Cestování a cestovní ruch v Asii a Tichomoří: Klíč k hospodářské obnově

Imtiaz PATA
Napsáno Imtiaz Muqbil

Právě byla zveřejněna vlajková loď OSN, která nenechává žádný prostor pro pochybnosti – Travel & Tourism bude hrát klíčovou roli v hospodářské obnově asijsko-pacifického regionu.

Od rušných měst až po klidné plážové destinace, dopad tohoto odvětví je nepopiratelný, což z něj dělá horké téma diskusí mezi profesionály i širokou veřejností. Zapněte si bezpečnostní pásy a připojte se k nám, když se ponoříme do vzrušujícího světa cestování a cestovního ruchu a jeho obrovského potenciálu řídit ekonomický růst v asijsko-pacifickém regionu.

Klíčovým zjištěním pro asijsko-pacifický turistický průmysl je, že ekonomická situace regionu po Covidu je stále křehká. Cestování a turistika mohou být hlavní součástí řešení, ale pouze bez dalších vnějších otřesů. Toto s sebou přináší zásadní význam strategie Ignite Thailand Vision thajské premiérky Sretthy Thavisinové a podtrhuje důležitost zachování a ochrany míru a stability v celém provozním prostředí – sociálním, ekonomickém, geopolitickém, místním, regionálním a globálním.

Podrobná analýza skutečně ukazuje, že znovuoživený sektor cestovního ruchu může urychlit oživení tím, že pomůže zmírnit státní dluhovou zátěž, rozšíří daňový základ, mobilizuje úspory, vytvoří pracovní místa pro ženy a seniory, bude řešit změnu klimatu a usnadní digitální transformaci. Otevírá jasnou příležitost prozkoumat celou daňovou strukturu Travel & Tourism, odvětví s ohromným množstvím peněz, zejména nadnárodních korporací a rezervačních systémů.

Zpráva říká: „Obchod s globálními službami, zejména v cestovním ruchu, zaznamenal vzestup s pokračujícím zotavováním z pandemických omezení cestování. Oživení cestovního ruchu posílilo v roce 2023, přičemž příjezdy do asijsko-pacifického regionu vzrostly v průměru na přibližně 62 procent úrovně před pandemií. V Arménii, na Fidži, v Gruzii, Kyrgyzstánu, na Maledivách, v Turecku a Uzbekistánu se počet turistů vyšplhal na úroveň před pandemií.

V zemích jihovýchodní Asie závislých na cestovním ruchu dosáhla návratnost příchozích přibližně 70 procent úrovně před pandemií.

Pro Tichomoří byl cestovní ruch kritickým motorem růstu HDP, zejména pro Cookovy ostrovy, Fidži, Palau a Samou.

Výkonná tajemnice UNESCAP Armida Salsiah Alisjahbana při zahájení v Klubu zahraničních korespondentů Thajska řekla: Vydání Ekonomického a sociálního průzkumu Asie a Tichomoří z roku 2024 zobrazuje smíšený obraz ekonomické krajiny regionu. Zatímco v roce 2023 došlo ke zlepšení průměrného tempa hospodářského růstu a pro roky 2024 a 2025 se předpokládá stabilní růst, což ukazuje na robustní ekonomickou odolnost regionu, oživení bylo nerovnoměrné a omezovalo se na několik velkých ekonomik. Vysoká inflace a úrokové sazby, slabá zahraniční poptávka a zvýšená geopolitická nejistota vrhají stíny na krátkodobé ekonomické vyhlídky. Navíc navzdory relativně stabilnímu hospodářskému růstu existují základní problémy, jako je utlumená tvorba pracovních míst, oslabená kupní síla a zvýšená chudoba a socioekonomické nerovnosti v celém regionu.

Hlavním tématem letošní zprávy jsou náklady na půjčky a splatnost dluhu, které tíží asijsko-pacifické ekonomiky kvůli dluhovému zatížení způsobenému krizí COVID-19. Vedoucí pracovníci ESCAP sdíleli následující informace:

Celkový objem zahraničního dluhu v rozvíjející se Asii a Tichomoří v roce 2022 činil 5.4 bilionu dolarů (založeno na Světové bance, WDI, z dubna 2024).

Celkový stav veřejného zahraničního dluhu v rozvíjející se Asii a Tichomoří v roce 2022 dosáhl 1.7 bilionu USD (založeno na Světové bance, WDI, přístup z dubna 2024).

Celkový veřejný dluh za rozvoj Asie a Tichomoří činil v roce 17.3 2022 bilionu USD a v roce 20.5 se odhaduje na 2023 bilionu USD (založeno na Fiskálním monitoru MMF, říjen 2023).

V silném úvodu zprávy generální tajemník OSN Antonio Guterres říká: „Vlády rozvojových zemí v celé Asii a Tichomoří jsou obětí nespravedlivé, zastaralé a nefunkční globální finanční architektury. Čelí fiskálním omezením, rostoucím úrokovým sazbám úvěrů s kratší splatností úvěrů a velkému dluhovému zatížení. Až polovina zemí s nízkými příjmy v regionu se již nachází v dluhové tísni nebo jí hrozí vysoké riziko a jsou nuceny volit mezi splácením dluhů nebo investicemi do vzdělání, zdravotnictví a sociální ochrany svých lidí.“

K vyřešení tohoto problému zpráva doporučuje třístupňový přístup:

1. Dárci by měli dodržet své opožděné závazky a sladit příděly s potřebami: Oficiální rozvojová pomoc v roce 2022 činila pouze polovinu závazku přijatého od roku 1970. Tato pomoc by měla být poskytována spíše rozvojovým zemím s většími mezerami ve financování rozvoje a větším vystavením otřesům než kteří mají společné politické zájmy.

2. Řešení nedostatečně využívaných zdrojů a kapacit multilaterálních rozvojových bank: Nové kapitálové injekce pro multilaterální rozvojové banky jsou naléhavě potřeba, aby dohnaly rostoucí rozvojové potřeby rozvojových zemí. Mezitím mohou banky lépe využít svůj stávající kapitál, zvýšit úvěrování v místních měnách, snížit administrativní zátěž úvěrových balíčků a úzce spolupracovat na posílení svých kolektivních úvěrových kapacit.

3. Směrem k dlouhodobým státním úvěrovým ratingům více zaměřeným na rozvoj: Ratingové agentury by měly do svých hodnocení zahrnout potenciální dlouhodobé dopady demografických posunů a klimatických rizik na státní rizika a uznat, že veřejné investice do udržitelného rozvoje zvyšují úvěrovou bonitu státu. čas. Mezitím by mohly být prozkoumány nápady na zřízení regionální ratingové agentury, která lépe rozumí kontextu rozvoje Asie a Tichomoří. ESCAP může v tomto ohledu usnadnit sdílení zkušeností.

Zatímco se potýká s tímto nestabilním a proměnlivým scénářem, zpráva označuje tři megatrendy přetvářející ekonomiky, přímo ovlivňující fiskální zdroje a chování fiskální politiky a představující rizika a příležitosti.

1. Stárnutí populace: Ubývající pracovní síla a nižší produktivita práce mezi staršími pracovníky by mohly bránit výběru daní. Zvýší se fiskální potřeby na zdravotní péči ve stáří, sociální ochranu a celoživotní vzdělávání. Fiskální politika by také mohla být méně účinná, protože spotřeba starších lidí hůře reaguje na fiskální pobídky.

2. Změna klimatu a zhoršování životního prostředí: Fiskální příjmy by byly narušeny kvůli slabší výrobní kapacitě při nedostatku přírodních zdrojů a méně produktivních pracovníků. Na obnovu ekonomik po katastrofě a investice do zeleného rozvoje budou zapotřebí značné fiskální výdaje. Klimatické změny mohou zvýšit inflaci, tedy úrokové sazby a vládní výpůjční náklady, prostřednictvím nižších výnosů plodin a odstranění dotací na fosilní paliva.

3. Technologie a digitalizace představují jak rizika, tak příležitosti. Pro země s tradičními daňovými systémy založenými na hmatatelnosti a fyzickém umístění zboží a služeb je obtížné zdanit stále více digitalizované ekonomiky. Digitální nástroje však mohou také pomoci zvýšit efektivitu a efektivitu systémů správy veřejných financí, jako je elektronické zadávání zakázek a podávání daňových přiznání.

Sečteno a podtrženo je, že Covid-19 je možná u konce, ale na obzoru je mnoho nových nebezpečí, která se zhoršují. Asijsko-pacifický region, nejlidnatější region světa, potřebuje k udržení obnovy alespoň deset let míru a stability. Vyhýbat se vnitřním konfliktům a chránit se před dopady vnějších konfliktů je pro růst rozhodující, protože by se jinak mohl ve zlomku vteřiny dostat do smyku.

Zpráva ESCAP poskytuje komplexní fiskální kontrolní seznam, na jehož základě lze vytvořit a upravit strategie cestování a cestovního ruchu tak, aby posílily celkové oživení, zejména v mnoha zemích závislých na cestovním ruchu. Je také užitečným referenčním bodem pro regionální organizace cestovního ruchu, jako jsou PATA a ASEANTA, a turistické jednotky subregionálních orgánů, jako je BIMST-EC, GMS a IMT-GT, aby podpořily cestování v rámci regionu.

Klikněte zde pro stažení více informací.

ZDROJ: Travel Impact Newswire

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Zatímco v roce 2023 došlo ke zlepšení průměrného tempa hospodářského růstu a pro roky 2024 a 2025 se předpokládá stabilní růst, což ukazuje na robustní ekonomickou odolnost regionu, oživení bylo nerovnoměrné a omezovalo se na několik velkých ekonomik.
  • Hlavním tématem letošní zprávy jsou náklady na půjčky a splatnost dluhu, které tíží asijsko-pacifické ekonomiky kvůli dluhovému zatížení způsobenému krizí COVID-19.
  • V silném úvodu zprávy generální tajemník OSN Antonio Guterres říká: „Vlády rozvojových zemí v celé Asii a Tichomoří jsou obětí nespravedlivé, zastaralé a nefunkční globální finanční architektury.

<

O autorovi

Imtiaz Muqbil

Imtiaz Muqbil,
Výkonný editor
Travel Impact Newswire

Novinář z Bangkoku, který se zabývá cestovním ruchem a cestovním ruchem od roku 1981. V současné době je redaktorem a vydavatelem Travel Impact Newswire, pravděpodobně jediné cestovatelské publikace, která poskytuje alternativní perspektivy a zpochybňuje konvenční názory. Navštívil jsem všechny země v Asii a Tichomoří kromě Severní Koreje a Afghánistánu. Cestování a cestovní ruch je neodmyslitelnou součástí historie tohoto velkého kontinentu, ale obyvatelé Asie jsou daleko od toho, aby si uvědomili důležitost a hodnotu svého bohatého kulturního a přírodního dědictví.

Jako jeden z nejdéle sloužících novinářů v oblasti cestovního ruchu v Asii jsem viděl, jak toto odvětví prochází mnoha krizemi, od přírodních katastrof po geopolitické otřesy a ekonomický kolaps. Mým cílem je přimět průmysl, aby se poučil z historie a svých minulých chyb. Je opravdu nechutné vidět, jak se takzvaní „vizionáři, futuristé a myšlenkoví vůdci“ drží stejných starých krátkozrakých řešení, která neřeší základní příčiny krizí.

Imtiaz Muqbil
Výkonný editor
Travel Impact Newswire

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...