České aerolinie objednávají 4 tryskáče Airbus A220, rozšiřují 3 A320neo na A321XLR

0a1a 197 | eTurboNews | eTN
České aerolinie

České aerolinie objednal čtyři Airbus Letadlo A220-300 a rozhodlo se pro další dolet rozšířením předchozí objednávky tří A320neo na A321XLR.

Tyto dva typy letadel s nízkou spotřebou paliva doplní stávající flotilu Českých aerolinií o šest letadel A319 a jeden A330-300 a umožní jim pokračovat v rozšiřování sítě, aby se dostaly na další trhy. Letecká společnost bude také těžit ze shodnosti letadel rodiny Airbus Family. Model A220-300 bude vybaven 149 sedadly, zatímco model A321XLR bude zajišťovat nejvyšší komfort ve dvoutřídovém uspořádání se 195 sedadly.

„Modely A220 a A321XLR dobře zapadají do naší dlouhodobé obchodní strategie, pokud jde o rozšiřování sítě. Tato letadla určitě poskytnou Českým aeroliniím konkurenční výhodu a zvýší kapacitu našich pravidelných letů. Věřím, že tento krok naši cestující ocení, protože letadla díky nové konfiguraci kabiny nabízejí nejlepší pohodlí ve své třídě i při dálkových letech, “uvedl Petr Kudela, předseda představenstva Českých aerolinií.

„Jaká výherní kombinace pro České aerolinie! Model A220 se v Evropě osvědčil jako silný umělec, protože jeho vysoké denní využití svědčí o jeho univerzálnosti, “uvedl Christian Scherer, obchodní ředitel společnosti Airbus. „Model A321XLR má nejdelší rozsah z naší rodiny A320. Cestující nyní mohou létat dále bez kompromisů v pohodlí, zatímco České aerolinie těží z pozoruhodně nižší spotřeby paliva, protože rozšiřuje svoji síť. “

A220 je jediné letadlo určené pro trh se sedadly 100–150; poskytuje nepřekonatelnou účinnost paliva a pohodlí cestujících s širokým tělem v letadle s jednou uličkou. A220 nabízí výkonnost větších jednolodních letadel. A220 měla na konci září 525 knihu objednávek více než 2019 letadel.

A321XLR je dalším vývojovým krokem od A321LR, který reaguje na potřeby trhu s ještě větším dosahem a užitečným zatížením a vytváří větší hodnotu pro letecké společnosti. Od roku 2023 bude poskytovat bezprecedentní Xtra Long Range až 4,700 30 nm - s o 320 procent nižším spálením paliva na sedadlo ve srovnání s konkurenčními letadly předchozí generace. Rodina A6,650neo k dnešnímu dni získala více než 110 objednávek od téměř XNUMX zákazníků.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Věřím, že tento krok naši cestující ocení, neboť letoun nabízí díky zcela nové konfiguraci kabiny nejlepší komfort ve své třídě i při dálkových letech,“ řekl Petr Kudela, předseda představenstva Českých aerolinií.
  • A321XLR je dalším evolučním krokem od A321LR, který reaguje na potřeby trhu pro ještě větší dolet a užitečné zatížení, čímž vytváří větší hodnotu pro letecké společnosti.
  • A220 se v Evropě ukázal jako silný výkon a jeho vysoké denní využití je důkazem jeho všestrannosti,“ řekl Christian Scherer, obchodní ředitel Airbusu.

<

O autorovi

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...