Nový cíl EU, přijatý letos, vyžaduje, aby emise z letecké dopravy v Evropě klesly o tři procenta do roku 2012 a o pět procent do roku 2013.
Aby aerolinky uvedené na novém seznamu zveřejněném v sobotu v Úředním věstníku Evropské unie splnily cíl, musí snížit emise nebo čelit sankcím.
Seznam zahrnuje přepravní giganty, jako jsou Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways a United, stejně jako výrobci Airbus a Dassault, stovky soukromých
provozovatelé business jetů, americké námořnictvo a vzdušné síly Izraele a Ruska.
Emise z letadel v současnosti představují tři procenta produkce CO2 v Evropě.
Tlak z průmyslu
EU přijala svou novou politiku v lednu, přestože se ocitla pod prudkým tlakem většiny členských zemí Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a společností patřících do Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA).
Od 1. ledna 2012 má vstoupit v platnost nový evropský zákon, podle kterého by všechny letecké společnosti – evropské i mimoevropské – působící v rámci Evropy musely omezit emise CO2 nebo jim bude zakázán vstup na evropská letiště.
EU také plánuje zavést systém obchodování s emisemi, pomocí kterého by společnosti, které nesplňují cíle, mohly nakupovat povolenky na evropském trhu nebo investovat do systémů čistého rozvoje.
