Havárie tureckého letadla v Amsterdamu
Letadlo společnosti Turkish Airlines havarovalo při přistání na amsterdamském mezinárodním letišti Schiphol, přičemž zahynulo devět lidí a 84 z nich bylo kriticky zraněno.
Letadlo s 126 cestujícími a sedmi členy posádky se zřítilo před přistávací dráhou poblíž dálnice A9. Rozpadlo se na tři kusy, ale nerozhořelo se.
Tři ze zabitých jsou členové posádky. Jejich těla byla ponechána v kokpitu, zatímco vyšetřování pokračuje.
Úředníci uvedli, že není jasné, proč se letadlo na cestě z Istanbulu zřítilo.
Letoun Boeing 737-800 sestoupil v 1031 místního času (0931 GMT), několik set yardů (metrů) před přistávací dráhou. To opustilo istanbulské letiště Atatürk v 0622 GMT.
Vyšetřovatelé našli zapisovače letových údajů z letadla, které budou odeslány k odborné analýze.
Mluvčí pohotovostních služeb Ineke van der Zande na tiskové konferenci uvedla, že šest lidí bylo v kritickém stavu a 25 bylo těžce zraněno.
Dalších 24 cestujících utrpěla lehká zranění, zranění dalších 31 cestujících budou ještě stanovena.
Řekla, že celkem 84 lidí bylo odvezeno pomocí 60 sanitek do 11 nemocnic v okolí.
Michel Bezuijen, starosta obce Haarlemmermeer, pod kterou spadá letiště Schiphol, uvedl, že je zkoumán seznam cestujících, aby se zjistila národnost a identita osob na palubě.
"Pokud vím, v letadle už nejsou žádní cestující," řekl. "V tuto chvíli nemůžeme o příčině nic říct." Prioritou ... je poskytovat pomoc a péči. “
Candan Karlitekin, vedoucí představenstva společnosti Turkish Airlines, dříve novinářům v Turecku řekl, že letadlo bylo řádně udržováno.
"Zkontrolovali jsme dokumenty letadla a není problém s údržbou," uvedl AP.
Turecký ministr dopravy Binali Yildirim uvedl, že je „zázrakem“, že již není více obětí, uvádí AP.
"Skutečnost, že letadlo přistálo na měkkém povrchu a že nedošlo k požáru, pomohla udržet nízký počet smrtelných úrazů," řekl.
Jeden cestující na palubě letadla, Kerem Uzel, řekl tureckému zpravodajskému kanálu NTV, že přistání letadla bylo oznámeno, když bylo ve výšce 600 metrů.
"Náhle jsme sestoupili z velké vzdálenosti, jako by letadlo upadlo do turbulencí." Ocas letadla narazil na zem ... Sklouzlo ze strany dálnice do pole. “
Bílé listy
Televizní záběry ze scény ukazovaly, jak záchranáři vykládali bílé plachty na těla, která vypadala jako těla.
Příbuzní cestujících, kteří čekali na letišti, byli odvezeni do sportovní haly v nedaleké vesnici.
Mluvčí letiště Mirjam Snoerwang uvedl, že společnost Turkish Airlines zorganizovala speciální let na Schiphol, který měl dorazit v 1710 GMT, pro rodinné příslušníky těch, kteří se zřítili.
Student Tomas Friedhoff, který projížděl kolem scény, řekl BBC News, že viděl letadlo, které klouže vzduchem a ztratilo veškerý pohon, než dopadlo na zem.
"Letadlo bylo nahoře a ocasní část byla pod úhlem 45 stupňů." Nejprve se porouchala ocasní část, která se odlomila, “řekl.
"A několik vteřin po srážce začali lidé vystupovat ocasní částí ..."
"Viděl jsem desítky lidí, kteří to zvládli velmi rychle, a když jsem se chystal vytočit 911, byly viditelné první sirény a během pěti minut tam bylo 10 nebo 15 sanitek."
Telekomunikační pracovník Nikolai van der Smagt, který projížděl kolem letiště krátce po havárii, řekl BBC News, že viděl letadlo ležící ve třech částech v poli jen 60 metrů od dálnice A9.
Řekl: „První lidé právě vystupovali z letadla a vypadali zmateně. Bylo tam hodně prachu, ale žádný oheň. “
Všechny lety byly pozastaveny, ale letiště se od té doby znovu otevřelo. Dálnice A9 zůstává uzavřená.
Poslední nehoda letadla Turkish Airlines byla v roce 2003, kdy při nehodě ve východním Turecku zahynulo nejméně 65 lidí.
Letiště Schiphol má šest drah a jeden hlavní terminál pro cestující. V roce 2007 odbavilo 47 milionů cestujících, což je páté místo v Evropě.
SCHIPHOLSKÉ ÚRAZY
27. října 2005: Požár ve vazebním středisku letiště zabil 11 lidí a 15 zranil
4. dubna 1994: Tři lidé byli zabiti a 13 vážně zraněno, když při přistání havaroval let KLM s 24 osobami
4. října 1992: Nákladní letadlo El Al Boeing 747 narazilo po vzletu do bytového domu a zabilo 43 lidí
