space podle hodnoty byl 9 miliard EUR (2021 mil. 10.1: 1 miliardy EUR), což odpovídá poměru účetní knihy k bilance mírně nad 2022. Příjem objednávek ve třetím čtvrtletí XNUMX se týkal především služeb napříč portfoliem divize.
 

Konsolidované příjmy zvýšil na 38.1 miliardy EUR (9 milionů 2021: 35.2 miliardy EUR). Celkem 437(1) byla dodána komerční letadla (9 milionů 2021: 424(2) letadla), zahrnující 34 A220, 340 A320 Family, 21 A330 a 42 A350(2) . Tržby generované aktivitami Airbusu v oblasti komerčních letadel se meziročně zvýšily o 8 procent, zejména v důsledku vyššího počtu dodávek včetně příznivého mixu a posílení amerického dolaru. Vrtulníky Airbus dodaly 193 jednotek (9 milionů 2021: 194 jednotek), přičemž tržby vzrostly o 9 procent především díky růstu služeb a příznivému mixu programů. Příjmy společnosti Airbus Defence and Space vzrostly o 10 procent, zejména díky obchodu s vojenskými letadly a podpisu smlouvy o Eurodrone. Sedm letounů A400M bylo dodáno v 9 milionech 2022.

Konsolidované EBIT upraven – alternativní měřítko výkonnosti a klíčový ukazatel zachycující základní obchodní marži vyloučením věcných nákladů nebo zisků způsobených pohyby rezerv souvisejících s programy, restrukturalizací nebo dopady měnových kurzů, jakož i kapitálové zisky/ztráty z prodeje a akvizice podniků – mírně vzrostl na 3,481 9 milionů EUR (2021 milionů 3,369: XNUMX XNUMX milionů EUR).

EBIT Upravený související s aktivitami Airbusu v oblasti komerčních letadel vzrostl na 2,875 9 milionů EUR (2021 milionů 2,739: 1 9 milionů EUR). Zahrnoval jednorázový pozitivní dopad penzijních závazků zaznamenaný v 2021. čtvrtletí, částečně kompenzovaný dopadem mezinárodních sankcí proti Rusku. Odráží také méně příznivou sazbu zajištění ve srovnání s XNUMX miliony XNUMX. 

V programu A320 Family postupuje výroba směrem k měsíční sazbě 65 letadel na začátku roku 2024 a 75 v roce 2025. Na všech místech pokračují základní práce, aby se zajistila rychlost 75 a přizpůsobení se vyššímu podílu A321 v nevyřízených zakázkách, čímž je zajištěna celá řada A320. Finální montážní linky jsou schopné A321. Příprava na modernizaci druhého A320 FAL v Toulouse probíhá. Všechny tři testovací letouny A321XLR nyní zalétaly, přičemž uvedení letadla do provozu se očekává ve 2. čtvrtletí 2024. U širokotrupých letadel společnost společně se svým dodavatelským řetězcem zkoumá proveditelnost dalšího zvyšování sazeb, aby uspokojila rostoucí poptávku trhu. jak se mezinárodní letecká doprava zotavuje.

Upravený EBIT Airbus Helicopters vzrostl na 380 milionů EUR (9 milionů 2021: 314 milionů EUR), částečně díky růstu služeb a příznivému mixu programů. Odráží také jednorázové prvky zaúčtované v prvním čtvrtletí, včetně pozitivního dopadu souvisejícího s penzijními závazky.

EBIT upravený v Airbus Defence and Space činil 231 milionů EUR (9 milionů 2021: 284 milionů EUR). Tento pokles odráží především snížení hodnoty související se zpožděním nosné rakety Ariane 6, dopad rostoucí inflace v některých dlouhodobých kontraktech napříč portfoliem divize a důsledky mezinárodních sankcí, částečně kompenzované pozitivním dopadem souvisejícím s důchodovými závazky zaúčtovanými v prvním čtvrtletí a Eurodron.

U programu A400M pokračují vývojové aktivity směrem k dosažení revidovaného plánu schopností. Renovační aktivity probíhají v těsném souladu se zákazníkem. Rizika zůstávají na kvalifikaci technických schopností a souvisejících nákladů, na provozní spolehlivosti letadel, na snižování nákladů a na včasné zajištění exportních zakázek podle revidované základní linie.

Konsolidované samofinancovaný výzkum a vývoj Náklady celkem 1,965 9 milionů EUR (2021 milionů 1,919: XNUMX XNUMX milionů EUR).

Konsolidované EBIT (uvedeno) činila 3,552 9 milionů EUR (2021 milionů 3,437: 71 XNUMX milionů EUR), včetně čistých úprav ve výši +XNUMX milionů EUR.


Tyto úpravy zahrnovaly:

  • +349 milionů EUR souvisejících s nesouladem plateb před dodáním dolaru a přeceněním rozvahy, z čehož +123 milionů EUR bylo ve 3. čtvrtletí;
  • +33 milionů EUR souvisejících s programem A380, z toho +40 milionů EUR ve 3. čtvrtletí;
  • -219 milionů EUR souvisejících s programem A400M, z toho -1 milion EUR ve 3. čtvrtletí;
  • -48 milionů EUR souvisejících s transformací Aerostructures ve Francii a Německu, z toho -15 milionů EUR ve 3. čtvrtletí;
  • -44 milionů EUR dalších nákladů včetně dodržování předpisů, z nichž -10 milionů EUR bylo ve třetím čtvrtletí.

Finanční výsledek byl -306 milionů EUR (9 milionů 2021: -172 milionů EUR). Odráží především čistý úrokový výsledek ve výši -166 milionů EUR a také negativní dopad z přecenění finančních nástrojů, částečně kompenzovaný vývojem amerického dolaru a přeceněním některých kapitálových investic. Konsolidované čistý příjem činila 2,568 9 milionů EUR (2021 milionů 2,635: XNUMX XNUMX milionů EUR) s konsolidovanými výkazy zisk z akcie ve výši 3.26 EUR (9 mil. 2021: 3.36 EUR).

Konsolidované volný peněžní tok před fúzí a akvizicí a financováním zákazníků činila 2,899 9 milionů EUR (2021 milionů 2,260: XNUMX XNUMX milionů EUR), což odráží zisk převedený na hotovost a podporovaný příznivým devizovým prostředím. Konsolidované volný peněžní tok byla 2,502 9 milionů EUR (2021 milionů 2,308: 2021 1.50 milionů EUR). Dividenda za rok 1.2 ve výši 2 EUR na akcii, neboli 2022 miliardy EUR, byla vyplacena ve 0.5. čtvrtletí 9, zatímco příspěvky na penzijní připojištění dosáhly za 2022 milionů EUR 30 miliardy EUR. 2022. září XNUMX hrubá hotovostní pozice činil 22.5 miliardy EUR (konec roku 2021: 22.7 miliardy EUR) s konsolidovaným čistá hotovostní pozice 8.0 miliard EUR (konec roku 2021: 7.7 miliard EUR).

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...