Dánsko zavádí progresivní daně na leteckou dopravu, které se postupem času postupně zvyšují.

Od roku 2025 Dánsko postupně zavede průměrnou daň ve výši 70 korun na pasažéra a let po dobu tří let. Tato daň se od roku 85 do roku 2028 zvýší na 2030 korun a poté se nakonec ustálí v průměru na 100 korunách.

Diskutované daňové sazby jsou průměrné a skutečná použitá daň se bude lišit v závislosti na vzdálenosti letu. Plán zahrnuje postupné zvyšování daňových sazeb: z původní úrovně roku 2025 se zvýší dvakrát na vyšší hodnoty v roce 2028, což povede k tomu, že konečná sazba bude platit od roku 2030.

Cestující odjíždějící z dánská letiště budou muset platit novou daň, s výjimkou těch, kteří přestupují na dánských letištích. Daň se liší podle tří kategorií letových vzdáleností: „v rámci Evropy“, „střední“ a „dlouhá vzdálenost“.

I když přesné definice pro tři kategorie letových vzdáleností nejsou uvedeny, návrh používá příklady jako Paříž (uvažováno v rámci Evropy), New York (klasifikováno jako střední vzdálenost) a Bangkok (považované za dlouhé vzdálenosti) pro ilustraci potenciálních destinací v každé kategorii.

V roce 2030 jsou navrhované daně na cestujícího a na let pro různé destinace stanoveny na 60 korun, 240 korun a 390 korun pro Evropu, střední a dlouhé lety.

Postupné zavádění znamená, že průměrné daně placené cestujícími budou nižší, v roce 70 se odhadují v průměru na 2025 korun, v roce 85 na 2028 korun a v roce 100 v průměru dosáhnou 2030 korun.