Průmysl elektrických letadel dostává podporu od NASA

NASA udělila největší cenu v historii letectví, která byla vytvořena s cílem inspirovat vývoj letadel s vyšší spotřebou paliva a podnítit začátek nového odvětví elektrických letadel.

NASA udělila největší cenu v historii letectví, která byla vytvořena s cílem inspirovat vývoj letadel s vyšší spotřebou paliva a podnítit začátek nového odvětví elektrických letadel. Podle NASA, technologie demonstrované v CAFE Green Flight Challenge, sponzorované společností Google, mohou konkurenti skončit v letadlech všeobecného letectví, což přinese nová pracovní místa a nová odvětví pro 21. století.

Cena za první místo ve výši 1.35 milionu dolarů byla udělena týmu Pipistrel-USA.com ze State College v Pensylvánii. Cenu za druhé místo ve výši 120,000 XNUMX $ získal tým eGenius z Ramony v Kalifornii.

NASA uvedla, že původně se do soutěže přihlásilo čtrnáct týmů. Tři týmy úspěšně splnily všechny požadavky a utkaly se na nebi nad letištěm Charles M. Schulz Sonoma County v Santa Rosa v Kalifornii. Soutěž řídila nadace Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFE) Foundation na základě dohody s NASA.

"NASA blahopřeje Pipistrel-USA.com k prokázání, že ultraefektivní letectví máme na dosah," řekl Joe Parrish, úřadující hlavní technolog NASA v ústředí NASA ve Washingtonu. "Dnes jsme ukázali, že elektrická letadla se posunula za hranice sci-fi a jsou nyní v oblasti praxe."

NASA dodala, že vítězné letadlo muselo uletět 200 mil za méně než dvě hodiny a spotřebovat méně než jeden galon paliva na cestujícího, nebo ekvivalent elektřiny. Týmy na prvním a druhém místě, které byly oba poháněny elektrickým pohonem, dosáhly dvojnásobné spotřeby paliva oproti konkurenci, což znamená, že uletěly 200 mil s použitím o něco více než půl galonu ekvivalentu paliva na pasažéra.

„Před dvěma lety byla myšlenka letět 200 mil rychlostí 100 mph v elektrickém letadle čistě sci-fi,“ řekl Jack W. Langelaan, vedoucí týmu Team Pipistrel-USA.com. "Nyní se všichni těšíme na budoucnost elektrického letectví."

NASA dodala, že tento týden soutěž znamená vyvrcholení více než dvou let navrhování, vývoje a testování letadel pro týmy. „Představuje úsvit nové éry efektivního létání a je to poprvé, co se plnohodnotná elektrická letadla předvedla v soutěži. Soupeřící týmy dohromady investovaly více než 4 miliony dolarů do honby za peněženkou na výhry.“

Eric Raymond, vedoucí týmu eGenius, řekl: „Jsem hrdý, že Pipistrel vyhrál, byli lídrem v uvádění těchto věcí do výroby a tým si to opravdu zaslouží a tvrdě pracoval, aby tuto cenu vyhrál.“

NASA říká, že využívá soutěže o ceny ke zvýšení počtu a rozmanitosti jednotlivců, organizací a týmů, které řeší konkrétní problém nebo výzvu. Soutěže o ceny stimulují investice soukromého sektoru, které mnohonásobně převyšují peněžní hodnotu ceny, a podporují poslání NASA tím, že přitahují zájem a pozornost k definovanému technickému cíli. Tato soutěž o ceny je součástí programu NASA Centennial Challenges, který je součástí programu Space Technology Program, který řídí Úřad hlavního technologa NASA.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Tato soutěž o ceny je součástí programu NASA Centennial Challenges, který je součástí programu Space Technology Program, který řídí Úřad hlavního technologa NASA.
  • „Představuje úsvit nové éry efektivního létání a je to poprvé, co se plnohodnotná elektrická letadla předvedla v soutěži.
  • NASA říká, že využívá soutěže o ceny ke zvýšení počtu a rozmanitosti jednotlivců, organizací a týmů, které řeší konkrétní problém nebo výzvu.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...