Odpověď Havaj COVID-19 nemá plán B.

„Z nedávné zkušenosti víme, že úzkost a škody, ke kterým dochází, když Havaj není řádně připraven pomocí flexibilního pragmatického plánování a provádění,“ říká Dale Evans, generální ředitel Charleyho taxi. Dale ví, o čem mluví jako o respektované hýbatelce a třepačce v cestovním ruchu na Havaji po celá desetiletí.

Je jednou z 16 lidí na světě, která získala cenu Safer Tourism Hero Award by Přestavba. Cestování, globální skupina profesionálů v oblasti cestovního ruchu ve 120 zemích.

Dale Evans nikdy nepřevzal bezpečnost nad ziskem Charleys Taxi, druhá největší taxislužba na Oahu, obsluhující Waikiki, Honolulu a zbytek ostrova s ​​téměř 1 milionem obyvatel a návštěvníků. Charley's Taxi bylo mnohými považováno za nejbezpečnější taxislužbu v zemi a dokonce bez slova UBER. Dnes je Dale Evans frustrovaný a osloven eTurboNews a Havajské zprávy online.

Havaj právě znovu otevřel své odvětví cestovního ruchua Dale byl jedním z mnoha podniků, které bezpečným způsobem prosazovaly znovuotevření.

Když Dale získala cenu od hrdinové. cestování řekla: „V těchto neuvěřitelně obtížných dobách pro každého a každé odvětví naší ekonomiky musí cestovní ruch udělat vše pro to, aby zajistil všechny aspekty zážitku z cestování. A samozřejmě musíme našim zákazníkům prokázat náš závazek k bezpečnosti. Z tohoto důvodu je nám ctí být oceněn za naše úsilí s bezpečnější turistickou pečetí Resilience Travel. “

Turistické příjezdy klesly z minima 68 denně na 7,000 19+ poté, co Havaj umožnil příjezdům test před pre-COVID-15 a žádný požadavek na karanténu od minulého týdne Čtvrtek (XNUMX. října). Toto zvýšení je povzbudivé a překvapivé zároveň .

Skutečný dopad na COVID-10 po znovuotevření Aloha Stát bude vidět až na začátku listopadu.

Nyní Dale zvoní na poplašné zvony ve svém rodném městě Honolulu a říká, že turisté se vracejí, ale neexistuje žádný plán B. Tváří v tvář řidičům požadujícím odpovědi napsala tento dopis politickým a průmyslovým lídrům na Havaji a čeká na odpověď.

.

Dale Evans apeluje na politické vůdce a úřady na Havaji:

Z tohoto opětovného spuštění chybí scénář PLÁN B, mít celoodvětvový organizovaný výbor a kontrolní seznam, aby všechny vládní agentury a soukromé podniky a pracovníci věděli, co mají dělat:

• pomáhat návštěvníkům, když onemocní, když ještě není známo, že podstata nemoci souvisí s životopisem “
• kam je vzít, urgentní péče, testovací místo atd.?
• hlásit ty případy komu, 
• mít seznam kontaktních informací, aby se zabránilo čekání a příliš mnoha telefonním hovorům
• určit, kdy a zda všichni pracovníci, kteří jsou v kontaktu s těmito návštěvníky, musí být v karanténě nebo ne (pokud návštěvník nesouvisel s nemocí COVID-19, aby se mohl vrátit do práce)
• ubytovat a pomáhat společníkům nemocných návštěvníků - jdou všichni do karantény, kdy?
• odpovědnosti společností

Říká se pouze, že návštěvník musí dostat karanténu, pokud není stanovena podstata nemoci - ať už má návštěvník uzavřen životopis -, ignoruje důležitost rychlé identifikace možných případů po příjezdu. Kontaktovat ministerstvo zdravotnictví je frustrující proces, je třeba zřídit výbor nebo formalizovanou skupinu, která se bude zabývat postupem podle plánu B.

• Co jiného lze udělat, aby se zabránilo budoucímu nárůstu? 
• V jakém okamžiku naši političtí vůdci opět vypnou havajský ekonomický motor č. 1?
• Nečekejte a uvidíte! Připravte se hned! 

Z nedávné zkušenosti víme, jaké úzkosti a škody nastanou, když Havaj není správně připraven s flexibilním pragmatickým plánováním a prováděním!

eTurboNews se pokusil položit tuto otázku Havajskému úřadu pro cestovní ruch, guvernérovi Igeovi a guvernérovi poručíka Greena, ale nebylo nic jiného než ticho.