Evropa chrání cestující, ale myslí i na malé a střední podniky

gondoliéři - obrázek se svolením Marty z Pixabay
obrázek s laskavým svolením Marta z Pixabay

Jak by navrhovaná revize souborové směrnice v Itálii mohla pomoci nejen cestujícím, ale také malým a středním podnikům.

Fiavet, Asociace italských cestovních kanceláří a agentur, a Confcommercio, Konfederace cestovního ruchu a cestovního ruchu, jsou spokojeny s navrhovanou revizí směrnice o souborných službách (PTD) a nařízením o právech cestujících 261-04, která zohledňuje požadavky navržené během konzultací s zúčastněné strany, včetně Fiavet-Confcommercio, pro hodnocení dopadu.

„Oceňujeme, že mnohé z našich návrhů, které tu dříve nebyly, nyní Evropská unie zavedla,“ uvedl Giuseppe Ciminnisi, prezident Fiavet-Confcommercio, a dodal: „Mezi ně patří povinnost uhradit dodavatelům služby zahrnuté v cestovních balíčcích. ve prospěch agentur organizujících balíčky.“

V návrhu zůstává povinnost uhradit cestujícímu náhradu v případě odstoupení ze strany pořadatele zájezdu, ale zároveň se počítá s povinností dodavatelů naopak uhradit pořadateli cestovní balíček.

Doplňuje se nový odstavec, který upřesňuje, že pokud poskytovatelé služeb zruší nebo neposkytnou službu, která je součástí balíčku, jsou povinni do 7 dnů vrátit pořadateli přijaté platby za službu. Velmi důležitá bitva mezi Fiavet a Confcommercio nachází přijetí v tomto návrhu.

Pokud jde o návrh na revizi nařízení o právech cestujících v letecké dopravě, Fiavet-Confcommercio oceňuje, že je znovu zdůrazněna ústřední úloha cestovní kanceláře jako zprostředkovatele při prodeji letenek, který je oprávněný zastupovat zákazníka ve všech aspektech. Někteří dopravci to budou muset vzít na vědomí a opustit politiku ostrakismu vůči této kategorii.

Ciminnisi také poznamenal, že existuje omezení záloh, ale je omezeno na znovuzavedení 25% zálohy, která byla zrušena revizí z roku 2015: není to zcela uspokojivé ustanovení, ale rozhodně lepší než uložení zákazu záloh o které Fiavet-Confcommercio hlasitě požádala, aby nezahrnovala. Navíc mohou být požadovány vyšší zálohy, pokud je to nutné pro zajištění organizace a provedení balíčku a toto pravidlo se nevztahuje na cestovní dárkové balíčky.

Dalším návrhem společnosti Fiavet-Confcommercio, který se realizuje, je zavedení poukázek. Bylo zjištěno, že poukázka představuje nástroj, který společnostem zaručuje problémy s likviditou a zároveň dává spotřebiteli právní nástroj k vymáhání jeho úvěru.

V novém návrhu se jako forma náhrady znovu zavádí voucher s povinností v případě jeho nevyužití vrátit peníze cestujícímu v peněžní formě. Stále se s ním počítá jako s možností na uvážení spotřebitele, ale bude možnost předložit zlepšující pozměňovací návrhy, než se návrh dostane do Parlamentu.

Konečně návrh stanoví, že 5 let po vstupu v platnost předloží Komise Evropskému parlamentu a Radě zprávu o uplatňování směrnice, která zohlední její dopad na Malé a střední podniky.

„Všechny změny se nám zdají být v souladu s návrhy Fiavet-Confcommercio, které byly před několika dny zopakovány v dopise předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyenové, ministryni cestovního ruchu Daniele Santanchè, vedoucím italské delegace Evropského parlamentu, italským europoslancům (model Evropského parlamentu) v komisi pro dopravu a cestovní ruch při ECTAA,“ dodal Ciminnisi. Došel k závěru: 

"Vzhledem k tomu, že jsme stále ve fázi návrhu a že bude následovat proces s pozměňovacími návrhy, které budou považovány za nezbytné, můžeme říci, že jsme začali na dobrém základu, jistě vylepšitelném, ale participativní a sdílený nad očekávání."

Pro více informací o malých a středních podnicích navštivte World Tourism Network (WTN).

<

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Itálie

Mario je veterán v oblasti cestovního ruchu.
Jeho zkušenosti sahají po celém světě od roku 1960, kdy ve svých 21 letech začal objevovat Japonsko, Hong Kong a Thajsko.
Mario viděl, jak se světový cestovní ruch vyvíjí až dosud, a byl toho svědkem
zničení kořene / svědectví minulosti velkého počtu zemí ve prospěch modernity / pokroku.
Během posledních 20 let se Mariovi cestovní zkušenosti soustředily v jihovýchodní Asii a v poslední době i na indický subkontinent.

Součástí Mariovi pracovních zkušeností jsou různé aktivity v civilním letectví
pole bylo uzavřeno po organizaci zahájení činnosti společnosti Malaysia Singapore Airlines v Itálii jako institutu a po rozdělení obou vlád v říjnu 16 pokračovalo 1972 let v roli obchodního / marketingového manažera pro společnost Singapore Airlines.

Mariova oficiální novinářská licence je vydána „Národním řádem novinářů Řím, Itálie v roce 1977.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...