Dne 21. října 2022 vydal soudce pro správní právo Scott R. Morris příkaz schvalující konečné vypořádání AIR 21 tvrdí whistleblower přivedl pilot Delta Air Lines Karlene Petitt proti letadlu. V předchozím nařízení ze dne 6. června 2022 soudce pro správní právo Scott R. Morris nařídil společnosti Delta Air Lines, aby svým 13,500 XNUMX pilotům zveřejnila právní rozhodnutí, které zjistilo, že letecká společnost použila povinné psychiatrické vyšetření jako „zbraň“ proti Karlene Petitt poté, co interně upozornila na bezpečnostní problémy související s letovým provozem letecké společnosti.
Delta připustila a soudce zjistil, že stěžovatelka předložila vrchnímu viceprezidentovi pro letové operace společnosti Delta Stevenu Dicksonovi a viceprezidentovi letových operací společnosti Delta Jimu Grahamovi 46stránkovou bezpečnostní zprávu, která podrobně objasňuje její obavy týkající se řady problémy související s bezpečností, včetně:
– nedostatečný výcvik na letovém simulátoru
– odchylka od postupů hodnocení kontroly tratě
– únava pilota a související porušení letových a služebních omezení nařízených FAA
– neschopnost starších pilotů řídit letadla Delta
– chyby ve výcvikových příručkách pilotů
– falšování záznamů o školení
– nedostatky v tréninku zotavení společnosti Delta
Dickson byl následně prezidentem Trumpem jmenován do pozice správce FAA – nejvyšší pozice v rámci federální agentury dohlížející na bezpečnost letectví.
Jak soudce Morris prohlásil:
"Je nevhodné, aby [Delta] vyzbrojila tento proces za účelem získání slepého souhlasu svých pilotů kvůli strachu, že jim [Delta] může zničit kariéru takovým kavalírským používáním tohoto nástroje poslední instance." [Rozhodnutí v 98].
Soudce Morris citoval zjištění Dr. Steinkrause z Mayo Clinic s ohledem na diagnózu paní Petitt:
"Pro naši skupinu to byla záhada - důkazy nepodporují přítomnost psychiatrické diagnózy, ale podporují organizační / podnikové úsilí o odstranění tohoto pilota z role." … Před lety v armádě nebylo neobvyklé, že terčem takového úsilí byly pilotky a letecká posádka. “
[Rozhodnutí ve 100]. Soudce došel k závěru: "Důkazy o záznamu potvrzují, jak se Dr. Steinkraus na situaci dívá." [Id.].
Soudce Morris přiznal paní Petitt zpětný plat, budoucí plat ve výši „nejvyššího platu“ vypláceného jakémukoli pilotovi v její pozici, kompenzaci škod a honoráře a náklady na její právní zástupce. Správní kontrolní rada ministerstva práce Spojených států amerických (odvolací orgán prověřující případy oznamovatelů) zjistila, že náhrada škody udělená paní Petittové je dvou až pětinásobkem náhrady škody dříve udělené v případech oznamovatelů a vrátila případ soudci Morrisovi k dalšímu posouzení.
Dnešní příkaz potvrzuje, že oznamovatelská akce AIR 21 byla vyřešena a že paní Petittová obdrží odškodnění v souladu s příkazem soudce Morrise, včetně zaplacení poplatků za právní zástupce.
Právník paní Petittové, Lee Seham, poznamenal: „Je zřejmé, že nemůžete provozovat bezpečnou leteckou společnost, když se piloti bojí, že pokud vznesou problémy s dodržováním FAA, mohou být podrobeni psychiatrickému vyšetření sovětského typu. Doufejme, že se Delta poučila. Čas ukáže."
