Mezinárodní asociace leteckých dopravců odhaduje, že do roku 2035 bude vzduchem cestovat téměř 7.2 miliardy lidí, což je 100% skok oproti současné úrovni. Navíc se očekává, že většina těchto lidí bude z Asie a Tichomoří, zejména z Indie a Číny. Podle Boeingu v příštích 20 letech přesáhne poptávka po letadlech 39,000 15,000 a z toho; asi XNUMX XNUMX bude z Asie a Tichomoří. S rostoucím počtem cestujících leteckou dopravou se proto letecké společnosti budou snažit, aby jejich cesty byly co nejpohodlnější, zejména pro ty, kteří cestují ekonomickou třídou. To bude dobré znamení pro trh během prognózovaného období.
Letecké společnosti se snaží zlepšit pohodlí v ekonomické třídě ve snaze zvýšit prodej
Cestovatelé v ekonomické a prémiové ekonomické třídě přibývají a požadují větší cestovní komfort. Sedadla v ekonomické třídě jsou nechvalně známá tím, že mají velmi malý prostor pro nohy, protože letecké společnosti chtějí v této třídě pojmout více cestujících. Navíc palubní zábava pro tuto třídu cestujících prakticky chybí. V důsledku toho se dnes mnoho leteckých společností snaží zvýšit úroveň pohodlí v ekonomické třídě poskytováním většího prostoru pro nohy a lepšími možnostmi zábavy. Například společnost Qantas nedávno nainstalovala sedadla s pohyblivými základnami v ekonomické třídě své flotily A380, která lze sklopit pro pohodlnější spánek. Podobně společnost Virgin Atlantic přepracovala a znovu namontovala sedadla v prémiové ekonomické třídě svých letadel Boeing 747 létajících z Glasgow, Manchesteru a Londýna, která nabízejí sedadla široká 21 palců a rozteč až 38 palců. Tento vývoj povede k lukrativním obchodním příležitostem, jak uvádí zpráva o průmyslu sedadel pro letadla.
Seznam nejlepších společností v Průmysl sedadel do letadel jsou:
- Iacobucci HF Aerospace
- Sedadla Thomson Aero
- Zodiac Aerospace
- Sedadla do letadla Acro
- Expliseat
- Lufthansa Technik
- Embraer Aero Seating Technologies (EAST)
- HAECO
- Sedadla do letadla Mirus
- Zim Flugsitz
- Collins Aerospace
Přítomnost jednotlivců s vysokým čistým jměním (HNWI) k pohonu průmyslu v Severní Americe
Předpokládá se, že s generováním příjmů ve výši 2.7 miliardy USD v roce 2017 bude Severní Amerika dominovat podílu na trhu se sedadly v letadlech, zejména kvůli přítomnosti značného počtu osob s vysokým čistým jměním v regionu. Očekává se, že jejich přítomnost zvýší poptávku po cestování v business třídě. Ve skutečnosti, podle trendů na trhu se sedadly do letadel, budou sedadla v business třídě v nadcházejícím desetiletí v Severní Americe svědkem prudkého nárůstu poptávky. V Asii a Tichomoří se očekává, že provozní odbornost výrobců OEM letadel, jako je Mitsubishi, podpoří trh v regionu během prognózovaného období.
Rostoucí zavádění nových technologií sedadel leteckými společnostmi k podpoře konkurence
Velké letecké společnosti stále více požadují vysoce kvalitní technologie sedadel, což podle prognózy trhu se sedadly zesiluje konkurenci mezi klíčovými hráči na tomto trhu. Například v květnu 2019 si společnost Etihad vybrala společnost Acro Aircraft Seating, aby dodala svá inovativní sedadla ekonomické třídy řady 6, která se mohou pochlubit vynikající křivkou opěradla a poskytující cestujícím obrovský prostor pro nohy a kolena. Některé letecké společnosti samy přicházejí s novými nápady. Lufthansa například vyvinula štíhlá sedadla vyrobená ze síťoviny pro větší prostor pro nohy cestujících.
AUTOR: Deepu Bhat
Deepu v současné době pracuje jako specialista na obsah v renomované firmě zabývající se průzkumem trhu Fortune Business Insights.
