V očekávání klimatické konference OSN COP 15, která se bude konat za 6 měsíců, se globální obchodní lídři sešli na Světovém podnikatelském summitu o změně klimatu v Kodani (24.-26. května). Světové ekonomické fórum na akci představilo zprávu „Směrem k nízkouhlíkovému sektoru cestování a cestovního ruchu“. Tato studie představuje výsledek spolupráce mezi UNWTO a několika klíčových organizací a je součástí dlouhodobé akce odvětví cestovního ruchu a cestovního ruchu s cílem reagovat na změnu klimatu. Pro UNWTO je důležitým prvkem procesu Davoské deklarace zahájeného v roce 2003 Programem OSN pro životní prostředí (UNEP) a Světovou meteorologickou organizací (WMO).
Studie – spolupráce mezi Světovým ekonomickým fórem, UNWTO, Mezinárodní organizace pro civilní letectví, UNEP a vedoucí představitelé cestovního ruchu a cestovního ruchu vydané Světovým ekonomickým fórem s Booz & Company jako hlavním poradcem a výzkumným partnerem – předkládá návrhy na zmírnění emisí skleníkových plynů v různých odvětvích, jako je doprava a ubytování. .
Zvažuje také tržní mechanismy a inovativní metody financování transformace směrem k zelené ekonomice a podporuje nová partnerství veřejného a soukromého sektoru.
„Studie se zabývá možná nejzákladnějším planetárním problémem naší doby – jak se postupně posunout směrem k udržitelnému nízkouhlíkovému životnímu stylu,“ řekl. UNWTO Zástupce generálního tajemníka Geoffrey Lipman: „Je to způsob, jak upozornit na potenciální klíčovou roli průmyslu s ohledem na změnu klimatu a snižování emisí uhlíku. Potvrzuje, že náš sektor produkuje 5 % CO2 a že můžeme a budeme postupně snižovat naše dopady v souladu s vyvíjejícími se globálními dohodami.
„Studie byla vyvinuta po dobu jednoho roku jako proces zahrnující mnoho zúčastněných stran, který zahrnuje mezinárodní organizace, vlády a průmyslová sdružení, aby společně provedly analýzu dopadu odvětví cestovního ruchu na emise CO2 a vytvořily rámec pro snižování emisí odvětvím jako celkem “, uvádí Thea Chiesa, vedoucí leteckého, cestovního a turistického průmyslu na Světovém ekonomickém fóru.
„Směrem k nízkouhlíkovému odvětví cestovního ruchu“ rovněž podporuje globální přístupy k obchodování s emisemi v oblasti letectví a požaduje, aby se výtěžek použil na zřízení „Zeleného fondu pro cestování a cestovní ruch“, který by pomohl financovat bilionové projekty na zmírnění dopadů v odvětví .
„Zpráva rovněž zdůrazňuje, že očekávaný globální dlouhodobý růst sektoru (kolem 4% do roku 2035) může překonat očekávané úspory emisí uhlíku bez dalšího úsilí,“ zdůrazňuje Dr. Jürgen Ringbeck, SVP ve společnosti Booz & Company a hlavní projektový poradce. „Existuje však velká příležitost tuto mezeru zaplnit do budoucnosti udržitelné mobility. Dodatečné meziklastrové a meziodvětvové příležitosti, které byly ve zprávě identifikovány, se musí veřejnými a soukromými vůdci zabývat společně. Zákazníci a daňoví poplatníci budou muset být ekonomicky motivováni, aby převzali finanční břemeno transformace odvětví na novou oblast udržitelné mobility, ekologických inovací a energeticky účinnějších změn chování. “
Studie poukazuje na to, jak mohou vlády, zúčastněné strany v průmyslu a spotřebitelé společně zlepšit nízkouhlíkovou udržitelnost cestování, což zase umožní pokračující růst odvětví a udržitelný ekonomický rozvoj národů. Zdůrazňuje význam cestovního ruchu jako hybné síly rozvoje pro chudší národy a požaduje pokračující růst udržitelné letecké dopravy v těchto zemích.
Nakonec zdůrazňuje potřebu pokračovat v řešení změny klimatu a chudoby spolu s hospodářskou krizí. G
