V dubnu cestovalo přes Heathrow 5 milionů cestujících, přičemž odchozí turisté a Britové vypláceli cestovní poukázky leteckých společností, což přispělo k oživení poptávky cestujících, které by mělo trvat celé léto. V důsledku toho jsme zvýšili naši předpověď pro rok 2022 z 45.5 milionu cestujících na téměř 53 milionů – 16% nárůst oproti našim předchozím předpokladům.
Navzdory nárůstu počtu cestujících poskytovalo Heathrow během velikonočních letů dobré služby – 97 % cestujících prošlo bezpečnostní kontrolou do deseti minut ve srovnání s více než tříhodinovými frontami na jiných letištích. Abychom zachovali službu, kterou naši cestující očekávají v létě, znovu otevřeme terminál 4 do července a již nyní přijímáme až 1,000 XNUMX nových bezpečnostních pracovníků.
Pokračující válka na Ukrajině, vyšší náklady na palivo, pokračující cestovní omezení na klíčové trhy, jako jsou Spojené státy americké, a potenciál pro další variantu obav vytvářejí nejistotu do budoucna. Spolu s varováním Bank of England z minulého týdne, že inflace má překročit 10 % a že britská ekonomika pravděpodobně ‚spadne do recese‘, znamená, že přijímáme realistický odhad, že poptávka po cestování celkově dosáhne 65 % úrovně před pandemií. pro rok
Největší letecká společnost British Airways na letišti Heathrow minulý týden oznámila, že letos očekává návrat pouze k 74 % cestování před pandemií – jen o 9 % více, než předpovídaly prognózy Heathrow, které se během pandemie ukázaly jako jedny z nejpřesnějších v tomto odvětví.
Heathrow očekává, že během tohoto roku zůstane ztrátové a nepředpokládá vyplácení dividend akcionářům v roce 2022. Některé aerolinky předpověděly návrat k ziskovosti v tomto čtvrtletí a očekávají, že obnoví vyplácení dividend v důsledku schopnosti účtovat vyšší tarify.
CAA je v závěrečné fázi stanovení letištních poplatků Heathrow na příštích pět let. Mělo by se zaměřit na stanovení poplatku, který dokáže zajistit investice, které cestující chtějí, s dostupným soukromým financováním a zároveň odolat otřesům, které nepochybně přijdou. Naše návrhy zajistí snadné, rychlé a spolehlivé cesty, které cestující chtějí, za méně než 2% zvýšení cen letenek. Navrhli jsme CAA možnost snížit poplatky o dalších 8 GBP a vrátit leteckým společnostem hotovostní slevu, pokud bude cestovat více lidí, než se očekávalo. Vyzýváme úřad CAA, aby pečlivě zvážil tento rozumný přístup a vyhnul se pronásledování nekvalitního plánu prosazovaného některými leteckými společnostmi, což povede pouze k návratu dlouhých front a častějšímu zpoždění pro cestující.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

Spolu s varováním Bank of England z minulého týdne, že inflace má překročit 10 % a že britská ekonomika pravděpodobně „spadne do recese“, znamená to, že přijímáme realistický odhad, že poptávka po cestování celkově dosáhne 65 % úrovně před pandemií. za rok největší letecký dopravce British Airways minulý týden oznámil, že letos očekává návrat pouze k 74 % předpandemických cest – jen o 9 % více, než prognózy Heathrow, které se během pandemie ukázaly jako jedny z nejpřesnějších v oboru. Heathrow očekává, že během letošního roku zůstane ztrátové a nepředpokládá, že by v roce 2022 vyplatilo akcionářům žádné dividendy.
To maintain the service our passengers expect over the summer, we will be reopening Terminal 4 by July and are already recruiting up to 1,000 new security officers The ongoing war in Ukraine, higher fuel costs, continuing travel restrictions for key markets like the United States, and the potential for a further variant of concern create uncertainty going forward.
Some airlines have predicted a return to profitability this quarter and expect to resume paying dividends as a result of the ability to charge increased faresThe CAA is in the final stages of setting Heathrow's airport charge for the next five years.