Regionální cestování bude obtížnější, protože drastický nedostatek pilotů povede ke škrtům v trasách, s předpovědí „krvavé lázně“ mezi regionálními leteckými společnostmi.
Šéfpilot Rex Chris Hine varoval, že se situace letos ještě zhorší, protože všechny tři hlavní domácí aerolinky – Qantas, Jetstar a Virgin Blue – se pustí do agresivního rozšiřování flotily.
„Očekávám, že v následujících měsících uvidím mezi regionálními operátory krvavou lázeň. Předpokládám, že mnoho regionálních operátorů nepřežije rok 2008,“ řekl.
Aerolinky spolu s nováčkem Tiger Airways lákají piloty z regionálních spojů.
Rex musel v pozdním oznámení zrušit občasné lety v jižní Austrálii a východních státech, když nebylo možné nahradit nemocné piloty.
Nyní byla nucena ustoupit z některých tras kvůli nedostatku pilotů v rozpisu.
Rex pozastaví lety Melbourne-Griffith od 25. února, sníží počet letů ze Sydney do Griffith, odloží obnovení spojů Sydney-Cooma na 6. června a odloží lety Maryborough-Brisbane, které měly být znovu zahájeny v březnu, do září. nejdříve".
"Žádná letecká společnost na světě nemůže odolat 60procentnímu ročnímu úbytku pilotní síly bez katastrofálního poškození," řekl Hine.
Řekl, že jen kvůli obětavosti personálu bylo pozastaveno poměrně málo tras.
Rex zahájil pilotní školu a první várka 16 kadetů by měla proběhnout v červenci, po nichž bude každé tři měsíce následovat asi 20 dalších.
Ale tento přísun nových pilotů přichází, když hlavní letecké společnosti pokračují v náboru svých zkušených pilotů.
"Ne všechny regionální letecké společnosti mají schopnost Rexu financovat svůj vlastní program kadetů a leteckou akademii," řekl pan Hine.
Rex provozuje flotilu 37 letadel Saab 340 na 1300 letech týdně do 24 destinací ze Sydney, Melbourne a Adelaide.
news.com.au
