Plány vnitřní bezpečnosti pro nový systém detekční kontroly cestujících v letecké dopravě

Seznamy sledovaných teroristů používané Úřadem pro bezpečnost dopravy nemusí být tak velké, jak se dříve předpokládalo, uvedl nejvyšší představitel ministerstva vnitřní bezpečnosti.

Seznamy sledovaných teroristů používané Úřadem pro bezpečnost dopravy nemusí být tak velké, jak se dříve předpokládalo, uvedl nejvyšší představitel ministerstva vnitřní bezpečnosti.

Ministr pro vnitřní bezpečnost Michael Chertoff minulý týden veřejně zveřejnil velikosti seznamů bez letů a vybraných seznamů TSA ve snaze potlačit fámy, že seznamy narůstají. Na tiskové konferenci ve Washingtonu, DC, Chertoff řekl, že méně než 2,500 XNUMX lidí bylo na seznamu bez letů a většina z nich byla v zámoří.

"Méně než 10 procent jsou Američané," řekl Chertoff.

Je zde také méně než 16,000 XNUMX vybraných a většina z nich nejsou Američané, řekl, aniž by uvedl procento.

Podle některých odhadů skupin za lidská práva se počet Američanů na seznamech sledovaných osob pohyboval ve stovkách tisíc.

Informační centrum pro elektronické soukromí nadále popisuje seznamy sledovaných osob jako „prošpikované nepřesnými a zastaralými údaji“. Minulý týden American Civil Liberties Union trvala na svém postoji, že „nabušené seznamy“ mají více než 1 milion jmen, podle Barryho Steinhardta, ředitele programu ACLU's Technology and Liberty.

Úředníci vnitřní bezpečnosti uvedli, že některá jména na seznamech mají aliasy – někdy je jich mnoho – díky čemuž se mohou seznamy zdát větší. Problémy s chybnou identitou byly také hlavní kritikou dřívějších pokusů o bezpečnostní iniciativy založené na databázích, jako je Computer Assisted Passenger Prescreening System. Tento systém, určený k prozkoumání komerčních a vládních databází za účelem posouzení úrovně rizika, které představuje každý jednotlivý cestující, byl zrušen v roce 2004 uprostřed pokřiku o narušení soukromí. Krátce poté byly oznámeny práce na jiném programu pro dolování dat, nazvaném Secure Flight.

Nyní Chertoffovo odhalení velikosti seznamů sledovaných přichází v době, kdy se Homeland Security připravuje na spuštění systému Secure Flight v příštím roce.

Konečné pravidlo o bezpečném letu bylo oznámeno minulý týden a pravděpodobně bude zveřejněno ve federálním rejstříku v prosinci nebo lednu, uvedli úředníci. Očekává se, že letecké společnosti splní konečné pravidlo 270 dní po zveřejnění.

Pravidlo vyžaduje, aby letecké společnosti zasílaly informace o cestujících a určité informace o cestujících do federálního centra pro sběr dat, kde vláda cestující předem prověří. Jednotlivé letecké společnosti nyní používají své vlastní počítačové systémy. Federální úředníci odmítli uvést falešnou míru shody podle starého systému.

Devět federálních agentur vede seznamy sledovaných osob se jmény známých nebo podezřelých teroristů nebo zločinců. Konsolidovaný hlavní seznam vede Centrum pro prověřování teroristů. V rámci Secure Flight letecké společnosti vezmou informace o itineráři letu, včetně celého jména cestujícího, data narození a pohlaví, a pošlou je do jednoho ze dvou clearingových středisek, kde budou provedena srovnání se seznamy sledovaných. Očekává se, že dodatečné informace lépe identifikují – a vyjasní – cestující, jejichž jména by se mohla podobat jménu někoho legitimně na seznamech, řekl Chertoff.

Pokud je to možné, musí letecké společnosti odeslat informace 72 hodin před letem.

Cestující pak budou zařazeni do jedné ze tří kategorií – žádná shoda, potenciální shoda nebo pozitivní shoda.

Na základě informací z palubního lístku zaslaných zpět leteckým společnostem budou kontroloři TSA odpovídajícím způsobem prověřovat na kontrolních stanovištích, uvedli úředníci.

Pokud jste na seznamu neletět kladně, nepoletíte, tečka. Pokud jste zápas na seznamu vybraných, podstoupíte další prověřování, ale stále můžete létat. Můžete být také náhodně vybráni pro další prověřování, i když nejste na seznamu.

Pokud jste potenciální shodný, ale nakonec jste byli očištěni systémem nápravy Homeland Security, bude vám přiděleno číslo nápravy. Pokud zadáte toto číslo, úředníci mohou rychle vyhledat vaši složku a uvolnit vás k letu.

Úředníci se domnívají, že jakmile bude Secure Flight zaveden, 99 procent cestujících by mělo být schopno rychle projít bezpečnostní kontrolou.

Aby se vyřešily obavy o soukromí, budou clearingová střediska uchovávat informace o cestujících po dobu sedmi dnů a poté budou informace vymazány. ACLU ocenilo relativně rychlé vymazání většiny dat. Pokud jste potenciálním partnerem, budou však informace uchovávány po dobu sedmi let. Pokud jste na seznamu zákazů letu, informace budou uchovávány po dobu 99 let.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...