Když byly plány na stavbu železnice v roce 1869 poprvé dokončeny a stavba železnice začala, trvalo tři roky, než by se rozjel první vlak mezi nádražím Shimbashi a nádražím Yokohama (nyní Sakuragicho).
Tato událost byla oslavována široko daleko jako symbol vstupu japonské kultury do nové průmyslové éry, jejíž součástí už byl i zbytek světa. Od té doby je ikonický tranzitní systém Japonska podle moderních standardů považován za špičkový a efektivní a rozšířil se téměř do všech 47 prefektur v zemi. V roce 2022 uplyne 150 let od otevření železnice a japonský tranzitní systém má pro cestující řadu způsobů, jak tuto příležitost letos v říjnu oslavit.
„Řiďte“ vlak Shinkansen
Několik hotelů JR East v Tokiu ve čtvrtích Ikebukuro nebo Marunouchi umožní hostům „řídit“ jeden z ikonických japonských vlaků Shinkansen se simulátorem řidiče Shinkansen nainstalovaným v jejich hotelových pokojích. Simulátor je přesnou replikou předního vozu vlaku; a dospělí i děti jsou vyzýváni, aby se posadili jako průvodčí a řídili vlak sami. Hosté v hotelech mohou tuto speciální příležitost zažít až do března 2023.
Prožijte znovu první japonskou jízdu vlakem přes Metaverse
Od 3. října do 10. listopadu budou mít ti, kteří se zajímají o to, jak vypadala první jízda vlakem v Japonsku, šanci zažít ji, ať jsou kdekoli na světě. Prostřednictvím „Virtuálního světa AKIBA“ se mohou hosté přihlásit a zažít první jízdu japonským vlakem prostřednictvím digitální reprodukce lokomotivy č. 1 doplněné o scenérie a oblečení z éry Meidži. Vlak bude také přeměněn na 3D galerii s obsahem, který lze prohlížet ve virtuální realitě, jako jsou brokátové obrázky, související obrázky a časové osy. Pro více informací navštivte https://jrakiba.vketcloud.com/en/.
Sběratelský model vlaku
Zájemci o sbírání modelů vlaků si mohou po celou dobu oslav výročí zakoupit model lokomotivy č. 1 z ryzího zlata od JR East.
Další výročí
Rok 2022 je také zvláštním rokem pro historii vysokorychlostní železnice v Japonsku, ikonické součásti japonského železničního systému a oblíbenou mezi cestovateli i místními obyvateli. Tohoku Shinkansen, který spojuje Tokio na severu, letos oslaví 40. výročí. Byla to první vysokorychlostní železniční trať postavená na sever od hlavního města a spojující Tokio s dalšími velkými městy, včetně Sendai, Morioka a Aomori. Akita Shinkansen a Yamagata Shinkansen, které oba odbočují z Tohoku Shinkansen, budou slavit své 25. a 30. výročí. Své 25. výročí letos oslaví také vysokorychlostní šinkansen Hokuriku, který spojuje Tokio s Naganem a Kanazawou.
Spolu se všemi těmito vzrušujícími zprávami z japonského železničního systému Japonsko 11. října oficiálně oznámilo politiku obnovení vstupu jednotlivých cestujících za účelem cestovního ruchu. „Japonsko bylo za posledních dva a půl roku zaneprázdněno přípravami na přivítání každého zpět,“ uvedl v nedávném prohlášení prezident JNTO Seino Satoshi. „Pojďte se podívat na nové Japonsko. Těšíme se na váš příjezd!” Další podrobnosti o znovuotevření Japonska naleznete zde.
