Výnosy El Al Israel Airline za třetí čtvrtletí roku 2018 činily cca. 642 milionů USD oproti cca. 626 milionů USD za třetí čtvrtletí roku 2017, což znamená růst o přibližně 2.5 %.
Provozní zisk za třetí čtvrtletí roku 2018 činil cca. 62 milionů USD oproti cca. 69 milionů USD za třetí čtvrtletí roku 2017, což znamená pokles o přibližně 11 %.
Zisk před zdaněním za třetí čtvrtletí roku 2018 činil cca. 54 milionů USD, ve srovnání se ziskem před zdaněním ve výši cca. 63.8 milionů USD za třetí čtvrtletí roku 2017.
Čistý zisk za třetí čtvrtletí roku 2018 činil cca. 42 milionů USD oproti cca. 49 milionů USD za třetí čtvrtletí roku 2017.
EBITDA za třetí čtvrtletí roku 2018 dosáhla 99 milionů USD ve srovnání se 109 miliony USD za třetí čtvrtletí roku 2017.
EBITDAR za třetí čtvrtletí roku 2018 dosáhl 137.7 milionu USD ve srovnání s 147.3 milionu USD za třetí čtvrtletí roku 2017.
Zůstatky hotovosti a vkladů Společnosti k 30. září 2018 činily cca. 246 milionů USD.
Počet letových segmentů ve třetím čtvrtletí 2018 poklesl o cca. 0.7 % ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2017; příjmy cestujících na nalétaný kilometr (RPK) však vzrostly o cca. 1.3 % a počet volných míst na kilometr (ASK) vzrostl asi o 1.2 %.
Průměrný celkový příjem na RPK (výnos) za třetí čtvrtletí roku 2018 vzrostl zhruba o 2.1 %.
Obsazenost letadel za třetí čtvrtletí roku 2018 činila 85.4 %, podobně jako ve třetím čtvrtletí roku 2017.
Výnosy Společnosti za prvních devět měsíců roku 2018 činily cca. 1,649 1,585 mil. USD ve srovnání s 2017 4 mil. USD za prvních devět měsíců roku XNUMX, což představuje nárůst o přibližně XNUMX %.
Provozní ztráta za prvních devět měsíců roku 2018 činila cca. 4 miliony USD ve srovnání s provozním ziskem cca. 62 milionů USD za prvních devět měsíců roku 2017.
Ztráta před zdaněním za prvních devět měsíců roku 2018 činila cca. 26 milionů USD ve srovnání se ziskem před zdaněním ve výši 47 milionů USD za prvních devět měsíců roku 2017.
Čistá ztráta za prvních devět měsíců roku 2018 činila cca. 21 milionů USD ve srovnání s 35.4 miliony USD za prvních devět měsíců roku 2017.
Gonen Usishkin, generální ředitel El Al:
„Během třetího čtvrtletí roku 2018 společnost EL Al zaznamenala 2.5% růst výnosů ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2017 a zároveň se vyrovnala s výzvami a změnami, které představuje letecký průmysl, stejně jako s pokračujícím trendem rostoucí konkurence. představují zahraniční letecké společnosti, a zejména nízkonákladové letecké společnosti. Vedle toho se společnost vypořádala s prudkým nárůstem cen leteckého paliva, cca o 37 %, což je hlavní důvod nárůstu nákladů společnosti a poklesu ziskovosti.
Společnost nedávno uzavřela se svými piloty novou smlouvu, od které se očekává zajištění řádných pracovněprávních vztahů a vytvoření pozitivní atmosféry spolupráce mezi managementem a piloty. Tato dohoda je reakcí na nové předpisy zákona o letectví a pomůže společnosti při realizaci a realizaci jejích obchodních plánů. Věříme, že dohoda upravující náš vztah s piloty pomůže posunout společnost vpřed.
Náš program akvizice letadel Dreamliner se realizuje podle plánu, v souladu s dohodnutým harmonogramem. Dosud jsme obdrželi sedm letadel, z nichž poslední bylo dodáno na konci října a v roce 2019 očekáváme přijetí dalších sedmi Dreamlinerů. Poptávka po sedadlech na Dreamlinerech je vysoká a spokojenost zákazníků splňuje očekávání společnosti.
Pokračujeme v urychlování procesu optimalizace a modernizace všech našich širokotrupých letadel. Pro zlepšení služeb zákazníkům a zvýšení efektivity jsme urychlili vyřazení celé flotily 767 letadel z provozu, takže její provoz bude ukončen ke konci ledna 2019.
V souladu s oznámením Společnosti jsme v říjnu zahájili lety do evropských destinací v rámci nového prodejního modelu zavedeného Společností. Tento model umožňuje cestujícím vybrat si letový balíček, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám, do všech evropských destinací společnosti a zaplatit za balíček, který si zvolili. Tento model zlepšuje schopnost El Al efektivněji konkurovat všem hráčům na evropském trhu, a zejména nízkonákladovým aerolinkám.
Společnost diverzifikuje svůj letový řád. Zatímco se EL AL připravuje na spuštění nové linky do San Francisca, která zahájí provoz v květnu 2019, rozšiřuje své letecké destinace v Evropě, takže lety do Lisabonu a Nice, které prováděla Sun d'Or (dceřiná společnost EL AL) na sezónní bázi, bude Společnost provozována pravidelně po celý rok. Kromě toho společnost od května 2019 spustí novou linku do anglického Manchesteru. Budeme pokračovat v optimalizaci a vylepšování naší sítě linek a budeme neustále zkoumat otevírání atraktivních destinací pro naše zákazníky.
Dganit Palti, finanční ředitel společnosti El Al, poznamenal následovně:
„Během třetího čtvrtletí konkurence na letišti Ben-Gurion nadále rostla spolu s nárůstem zaznamenaným v počtu cestujících. Ve světle těchto dvou trendů se nám ve čtvrtletí podařilo zvýšit výnosy společnosti o 2.5 % a udržet vysokou obsazenost (Load Factor), zatímco YIELD vzrostl, i když výskyt židovských svátků v tomto čtvrtletí snížil společnosti provozních dnů o více než 4 %.
Zároveň se zvýšily náklady Společnosti, a to zejména v důsledku 37% nárůstu ceny leteckého paliva, což zvýšilo čisté náklady po zajištění o cca. 28 milionů USD.
Třetí čtvrtletí roku 2018 jsme uzavřeli s hotovostním zůstatkem cca. 246 milionů USD, EBITDA cca. 99 mil. USD a vlastní kapitál ve výši cca. 314 milionů USD.
