Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) stále trvá na tom, že kvalita dodávaného vzduchu na palubě letadla je mnohem lepší než ve většině vnitřních prostředí, a proto kabina letadla zůstává velmi nízkorizikovým prostředím pro nákazu COVID-19, i když nový Omicron kmen viru se zdá být více přenosný než jiné varianty ve všech prostředích.
Podle IATAMezi faktory, které přispívají k velmi nízkým rizikům, patří konstrukční charakteristiky letadla (směr proudění vzduchu, rychlost výměny vzduchu a filtrace), orientace sedících cestujících dopředu, dobře vynucené maskování a zvýšená hygienická opatření.
Další vlastnosti kabiny, včetně povinného používání masek na palubě a požadavků týkajících se testů a/nebo osvědčení o očkování, snižují riziko nákazy COVID-19 na velmi nízké, IATA nároky.
Orgány ochrany veřejného zdraví v důsledku toho nenavrhly další opatření pro vnitřní prostředí Omicron; a rady IATA pro cestovatele, včetně správného nošení roušek, se také nemění.
Projekt International Air Transport Association (IATA) je obchodní sdružení světových leteckých společností založené v roce 1945. IATA je označována za kartel, protože IATA kromě stanovování technických norem pro letecké společnosti organizovala také tarifní konference, které sloužily jako fórum pro stanovení cen.
Skládající se z 290 leteckých společností (2016), především hlavních dopravců, zastupujících 117 zemí, členské letecké společnosti IATA přepravují přibližně 82 % z celkového dostupného leteckého provozu sedadel. IATA podporuje činnost leteckých společností a pomáhá formulovat průmyslovou politiku a standardy. Sídlo má v Kanadě ve městě Montreal, s výkonnými kancelářemi v Ženevě ve Švýcarsku.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) stále trvá na tom, že kvalita dodávaného vzduchu na palubě letadla je mnohem lepší než ve většině vnitřních prostředí, a proto kabina letadla zůstává velmi nízkorizikovým prostředím pro nákazu COVID-19, i když nový kmen Omicron viru se zdá být ve všech prostředích přenosnější než jiné varianty.
- Další vlastnosti kabiny, včetně povinného používání masek na palubě a požadavků na testy a/nebo osvědčení o očkování, snižují riziko nákazy COVID-19 jako velmi nízké, tvrdí IATA.
- Mezi faktory, které podle IATA přispívají k velmi nízkým rizikům, patří konstrukční charakteristiky letadla (směr proudění vzduchu, rychlost výměny vzduchu a filtrace), orientace cestujících v sedě dopředu, dobře vynucené maskování a zvýšená hygienická opatření.