Každoroční výkyv kyvadla měsíců turistiky s nízkou poptávkou bude podle návštěvnického úřadu Marianas letos obzvláště náročný.
Během takzvaných „ramenních“ měsíců od října do poloviny prosince očekává MVA dvouciferné snížení kapacity leteckých sedadel z primárních trhů ostrovů Severní Mariany v Japonsku a Koreji. Vzhledem k nízké odchozí poptávce z Japonska a Koreje oznámily letecké společnosti obsluhující NMI, že omezují lety.
"Říjen až prosinec je obvykle nejpomalejší sezónou roku pro cestovní ruch a hlavní dopravci do NMI budou omezovat lety kvůli nízké poptávce po odchozích cestách obecně a po CNMI," uvedl výkonný ředitel MVA Perry Tenorio. "Všechny ostatní destinace pro volný čas na pláži zaznamenávají v tomto období obdobně slabou poptávku, včetně Havaje a Guamu, s ekvivalentním snížením přepravní kapacity."
Počínaje říjnem se podle plánu přestanou dvakrát denně charterové společnosti Continental Airline od společnosti Narita, které byly spuštěny s cílem využít hlavní letní sezónu. Společnost Delta Airlines rovněž v říjnu a listopadu sníží své denní lety Nagoja-Saipan pouze na 10 letů, což povede k 82% ztrátě týdenních letů z trhu v Nagoji na průměrných 228 míst. Asiana Airlines zredukuje své čtyři týdenní lety Osaka-Saipan pouze na jeden, což povede k 75 procentní ztrátě týdenních leteckých sedadel na 250.
"Letadlo bude obecně zaparkováno, protože pozastavení je pouze pro nejslabší dny poptávky, s pravidelným používáním letadel v ostatní dny v týdnu," řekl Tenorio. "Severní Mariany musí nadále udržovat naši marketingovou přítomnost v Japonsku a Koreji až do očekávaného obratu v polovině prosince s vrcholnou roční sezónou."
Let Delta Nagoya-Saipan by měl obnovit svůj normální letový plán 20. prosince. Přestože Asiana nebude v první polovině prosince provádět žádné lety z Osaka-Saipanu, očekává se, že trasa odskočí 17. prosince s celkem sedm letů týdně - nebo 1750 letenek týdně - do 1. března 2010. A konečně, od začátku roku 2010, bude společnost Delta provozovat také čtyři ranní lety navíc z Narity do Saipanu, aby využila silnou zimní poptávku a pokračovala v silném oživení očekávané letecké přepravy na začátek roku 2010 po slabé podzimní sezóně.
Září 2009 bude pro korejský trh také náročným měsícem, protože Saipan ztrácí polovinu ze svých čtyř ranních letů týdně ze Soulu a čtyř nočních letů z Pusanu. Očekává se však, že letecká přeprava z Koreje se obnoví od 1. října 2009, přičemž ranní lety ze Soulu do Saipanu společností Asiana Airlines se zdvojnásobí na čtyřikrát týdně. Toto zvýšení, které má pokračovat do 1. března 2010, zpřístupní každý týden dalších 354 míst. Také noční linka Busan-Saipan se od 20. prosince 2009 do února 2010 zdvojnásobí až čtyřikrát týdně. Toto zvýšení během období zvýší z Busanu o 282 míst týdně. Noční lety ze Soulu zůstanou během období konstantní.
"Ramenní měsíce tohoto pádu podtrhují důležitost existence různých trhů pro NMI," řekl Tenorio. "Naše sekundární trhy v Číně a Rusku nadále pomáhají odvětví cestovního ruchu udržet si hlavu nad vodou a doufáme, že americké ministerstvo pro vnitřní bezpečnost chápe, jak zásadní je zahrnutí těchto zemí do programu bezvízového styku Guam-CNMI, který bude realizován." v rámci imigrační federalizace. Pomáhají udržovat průmysl nad vodou. “
Federální vláda má převzít kontrolu nad imigrací v NMI v listopadu 2009. NMI usiluje o trvalý přístup k návštěvníkům z pevninské Číny a Ruska prostřednictvím nového bezvízového programu Guam-CNMI. Nové předpisy pro tento program musí ministerstvo vnitřní bezpečnosti ještě vydat. (MVA)
