Společnost Emirates zahájí lety do Tokia v březnu 2010

Tokio bude sloužit jako 102. mezinárodní destinace Emirates po nedávném zahájení provozu do Durbanu a Luandy v říjnu 2009.

<

Tokio bude sloužit jako 102. mezinárodní destinace Emirates po nedávném zahájení provozu do Durbanu a Luandy v říjnu 2009. Se zavedením letů do Tokia Emirates nabídnou dvě nepřetržité linky mezi Japonskem a Dubají, protože letecká společnost již provozuje denní služby do Ósaky.

Od 28. března 2010 budou Emirates létat bez mezipřistání do Tokia pětkrát týdně každé pondělí, čtvrtek, pátek, sobotu a neděli. Službu bude provozovat nejmodernější letadlo Boeing 777-300ER nabízející konfiguraci tří tříd s 8 soukromými apartmá první třídy, 42 sedadly business a 304 sedadly v ekonomické třídě.

Cestující Emirates z USA se mohou připojit k tokijskému letu EK 319 v Dubaji přes EK202 z New Yorku, EK216 z Los Angeles, EK226 ze San Francisca a EK212 z Houstonu.

Dlouholeté partnerství Emirates s Japan Airlines bude rozšířeno o sdílení kódů na nových linkách Dubaj-Tokio-Dubaj. Lety budou označeny kódem Emirates „EK“ a také kódem „JL“ Japan Airlines.

Jeho Výsost šejk Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Emirates Airline & Group řekl: „Společnost Emirates s potěšením oznamuje zavedení přímých nepřetržitých služeb mezi Dubají a Tokiem. Vždy jsme prohlašovali, že si přejeme rozšířit naše vazby s Japonskem – trhem, kterému se intenzivně věnujeme.“

EK 318 odlétá z Dubaje ve 2:50 a přistane na tokijském mezinárodním letišti Narita v 5:55 téhož dne. Zpáteční let EK 319 odlétá ve 9:40, což cestujícím poskytne pohodlný čas odletu na konci pracovního dne a ideální začátek podnikání v Dubaji, protože přistává ve 4:35 následujícího dne. Služba se hladce připojuje ke klíčovým uzlům v Evropě, na Středním východě a v Africe.

„Jako jedno z řídících center světové ekonomiky vyžaduje Tokio robustní konektivitu, aby prosperovalo. Přímé služby společnosti Emirates spojí město s více než 100 mezinárodními trhy na šesti kontinentech, což usnadní hladký přesun obchodních cestujících a cestujících za zábavou i nákladu,“ dodal Sheikh Ahmed.

V současnosti SAE a Japonsko sdílejí pevné obchodní vztahy s japonskými technologickými firmami a energetickými společnostmi SAE spolupracujícími na několika projektech. Dubaj je v současnosti domovem 300 japonských společností a největší japonská komunita na Blízkém východě.

Kapacita 23 tun nákladu na břiše letadla Emirates podpoří japonský vývoz mechanických součástek, elektronického zboží a automobilových dílů do SAE a jeho dovoz plynu a ropných produktů. Dubaj je důležitým centrem pro reexport japonských výrobků na Střední východ, do Afriky a Střední Asie.

Zdroj: www.pax.travel

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • 40 pm, providing travelers with a convenient departure time at the end of a working day and an ideal start to business in Dubai as it touches down at 4.
  • The 23 tons of belly-hold cargo capacity on the Emirates aircraft will support Japanese exports of mechanical components, electronic goods, and automobile parts to the UAE, and its import of gas and oil products.
  • With the introduction of flights to Tokyo, Emirates will offer two non-stop services between Japan and Dubai, as the airline already operates daily services to Osaka.

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...