Oznámení první signatáři charty vedení bezpečnosti IATA

Oznámení první signatáři charty vedení bezpečnosti IATA
Oznámení první signatáři charty vedení bezpečnosti IATA
Napsáno Harry Johnson

Charta IATA Safety Leadership Charter je zaměřena na posílení kultury bezpečnosti organizace prostřednictvím závazku k dodržování osmi klíčových zásad vedení bezpečnosti.

Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) oznámila zahájení IATA Safety Leadership Charter IATA Světová konference o bezpečnosti a provozu se koná v Hanoji ve Vietnamu.

Vedoucí pracovníci v oblasti bezpečnosti z více než 20 leteckých společností jsou prvními signatáři:

  1. Air Canada
  2. Air India
  3. Air Srbsko
  4. ANA
  5. British Airways
  6. Carpatair
  7. Cathay Pacific
  8. Delta Air Lines
  9. Emirates Airline
  10. Etiopské letecké linky
  11. EVA Airways
  12. Garuda Indonesia Airlines
  13. Společnost Hainan Airlines
  14. Japan Airlines
  15. Pegasus Airlines
  16. Philippine Airlines
  17. Skupina Qantas
  18. Qatar Airways
  19. TAROM
  20. United Airlines
  21. Vietnam Airlines
  22. Letecká společnost Xiamen

Charta Safety Leadership Charter je zaměřena na posílení organizační kultury bezpečnosti prostřednictvím závazku k osmi klíčovým zásadám vedení bezpečnosti. Byl vyvinut po konzultaci se členy IATA a širší leteckou komunitou, aby podpořil vedoucí pracovníky v odvětví při rozvíjení pozitivní kultury bezpečnosti v jejich organizacích.

„Na vedení záleží. Je to nejsilnější faktor ovlivňující bezpečnostní chování. Podpisem IATA Safety Leadership Charter tito lídři v tomto odvětví viditelně demonstrují svůj závazek vůči kritičnosti kultury bezpečnosti v rámci jejich vlastních leteckých společností a potřebu neustále stavět na práci, která již proběhla,“ řekl Willie Walsh, generální ředitel IATA. .

Hlavní zásady vedení bezpečnosti zahrnují:

  • Vést závazek k bezpečnosti jak slovy, tak činy.
  • Podpora povědomí o bezpečnosti mezi zaměstnanci, vedoucím týmem a představenstvem.
  • Vytváření atmosféry důvěry, kde se všichni zaměstnanci cítí odpovědní za bezpečnost a jsou podporováni a očekává se od nich, že budou hlásit informace související s bezpečností.
  • Vedení integrace bezpečnosti do obchodních strategií, procesů a výkonnostních opatření a vytváření vnitřní kapacity pro řízení a dosahování cílů bezpečnosti organizace.
  • Pravidelně vyhodnocovat a zlepšovat kulturu bezpečnosti organizace.

„Komerční letectví těžilo z více než 100 let bezpečnostních pokroků, které nás inspirují k tomu, abychom laťku zvyšovali ještě výše. Odhodlání a snaha vedoucích představitelů letectví o neustálé zlepšování bezpečnosti je dlouhodobým pilířem komerčního letectví, díky kterému je létání nejbezpečnější formou cestování na dlouhé vzdálenosti. Podpisem této charty ctíme úspěchy, které by měly každému poskytnout tu nejvyšší důvěru při létání, a dává mocnou a včasnou připomínku toho, že se nikdy nemůžeme spokojit s bezpečností,“ řekl Nick Careen, hlavní viceprezident IATA pro provoz, bezpečnost a zabezpečení.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...