Jako jeden z hlavních místních dopravců, Hong Kong Airlines má kořeny ve svém domovském městě již 17 let a vždy se zavázala poskytovat cestujícím širokou škálu možností cestování. Po třech mimořádně náročných letech pandemie se letos operace společnosti vrátily na trajektorii, což umožnilo rychlé oživení podnikání.
Optimistické oživení podnikání v roce 2023
Pan Jevey Zhang, předseda Hong Kong Airlines, uvedl: „Jsme velmi potěšeni, že se naše letové operace před koncem roku vrátily na úroveň před pandemií a překonaly naši původní prognózu úplného zotavení do poloviny roku 2024. Očekáváme také, že náš průměrný vytížení cestujícími se do roku 85 vrátí na 2023 %. S více než osminásobným počtem letových sektorů a 38násobným počtem přepravených cestujících v prvních třech čtvrtletích roku ve srovnání se stejným obdobím loňského roku , výkonnostní výhled je skutečně optimistický!“
Vynikající výkon na japonském trhu
Tento rok, Hong Kong Airlines zvýšila počet destinací v Japonsku na devět, včetně Kumamoto, Hakodate a Yonago, které se v prosinci přidají ke stávajícím službám Fukuoka a Nagoya. Na čínské pevnině byly letos obnoveny lety do osmi měst, celkem 10 destinací. Mezitím byl Phuket přidán do sítě regionálních tras spolu s obnovením letu na Bali. Hong Kong Airlines budou především jediným dopravcem, který bude nabízet přímé lety z Hongkongu na Maledivy, čímž rozšíří pokrytí sítě letecké společnosti do 25 destinací.
Vzhledem k oživení cestovního ruchu a vlivu směnného kurzu jenu byla výkonnost japonského trhu nejvýraznější. Vytíženost cestujících během tradiční vrcholné cestovní sezóny letních prázdnin zůstala letos nad 90 %. Očekává se, že Japonsko zůstane preferovanou destinací pro cestovatele během vánočních a novoročních svátků.
„Volatilita trhu a změny v postpandemické éře jsou mnohem významnější než kdykoli předtím. Výzvy, kterým čelíme při přestavbě našich operací, jsou složitější, včetně náboru a výcviku palubních průvodčích, přidělování dostupných flotil a celosvětového soupeření o zdroje na údržbu. Různá politika otevírání a připravenosti na pandemii po celém světě spolu s nedostatkem personálu na různých letištích do určité míry zpomalily tempo návratu k normálnímu provozu. V důsledku toho musí být naše tržní strategie opatrnější. Nicméně zůstáváme optimističtí ohledně japonského trhu a budeme pokračovat v prozkoumávání dalších potenciálních trhů.
Pokračující rozšiřování flotily za účelem zvýšení kapacity cestujících
Hong Kong Airlines letos převzaly řadu širokotrupých letadel Airbus A330-300, čímž se jejich celková flotila do konce roku rozrostla na 21 letadel. Tato nová letadla nejenže umožní obnovení letu, zvýší kapacitu sedadel a poskytnou pohodlnější zážitek z létání, ale budou také splňovat budoucí provozní potřeby. Společnost plánuje do konce roku 30 rozšířit svou současnou flotilu o 2024 %, čímž zdvojnásobí celkovou přepravu cestujících. Aktivně zavádí nový model letadla pro další zlepšení provozní efektivity, přičemž první dodávka se očekává již v prvním čtvrtletí příštího roku.
Rozšíření služeb „multimodální dopravy“ v oblasti Greater Bay Area
Podporuje iniciativu Belt and Road
Hong Kong Airlines pokračují v revizi svých investic na trhu pevninské Číny a vylepšují svou stávající strategii letecké sítě s cílem vybudovat letecké mosty pro meziregionální cestování a obchod. V současné době operuje ze dvou hlavních letišť v Pekingu, Šanghaji a na ostrově Hainan, aby podpořila rozvoj leteckého osobního a nákladního obchodního uzlu.
„S dokončením a uvedením do provozu řady infrastrukturních projektů a třetího dráhového systému na mezinárodním letišti v Hong Kongu se propustnost letiště výrazně zvýší, což nám poskytne příležitosti k optimalizaci pokrytí naší sítě a rozšíření nabídky našich služeb. Efektivně využijeme výstavbu hongkongského „Airport City“ a okolní regionální letecké sítě k podpoře různých modelů obchodní spolupráce.
a prohloubit „multimodální dopravu“ s dalšími městy v oblasti Greater Bay Area, včetně umožnění cestujícím na pevnině a mezinárodním cestujícím využívat most Hong Kong-Zhuhai-Macao pro cestování „vzduch-země-vzduch“, bezproblémové dojíždění do az Hongkongu a snaží se poskytnout cestujícím pohodlnější zážitek z cestování.“
Hong Kong Airlines se také zavázaly, že budou i nadále hrát klíčovou roli při podpoře výměn mezi Hongkongem, oblastí Greater Bay Area a pevninskými městy, jako je zavádění služeb do severozápadního regionu Číny s cílem posílit spojení s trhy Belt and Road a usnadnit spojení s mezinárodní obchodní cesty a upevnění pozice Hongkongu jako mezinárodního leteckého uzlu.
Aktivní nábor talentů Globálně očekávaný nárůst pracovní síly o 20 %
S rychlým obnovením letů do řady destinací také Hong Kong Airlines aktivně „soutěží o talenty“, včetně zvaní bývalých zaměstnanců, aby se vrátili na své pozice, a náboru místně i globálně. Některá místa již dosáhla ročního náborového cíle do poloviny roku a očekává se, že celkový počet zaměstnanců se do konce roku vrátí na úroveň před pandemií.
V současnosti zůstávají hlavní volná místa soustředěna na palubní průvodčí a pozemní personál. Společnost letos poprvé uspořádala rozsáhlé náborové dny ve velkých městech pevninské Číny a Japonska. S oživením a dalším růstem podnikání se očekává, že v příštím roce bude zapotřebí dalších 20 % zaměstnanců. Společnost bude pořádat dny náboru palubních průvodčích v různých částech světa, včetně oblasti Greater Bay Area, Thajska a Jižní Koreje, aby přivítala vhodné talenty.
