Africká rozvojová banka formálně souhlasila s půjčkou ve výši přibližně 165 milionů USD na podporu výstavby a případně modernizace silničního spojení z Mombasy do Addis Abeby v Etiopii. Finanční prostředky mají být vyplaceny keňské vládě na úsek k etiopským hranicím, který pokrývá zhruba 130 kilometrů a je součástí většího plánu infrastruktury zahájeného před časem NEPAD (Nové partnerství pro rozvoj Afriky), jehož cílem je propojení Keni s Etiopií a Džibutskem .

Etiopie zase přijme vlastní finanční opatření, aby mohla pokročit ve výstavbě příslušných dálnic až k hranicím s Džibuti a Keni, ale s největší pravděpodobností také do jižního Súdánu, který se na začátku roku 2011 osamostatní.

Souběžně s tím se vyvíjejí nové železnice, které by propojily region a poskytly levnější alternativy k silniční dopravě pro nákladní i cestující.

Spolupráce obdobně smýšlejících zemí v regionu v nedávné minulosti vzrostla, aby se vyvinuly společné politické a vojenské zájmy tváří v tvář hrozbám, které představují islámští militanti v Somálsku, a postoji Eritreje, která se stává zvláštním mužem víc a víc.

Etiopie není členem 5 národního východoafrického společenství, ale je zřejmé, že mezi Addisem a Arushou probíhají intenzivní politické a obchodní diskuse a nelze vyloučit budoucí vstup Etiopie do východoafrického společenství, jako by tomu bylo v mnoho lidí vítá skutečnost, že dále rozšiřují společný trh a mají větší region, který nakonec bude mluvit jedním hlasem na kontinentálních a globálních platformách.

Jakmile budou hotové, předpokládá se, že jak nové železniční tratě, tak nové silnice také ve větší míře usnadní cestovní ruch, protože by zahraničním návštěvníkům umožnilo nasávat scenérii podél tras ze země, spíše než jen záblesky ze vzduchu .