LUCKNOW, Indie – Přítomnost Vijaye Mallyi, předsedy Kingfisher Airlines, dnes v Lucknow vyvolala spekulace o možné dohodě mezi ním a Sahara Group na záchranu sužovaných leteckých společností.
Zprávy v tomto smyslu byly obě strany okamžitě vyvráceny.
"Omezeným účelem (pro který jsem zde) je Sahara Force India," řekl Mallya PTI s odkazem na zasedání správní rady nového uspořádání.
"Naprosto nic takového neexistuje," odpověděl na otázku, zda jednal se šéfem Sahary Subroto Royem za to, že napumpoval peníze do jeho ledňáčka bez peněz.
Šéf společnosti Sahara India Abhijit Sarkar také označil zprávy za „nesprávné“. „Neexistuje žádná dohoda a o takových otázkách se vůbec nevedou žádné rozhovory. On (Mallya) je v Lucknow, aby se zúčastnil zasedání představenstva Sahara Force India,“ řekl.
Před inaugurační Grand Prix Indie minulý měsíc se skupina Sahara a Mallya dali dohromady. Sahara Group koupila 42.5% podíl v hodnotě 100 milionů dolarů v týmu Force India F1 vlastněném Vijayem Mallyou, který byl překřtěn na Sahara Force India.
Vzhledem k tomu, že banky žádají promotéry Kingfisher Airlines, aby vložili nový kapitál v hodnotě 800 až 1,000 XNUMX milionů Rs, Mallya jedná s různými investory a jednotlivci s vysokým čistým jměním o navýšení kapitálu.
V pokračujícím úsilí získat finanční prostředky pro letecké společnosti Mallya a nejvyšší představitelé před několika dny diskutovali s představiteli Státní banky Indie.
SBI vede konsorcium 13 bank, které financuje letecké společnosti s omezenou hotovostí.
Začátkem tohoto týdne letecká společnost oznámila, že její ztráty se v zářijovém čtvrtletí zdvojnásobily kvůli vysokým nákladům na palivo a v posledních několika týdnech zrušily několik letů.
Po oznámení výsledků Mallya řekl, že letecká společnost hledala pomoc od bank, aby získala krátkodobé finanční prostředky ve výši 700-800 milionů Rs jako provozní kapitál, úrokovou úlevu, a také vyloučila své uzavření.
Řekl také, že společnost plánuje získat 2,000 XNUMX milionů rupií prostřednictvím emise práv a žádá vládu o souhlas s přímým dovozem leteckého paliva, aby se snížily náklady na palivo.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Po oznámení výsledků Mallya řekl, že letecká společnost hledala pomoc od bank, aby získala krátkodobé finanční prostředky ve výši 700-800 milionů Rs jako provozní kapitál, úrokovou úlevu, a také vyloučila své uzavření.
- V pokračujícím úsilí získat finanční prostředky pro letecké společnosti Mallya a nejvyšší představitelé před několika dny diskutovali s představiteli Státní banky Indie.
- Řekl také, že společnost plánuje získat 2,000 XNUMX milionů rupií prostřednictvím emise práv a žádá vládu o souhlas s přímým dovozem leteckého paliva, aby se snížily náklady na palivo.
