Řecký cestovní ruch směřuje k úplnému zotavení v roce 2022

1. 2021 na 65 % rekordního roku 2019.
2. Úplné oživení cestovního ruchu se očekává v roce 2022.
3. Prodlužování turistické sezóny postupuje a pomůže v zotavení.

---

Pan Kikilias také nastínil svůj závazek k udržitelnému cestovnímu ruchu a poskytl podrobnosti o pozitivním pokroku, kterého země dosáhla v prodloužení sezóny.

Řecko také nastínilo svou desetiletou strategii (Národní strategické plánování rozvoje cestovního ruchu do roku 10), která byla zahájena uprostřed obzvláště obtížného období, pokud jde o výzvy a konkurenci. Mezi hlavní body patří vývoj a propagace produktů, dostupnost a konektivita, udržitelný rozvoj zelené infrastruktury/turismu, řízení zkušeností, vzdělávání a školení v oblasti cestovního ruchu, celovládní přístup, regulační rámec a krizové řízení.“

OBNOVA

1. Postpandemický růst

Cíle Řecka v oblasti cestovního ruchu v roce 2021 byly dosáhnout 50 % rekordních hodnot z roku 2019. Tento cíl byl splněn a překonán o 65 % díky příkladnému výkonu letos na podzim.

Pan Kikilias řekl: „Řecký sektor cestovního ruchu prokázal pozoruhodnou odolnost.

Ministr také řekl: „Čísla ukazují, že cestovní příjmy se meziročně více než zdvojnásobily. Všechny ukazatele kvality, jako je průměrná útrata a délka pobytu, se také výrazně zlepšily.“

• "Plný oživení řeckého cestovního ruchu se očekává v roce 2022 (pokud se nevyvinou nové varianty). To není založeno na zbožných přáních, ale na tvrdých datech, která získáváme o počtu nových letů, nových trasách a zájmu, který o Řecko vyjádřilo toto odvětví.

• „Oživení cestovního ruchu podpoří všeobecné ekonomické oživení. I letos byly naše původní odhady růstu 3.6 % revidovány na 5.9 % kvůli nadprůměrnému výkonu v odvětví cestovního ruchu.

• Řecký národní plán obnovy a odolnosti má rozpočet 320 milionů eur na rozvoj cestovního ruchu, infrastrukturu, rekvalifikaci a zvyšování kvalifikace turistického vzdělávání a digitalizaci.

• Cestovní ruch tvoří přibližně 25 % řecké ekonomiky. V potrubí jsou značné investice, ať už do nového vývoje, nebo do modernizace starších.

• Klíčová statistika

Cestovní bilance

• Od ledna do srpna 2021: přebytek 5.971 miliardy eur (leden až srpen 2020: přebytek 2.185 miliardy eur)

Cestovní doklady

• Leden-srpen 2021: 6.582 miliardy eur (leden-srpen 2020: 2.793 miliardy eur, nárůst o 135.7 %)

Příchozí cestovní provoz

• Srpen 2021: Zvýšení o 125.5 %. Leden–srpen 2021: Nárůst o 79.2 %

Cestovní potvrzení / Země

leden–srpen 2021

• Obyvatelé zemí EU-27: 4.465 miliardy eur, nárůst o 146.2 %
• Obyvatelé zemí mimo EU-27: 1.971 miliardy EUR, nárůst o 102.0 %
• Německo: 1.264 miliardy eur, nárůst o 114.7 %
• Francie: 731 milionů eur, nárůst o 207.7 %
• Spojené království: 787 milionů EUR, nárůst o 75.2 %
• USA: 340 milionů eur, nárůst o 371.5 %
• Rusko: 58 milionů eur, nárůst o 414.1 %

Ministr pokračuje: „Pandemie nepochybně zasáhla všechna odvětví ekonomického života ve všech zemích. Pro Řecko, které je silně ovlivněno příjmy z cestovního ruchu, protože 1 ze 4 eur pochází přímo nebo nepřímo z cestovního ruchu. Vypořádat se s otázkami zajištění zdraví a bezpečnosti našich lidí a návštěvníků a pokusit se udržet otevřenou ekonomiku byla hluboká výzva. V tomto ohledu můj předchozí post ministra zdravotnictví v posledních dvou letech vytvořil bezprecedentní pouto mezi cestovním ruchem a ministerstvy zdravotnictví.

„Iniciativy premiéra Kyriakose Mitsotakise vytvořily běžnou formu uznávání očkovaných lidí ze zemí EU a umožnily jim cestovat a zároveň zavedly přísné protokoly napříč sektorem pohostinství, které vybudovaly nesrovnatelnou úroveň důvěry v Řecko a pomohly k odolnosti Řecka. odvětví cestovního ruchu. 

„Bylo navázáno užší partnerství soukromého a veřejného sektoru, což vedlo k mírnému znovuotevření řeckého cestovního ruchu s bezpečností, profesionalitou a přísnými protokoly, které byly implementovány příkladným způsobem. Toto partnerství mělo pozitivní dopad na hodnotu značky Řecka.

„Všechna prozatímní data ukazují, že jsme překonali naše původní odhady. Po váhavém začátku v květnu od června až do současnosti v říjnu a v některých oblastech listopad ukazuje, že se nám podařilo překročit původní cíl 50 % roku 2019. Data navíc ukazují pozitivní trend i v kvalitativních číslech. Příkladem může být průměrná útrata na cestu, která vzrostla téměř na 700 EUR z (2020: 583 EUR, 2019: 535 EUR), stejně jako průměrná délka pobytu.

„Protože Řecko brzy oznámilo, jak se otevře mezinárodnímu cestovnímu ruchu, dostali operátoři, klienti a letecké společnosti důvěru v plánování.

• Prodloužení sezóny

Pan Kikilias řekl: „Prodloužení sezony je stále cílem. Letošní podzim ukázal, že v mnoha „letních“ lokalitách dokážeme ubytovat návštěvníky až do listopadu a opět se chystáme přivítat hosty již v polovině března. Řecko má také celoroční lokality včetně měst, jako jsou Atény a Soluň, které mohou oslovit všechny segmenty návštěvníků.

„Akční plán pro rok 2022 zahrnuje rozvoj strategií pro dálkové trhy a speciální formy cestovního ruchu, čímž se Řecko staví jako destinace, kterou lze navštívit po celý rok. Hlavním strategickým cílem Strategického marketingového plánu 2021 řeckého cestovního ruchu je oživení cestovního ruchu v Řecku s ohledem na současné podmínky, národní a globální trendy. Každý, kdo se podílí na cestovním ruchu, je pro nás životně důležitou součástí; proto se snažíme zesílit veškeré úsilí prostřednictvím Řecké národní organizace cestovního ruchu s dobře cílenou spoluprací, společnou reklamou a propagačními aktivitami.

UDRŽITELNOST

Řecko chce být vzorem v udržitelném cestovním ruchu

Pan Kikilias řekl: „Chceme z Řecka udělat vzor udržitelného cestovního ruchu. Řecko se již přihlásilo k iniciativám jako např Středozemní moře: modelové moře do roku 2030 jehož cílem je chránit biologickou rozmanitost a omezit nadměrný rybolov a znečištění, jakož i učinit ostrovy bez uhlíku a plastů. Na summitu o změně klimatu COP26 v Glasgow řecký premiér představil předběžné výsledky výzkumu o tom, jak může Řecko přeměnit dvě ze svých nejsilnějších aktiv – Santorini a Mykonos – na destinace bez plastů a stát se vzorem udržitelného rozvoje prostřednictvím holistického přístupu. Mezitím se plánuje, že ostrov Chalki bude napájen pouze z obnovitelných zdrojů energie.

Zelený a modrý vývoj

Pan Kikilias řekl: „Chceme našim potenciálním návštěvníkům představit mnoho částí země, které byly dosud méně známé, ale představují ideální místa, kde můžete pocítit autentickou pohostinnost naší země. To zahrnuje vzdálené ostrovy a pevninské horské oblasti.“

Ministerstvo cestovního ruchu si klade za cíl podporovat řecký cestovní ruch přes dva pilíře, a to zelený a modrý rozvoj.

• Zelený rozvoj může sloužit jako akcelerátor směrem k udržitelnému a inkluzivnímu rozvoji odvětví cestovního ruchu tím, že vytvoří nabídku s vyšší hodnotou v regionech s méně rozvinutým průmyslem cestovního ruchu, podpoří investice a zlepší perspektivy zaměstnanosti v oblastech, kde byly důsledky pandemie široce pociťovány.
• Blue Development si klade za cíl zlepšit dostupnost pláží pobřežních oblastí a přístavních zařízení s cílem stále více zlepšovat kvalitu národního produktu námořního cestovního ruchu.