FAA snižuje úroveň dohledu nad bezpečností uplatňovanou mexickým federálním úřadem pro civilní letectví

FAA snižuje úroveň dohledu nad bezpečností uplatňovanou mexickým federálním úřadem pro civilní letectví
FAA snižuje úroveň dohledu nad bezpečností uplatňovanou mexickým federálním úřadem pro civilní letectví
Napsáno Harry Johnson

Hodnocení IASA snížilo bezpečnostní dohled uplatňovaný mexickým leteckým úřadem z kategorie 1 na kategorii 2 Federálního leteckého úřadu.

  • Akce FAA se týká pouze AFAC a nejedná se o posouzení mexických dopravců
  • Bezpečnostní profil společnosti Volaris zůstává nezměněn a je v souladu s nejlepšími průmyslovými standardy z hlediska bezpečnosti i zabezpečení
  • Partner společnosti Volaris pro sdílení kódů Frontier odstraní svůj kód z letů provozovaných společností Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - nízkonákladová letecká společnost obsluhující Mexiko, Spojené státy americké a Střední Ameriku, informuje, že ministerstvo dopravy USA Federální letecký úřad Spojených států amerických (FAA) dnes určila, že bezpečnostní dohled uplatňovaný mexickým Federálním úřadem pro civilní letectví (AFAC) plně nedodržuje standardy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), a snížil hodnocení bezpečnosti země z kategorie 1 na kategorii 2. Podle Mezinárodního posouzení bezpečnosti letectví (IASA), provádí FAA audity partnerských leteckých úřadů s cílem určit, zda jejich programy dohledu vyhovují přílohám ICAO.

Akce FAA se týká pouze AFAC a nejedná se o posouzení mexických dopravců. Volaris„bezpečnostní profil zůstává nezměněn a věříme, že je v souladu s nejlepšími průmyslovými standardy z hlediska bezpečnosti i zabezpečení. Společnost Volaris se zavázala k bezpečnosti našich cestujících.

Aktuální služby Volaris zůstanou na svém místě. Během období, ve kterém AFAC řeší zjištění FAA, však nelze přidávat nové služby a trasy a Volaris nebude schopen přidat nová letadla do svých provozních specifikací FAA. Flotila společnosti Volaris se však může i nadále rozšiřovat, protože akce FAA neomezuje společnost Volaris na začlenění jakéhokoli dalšího letadla do svého osvědčení mexického leteckého provozovatele, ani nevylučuje, aby společnost Volaris nasazovala tato letadla na mexický a středoamerický trh.

Náš partner pro sdílení kódů Frontier navíc odstraní svůj kód z letů provozovaných společností Volaris, i když zákazníci budou mít i nadále možnost zakoupit lety od společností Volaris a Frontier prostřednictvím webových stránek společností.

Volaris chápe, že AFAC úzce spolupracuje s FAA na nápravě jakýchkoli technických nebo regulačních problémů. Společnost Volaris podpoří úsilí obou regulačních orgánů s cílem obnovit bezpečnostní hodnocení Mexika do kategorie 1.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Federální úřad pro letectví Spojených států amerických (FAA) ministerstva dopravy dnes rozhodl, že bezpečnostní dohled uplatňovaný Mexickým federálním úřadem pro civilní letectví (AFAC) plně nedodržuje standardy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a snížil klasifikaci země. bezpečnostní hodnocení od kategorie 1 do kategorie 2.
  • Během období, ve kterém AFAC řeší zjištění FAA, však nelze přidat nové služby a trasy a Volaris nebude moci přidat nová letadla do svých provozních specifikací FAA.
  • Flotila se může dále rozrůstat, protože akce FAA neomezuje Volaris v začlenění jakýchkoli dalších letadel do svého Mexican Air Operators Certificate, ani nebrání Volaris v nasazení takových letadel na mexické a středoamerické trhy.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...