Lufthansa a Vereinigung Cockpit podepisují dlouhodobé kolektivní pracovní smlouvy

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-4
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-4

Dnes Lufthansa a pilotní odborová organizace Vereinigung Cockpit (VC) podepsali novou kolektivní pracovní smlouvu (CLA) o všech dříve otevřených otázkách. Podepsané smlouvy odpovídají dohodě dosažené v březnu. CLA podléhá schválení členů odborů formou hlasování.

Strany se mimo jiné dohodly na rámcové kolektivní smlouvě a nové dohodě o odměňování, jakož i na dohodách o důchodech a přechodných platbách trvajících nejméně do června 2022. Strany tak dosáhly dlouhodobé kolektivní smlouvy a odpovídajícím způsobem dlouhodobé dohody stabilní pracovní vztahy. Nové smlouvy povedou ke strukturální celkové úspoře nákladů ve výši 15 procent personálních nákladů v kokpitu - předtím, než bude v budoucnu vyplacena mzda. Dohoda zároveň umožňuje najímání juniorských pilotů u výše uvedených leteckých společností.

„Díky kolektivní smlouvě jsme vytvořili základ pro nové sociální partnerství s VC,“ říká Dr. Bettina Volkens, vrchní ředitelka pro lidské zdroje a právní záležitosti. "Společně vytváříme udržitelné kolektivní vyjednávání o míru do roku 2022. Tento kompromis otevírá kariérní vyhlídky pro naše piloty a významně přispívá ke konkurenceschopnosti naší společnosti."

Důchodové a přechodné platby

Důchodový systém se změní ze systému definovaných dávek na systém definovaných příspěvků, jak již bylo dohodnuto s pozemními a palubními zaměstnanci. Výsledkem bude snížení důchodových závazků o vysokou částku v třímístných milionech EUR, zatímco EBIT 2017 se zlepší o významnou částku v třímístných milionech EUR.

Zaměstnanci kokpitu si v budoucnu udrží svoji předchozí úroveň dávek ve stáří a mohou přidávat dobrovolné příspěvky. Stávající přechodný režim plateb bude v zásadě zachován. Do roku 2021 se však průměrný věk, ve kterém mohou piloti odejít z osobní dopravy Lufthansa, postupně zvyšuje na 60 let. Dnes je to již současný věk odchodu do důchodu pro piloty z Lufthansa Cargo a Germanwings. Piloti budou mít i nadále ochranná práva proti trvalé neschopnosti létat.

Budoucnost a kariérní vyhlídky pro piloty

Podmínky dohodnuté v balíčku pro provozování minimálně 325 letadel s piloty ze společností Lufthansa, Lufthansa Cargo a Germanwings do konce roku 2022 vytvoří nové i budoucí kariérní vyhlídky. Bude najato více než 700 juniorských pilotů a bude vytvořeno alespoň 600 pozic pro budoucí kapitány.

Odměna a rámcová kolektivní smlouva

Piloti ve společnostech Lufthansa, Lufthansa Cargo a Germanwings obdrží odstupňované zvýšení platů v celkové výši 10.3 procenta a jednorázovou výplatu až 1.8 měsíčních platů za období od května 2012 do června 2022.

Vstupní úroveň a potenciální konečné odměny pro budoucí zaměstnance budou i nadále vycházet z dnešní současné úrovně. Struktury odměňování současných zaměstnanců zůstávají nezměněny. Mírnější zvýšení však sníží náklady. Dále byla dohodnuta další opatření za účelem zvýšení produktivity.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • The terms and conditions agreed on in the package to operate a minimum of 325 aircraft with pilots from Lufthansa, Lufthansa Cargo and Germanwings by the end of 2022, will create new and future career prospects.
  • Among others, the parties have agreed on a framework collective agreement and a new remuneration agreement as well as agreements on pension and transitional payments lasting until at least June 2022.
  • The new contracts will result in a structural overall cost saving of 15 percent of staff costs in the cockpit – before wage increases to be paid in the future.

<

O autorovi

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

1 Komentář
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Sdílet s...