IATA: COVID-19 ohrožuje více než polovinu roku 2020 příjmů cestujících v letecké dopravě

Projekt Covid 19 Krize v roce 314 sníží příjmy cestujících v letecké dopravě o 2020 miliard USD, což je podle Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu pokles o 55% ve srovnání s rokem 2019 (IATA) aktualizovaná analýza, dnes zveřejněna.

Dne 24. března společnost IATA odhadovala ztrátu tržeb ve výši 252 miliard USD (-44% oproti 2019) ve scénáři s přísnými cestovními omezeními trvajícími tři měsíce.

Aktualizované údaje odrážejí od té doby výrazné prohlubování krize a odrážejí následující parametry:

• Těžká domácí omezení trvající tři měsíce
• Některá omezení mezinárodního cestování přesahující počáteční tři měsíce
• Celosvětově závažné dopady, včetně Afriky a Latinské Ameriky (které vykazovaly malou přítomnost onemocnění a v březnové analýze se očekávalo, že budou méně zasaženy).

Očekává se, že celoroční poptávka po cestujících (tuzemská i mezinárodní) poklesne ve srovnání s rokem 48 o 2019%. Důvodem jsou dva hlavní prvky:

• Celkový ekonomický vývoj: Svět směřuje k recesi. Očekává se, že ekonomický šok z krize COVID-19 bude nejtvrdší ve druhém čtvrtletí, kdy se očekává pokles HDP o 2% (pro srovnání, HDP se na vrcholu globální finanční krize snížil o 6%). Poptávka cestujících pečlivě sleduje vývoj HDP. Dopad omezené ekonomické aktivity ve druhém čtvrtletí by měl za následek 2% pokles poptávky po cestujících ve třetím čtvrtletí.
• Cestovní omezení: Cestovní omezení prohloubí dopad recese na poptávku po cestování. Nejzávažnější dopad se očekává ve druhém čtvrtletí. Počátkem dubna se počet letů na celém světě snížil o 2% ve srovnání s rokem 80, a to z velké části kvůli přísným cestovním omezením uloženým vládami v boji proti šíření viru. Na domácích trzích by mohl ještě v první fázi zrušení cestovních omezení začít růst poptávky počínaje třetím čtvrtletím. Obnovení mezinárodních trhů však bude pomalejší, protože je pravděpodobné, že si vlády tato cestovní omezení ponechají déle.

"Výhled odvětví je každým dnem temnější." Rozsah krize činí ostré zotavení ve tvaru V nepravděpodobným. Realisticky to bude oživení ve tvaru písmene U, kdy se domácí cestování vrátí rychleji než mezinárodní trh. Viděli jsme, že více než polovina příjmů cestujících mizí. To by byl hit ve výši 314 miliard dolarů. Několik vlád přistoupilo k novým nebo rozšířeným opatřením na finanční pomoc, situace však zůstává kritická. Jen ve druhém čtvrtletí mohly letecké společnosti spálit hotovostní rezervy ve výši 61 miliard USD. To ohrožuje 25 milionů pracovních míst závislých na letectví. A bez naléhavé úlevy mnoho leteckých společností nepřežije, aby povedlo ekonomické oživení, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.

Finanční úleva

Vlády musí zahrnout letectví do stabilizačních balíčků. Letecké společnosti jsou jádrem hodnotového řetězce, který podporuje přibližně 65.5 milionu pracovních míst po celém světě. Každé z 2.7 milionu pracovních míst v leteckých společnostech podporuje dalších 24 pracovních míst v ekonomice.

„Finanční úleva pro letecké společnosti by dnes měla být zásadním politickým opatřením pro vlády. Podpora leteckých společností udrží životaschopné dodavatelské řetězce v průběhu krize. Každá uložená úloha v letecké společnosti udrží dalších 24 zaměstnanců. A dá to leteckým společnostem šanci být životaschopnými podniky, které jsou připraveny vést oživení propojením ekonomik, když bude pandemie potlačena. Pokud letecké společnosti nebudou připraveny, ekonomická bolest COVID-19 se zbytečně prodlouží, “uvedl de Juniac.

IATA navrhuje, aby vlády zvážily řadu možností úlevy, včetně:

• Přímá finanční podpora cestujícím a nákladním dopravcům, aby kompenzovali snížené příjmy a likviditu způsobenou cestovními omezeními uloženými v důsledku COVID-19;
• Půjčkyzáruky za půjčky a podpora trhu podnikových dluhopisů ze strany vlád nebo centrálních bank. Trh podnikových dluhopisů je zásadním zdrojem financování pro letecké společnosti, ale způsobilost podnikových dluhopisů pro podporu centrální banky je třeba rozšířit a zaručit vládami, aby poskytly přístup širšímu spektru společností.
• Daňové úlevy: Slevy na daních ze mzdy zaplacené k dnešnímu dni v roce 2020 a / nebo prodloužení platebních podmínek pro zbytek roku 2020, spolu s dočasným vzdáním se daní z letenek a dalších poplatků uložených vládou.