Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) oznámila zřízení programu Modern Airline Retailing s cílem posílit orientaci na zákazníka a vytváření hodnoty v leteckém průmyslu.

Transformaci urychlí konsorcium pokročilých osvojitelů leteckých společností, které budou spolupracovat IATA.

Mezi účastníky konsorcia patří American Airlines, Air France-KLM, British Airways, Emirates, Finnair, Iberia, Lufthansa Group, Oman Air, Singapore Airlines a Xiamen Airlines.

V dnešním prostředí je zákaznická zkušenost ovlivněna desetiletími starými standardy, procesy a technologiemi a letecký průmysl musí přijmout moderní maloobchodní praktiky, které budou vytvářet přidanou hodnotu pro cestující a omezí potíže se stále složitějšími požadavky na kontrolu dokladů cestujících.

Modern Airline Retailing toto dilema vyřeší a uvolní příležitosti k vytváření hodnoty transformací distribuce leteckých společností na systém „nabídky a objednávky“, který bude paralelní s tím, co používá většina ostatních maloobchodníků.

„Naším cílem je vytvářet hodnotu pro cestující tím, že uspokojujeme jejich potřeby. Víme, že cestující chtějí bezproblémový digitální zážitek; a očekávají konzistentní služby bez ohledu na to, jak si cestu zakoupili. Se silou globálního konsorcia předních leteckých společností za námi je v příštích letech připravena zrychlená a komplexní transformace zákaznické zkušenosti,“ řekl Muhammad Albakri, senior viceprezident IATA pro finanční vypořádání a distribuční služby.

Přechod na moderní maloobchod s leteckými společnostmi

Program Modern Airline Retailing je postaven na třech pilířích:

Identifikace zákazníka

Odvětvové standardy, které vycházejí ze standardu One ID, umožňují cestujícím zefektivnit cestu díky předstihovému sdílení informací a bezkontaktnímu procesu na letišti založeném na biometrickém rozpoznávání. Kromě toho tento program také umožní leteckým společnostem nabízet bezproblémový zážitek napříč různými kanály a kontaktními body a mít větší přehled o prodejcích zájezdů třetích stran, se kterými jednají.

Maloobchod s nabídkami

Pokrok již dobře pokračuje, přičemž více než jeden z 10 prodejů cestovních kanceláří pochází z rozhraní New Distribution Capability (NDC); a některé letecké společnosti již mají více než 30 % svých nepřímých rezervací prostřednictvím NDC. Průmyslové standardy se budou nadále vyvíjet v oblastech personalizace, dynamických cen, balíčků včetně obsahu třetích stran, jako jsou intermodální a digitální platební možnosti. Cestovatelé budou mít větší výběr a uvidí plnou hodnotu toho, co je v nabídce, bez ohledu na to, zda nakupují přes webové stránky letecké společnosti nebo prostřednictvím cestovní kanceláře.

Doručení s objednávkami

Díky objednávkám již cestující nebudou muset žonglovat mezi různými referenčními čísly a dokumenty (PNR, elektronické jízdenky a elektronické různé dokumenty), zejména při řešení narušení cestování nebo změn itineráře. Průmyslové standardy na podporu tohoto přechodu již byly vyvinuty jako součást projektu ONE Order. Dalším krokem je kompletní sada průmyslových standardů, které umožní leteckým společnostem přepracovat zastaralou infrastrukturu, na které v současnosti spočívá technologie leteckých společností.

Cesta podporovaná průmyslem

Tamur Goudarzi Pour, obchodní ředitel a člen představenstva Swiss International Air Lines, řekl: „Letecké společnosti Lufthansa Group jako lídři v oboru řídily a připojily se k IATA Airline Retailing Consortium jako zakládající členové. Jsme pevně odhodláni k novému programu IATA Modern Airline Retailing a věříme, že konsorcium bude nápomocno při dosahování jeho cílů společně jako odvětví. Tato změna myšlení ve spolupráci a vytváření synergií je v našem odvětví novinkou a připraví cestu pro tolik potřebný technologický skok, který zanechá za sebou staré systémy. Letecké společnosti Lufthansa Group tedy zdvojnásobily naši vizi skutečně moderního maloobchodního prodeje leteckých společností, aby vytvořily skutečnou hodnotu pro naše zákazníky.

Neil Geurin, generální ředitel pro maloobchodní prodej leteckých společností American Airlines, řekl: „Moderní maloobchodní prodej leteckých společností zjednodušuje zákaznickou zkušenost a přináší naše špičkové produkty a služby ještě většímu počtu zákazníků. Dokončení přechodu na 100% nabídky a objednávky nebude snadný úkol. Jsme však přesvědčeni o naší schopnosti dosáhnout tohoto výsledku pro naše zákazníky, protože naše odvětví má prokazatelné zkušenosti se složitými výzvami a dodáváním inovativních řešení. Jsme nadšeni, že můžeme spolupracovat se všemi našimi partnery, ať už se jedná o globální distribuční společnost, prodejce cestovního ruchu a firemní zákazníky, abychom využili sílu inovativní technologie a umožnili našim zákazníkům lepší zkušenosti.“

Senior Vice President společnosti Oman Air – Revenue, Retail & Cargo Umesh Chhiber řekl: „Jsme potěšeni, že můžeme být součástí transformační cesty směrem k modernímu maloobchodu, konsorcium zapojí nejen letecké společnosti, ale také technologické partnery, kteří sdílejí stejnou vizi. Oman Air pevně věří, že 100 % nabídek a objednávek spolu s JEDNOU objednávkou by prospělo celému odvětví cestovního ruchu modernizací starších procesů.

Senior Director of Distribution and Payments Air Canada a předseda IATA Distribution Advisory Council Keith Wallis řekl: „NDC vytvořilo obrovskou příležitost pro letecké společnosti, aby vyvíjely své produkty a služby tak, aby byly více zaměřeny na zákazníka. S podporou napříč hodnotovým řetězcem mohou nyní aerolinky podniknout další kroky k tomu, aby se staly skutečnými moderními maloobchodníky zaměřenými na zákaznickou zkušenost.

„Letecké společnosti nyní mohou vytvářet působivé nové nabídky zaměřené na zákazníky. Pomocí Objednávek můžeme zjednodušit celý zážitek z nákupu a cestování. Jako průmysl je to vzácná a jedinečná příležitost k zásadní změně v tom, jak podnikáme,“ řekl Wallis.

„Nakupování letecké dopravy online by mělo být tak jednoduché, jak by zákazníci očekávali. A když je třeba provést změnu, ať už proto, že se změnily cestovní plány nebo došlo k narušení, mělo by to být nakonec také bezproblémové. Navíc ve světě nabídek a objednávek se letecké společnosti již nebudou muset spoléhat na zakázkové systémy postavené na starších standardech a procesech, které jsou jedinečné pro leteckou dopravu, což povzbudí nové konkurenty, aby vstoupili na trh,“ řekl Albakri.

IATA podporuje tuto transformaci tím, že usnadňuje vývoj průmyslových standardů a zajišťuje, aby tyto standardy, implementační příručky a další požadované funkce byly snadno dostupné všem. IATA také nadále spolupracuje se všemi zúčastněnými stranami v hodnotovém řetězci, aby zajistila, že budou identifikována technická slabá místa, a kde je to možné, navrhne průmyslové přístupy.