Dreamliner B787 bude po Boeingu 737 MAX uzemněn?

Boeing MAX zůstává při zemi, piloti nyní varují regulační orgány před problémem na Boeings Dreamliner.

Bylo zjištěno, že kritický protipožární systém na flotile Dreamlinerů společnosti Boeing v hodnotě 160 milionů liber má možnost nefunkčnosti. Boeing vydal výstrahu, varoval, že spínač používaný k hašení požáru motoru a přerušení dodávky paliva a hydraulické kapaliny k zastavení šíření plamenů na jeho letounu B787 selhal v „malém počtu“ případů.

Federální letecký úřad (FAA) oznámil, že problém „pravděpodobně bude existovat nebo se bude vyvíjet v jiných výrobcích stejné konstrukce“, varoval, že „existuje potenciál nekontrolovatelného požáru letecké společnosti“. FAA se však rozhodla neuzemnit Dreamliner, ale nařídila leteckým společnostem jako British Airways nebo TUI, aby každých 30 dní zkontrolovaly přechod.

Piloti tvrdili, že je ohrožena bezpečnost cestujících a členů posádky, přičemž jeden pilot řekl britským novinám: „Pokud by došlo k požáru motoru při transatlantickém letu a letadlo mělo jeden z vadných požárních spínačů, pak bychom museli letět s hořícím křídel až tři hodiny, než jsme mohli bezpečně přistát. “

Boeing varoval, že dlouhodobé zahřívání může způsobit zaseknutí požárního spínače v uzamčené poloze, což znamená, že jej nelze použít k uvolnění dvou hasicích přístrojů v každém z motorů letadla.

Boeing uvedl, že méně než 1% požárních spínačů se ukázalo jako vadných, a podporuje letecké společnosti s kontrolami a náhradními díly.