Projekt Federální letecká správa (FAA) dnes oznámila, že Organizaci východních karibských států (OECS) byl přidělen rating kategorie 2, protože nesplňuje požadavky Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) bezpečnostní normy v rámci programu FAA pro mezinárodní hodnocení bezpečnosti letectví (IASA).
Klasifikace IASA kategorie 2 znamená, že zákony nebo předpisy postrádají nezbytné požadavky na dohled nad leteckými dopravci v souladu s minimálními mezinárodními normami nebo že úřady pro civilní letectví mají nedostatky v jedné nebo více oblastech, včetně technické odbornosti, vyškoleného personálu, vedení záznamů, kontroly postupy nebo řešení bezpečnostních obav. Dopravci OECS mohou pokračovat ve stávající službě do Spojených států. Nebude jim umožněno zavést novou službu do Spojených států.
Úřad pro civilní letectví ve východním Karibiku (ECCAA) zajišťuje dohled nad leteckou bezpečností pro členy OECS Antigua a Barbuda, Dominika, Grenada, Svatý Kryštof a Nevis, Svatá Lucie a Svatý Vincenc a Grenadiny.
V rámci programu IASA hodnotí FAA orgány civilního letectví všech zemí s leteckými dopravci, kteří požádali o lety do Spojených států, v současné době provádějí operace do Spojených států nebo se účastní ujednání o sdílení kódů s partnerskými leteckými společnostmi v USA, a provádí tyto informace dostupné veřejnosti.
Posouzení určují, zda zahraniční úřady pro civilní letectví dodržují spíše bezpečnostní normy ICAO než předpisy FAA. Hodnocení kategorie 1 znamená, že úřad civilního letectví země splňuje standardy ICAO. Hodnocení kategorie 1 umožňuje leteckým dopravcům z této země zajistit dopravu do Spojených států a nést kód amerických dopravců.
K udržení hodnocení kategorie 1 musí země dodržovat bezpečnostní normy ICAO, technické agentury OSN pro letectví, která stanoví mezinárodní standardy a doporučené postupy pro provoz a údržbu letadel.
#přestavbacestování
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Under the IASA program, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
- A Category 2 IASA rating means that laws or regulations lack the necessary requirements to oversee air carriers in accordance with minimum international standards, or that civil aviation authorities are deficient in one or more areas, including technical expertise, trained personnel, record-keeping, inspection procedures or resolution of safety concerns.
- Aby si země udržela klasifikaci kategorie 1, musí dodržovat bezpečnostní normy ICAO, technické agentury OSN pro letectví, která stanoví mezinárodní standardy a doporučené postupy pro provoz a údržbu letadel.
