JEDDAH – Saudi Arabian Airlines uvedly, že privatizační program společnosti pokračuje podle plánu, přičemž hlavní letecká jednotka má být privatizována nejpozději v roce 2013.

„Už jsme privatizovali sektor stravování a cargo. Privatizace pozemních služeb je v pokročilé fázi. Pracujeme také na privatizaci letecké akademie Prince Sultan a jednotky údržby. Intenzivně se připravujeme na privatizaci hlavní letecké společnosti modernizací její flotily a rozvojem její technické infrastruktury předložením návrhu Nejvyšší ekonomické radě (SEC) na dokončení privatizačního procesu,“ řekl Abdullah Al-Ajhar, viceprezident veřejné správy. vztahů řekl Arab News.

Privatizace pěti jednotek nákladu, cateringu, pozemních služeb, letecké akademie a údržby měla být dokončena v březnu letošního roku podle připomínek generálního ředitele Khaleda Al-Mulhema v loňském roce, nicméně zpoždění zabránila letecké společnosti od dokončení svého plánu, potvrdil Al-Ajhar.

„Saudi Arabian Airlines je velká státní organizace, která se zabývá mnoha aktivitami. Jeho privatizace není snadný úkol, zpoždění je zcela přirozené,“ řekl Al-Ajhar, aniž by komentoval konkrétní příčinu zpoždění. Dodal, že letecká společnost jmenovala mezinárodní odborníky a poradenské firmy, aby pomohli urychlit proces privatizace.

"Vzhledem k mnoha faktorům to (proces) bude trvat svůj čas, ale doufám, že během jednoho nebo dvou let bude celý proces dokončen," řekl.

Modernizace flotily aerolinky se podle viceprezidenta stala hlavním strategickým cílem Saudské republiky, aby si udržela svou vedoucí pozici v oboru.

„Už jsme podepsali velké smlouvy na nákup 88 nových letadel včetně 35 Airbusů 320, 15 Airbusů 321, 8 Airbusů 330, 22 Boeingů 777-300 a 8 Boeingů 787 Dreamliner. Mezi nimi 48 letadel včetně 32 Airbusů 320, 8 airbusů 330 a 5 airbusů 321 vstoupilo do domácí a mezinárodní sítě aerolinek, čímž se celkový počet letadel v její flotile zvýšil na 125, uvedl Al-Ajhar s tím, že letecká společnost bude i nadále nakupujte moderní letadla od předních mezinárodních výrobců, abyste splnili budoucí požadavky. Po úspěšné privatizaci svých stravovacích a nákladních jednotek v roce 2009 a v loňském roce vlajkový dopravce uvedl, že prodá 450 milionů akcií nebo 30 % cateringové části společnosti v rámci primární veřejné nabídky, avšak letecká společnost zůstala kousavá, pokud jde o cena akcií a datum zahájení IPO.

„V koordinaci s Úřadem pro kapitálový trh (CMA) byla přijata všechna opatření pro IPO cateringové společnosti Saudi Airlines. Plánujeme prodej akcií, abychom umožnili občanům Saúdské Arábie vlastnit akcie společnosti. Cena akcií společnosti bude zveřejněna, když oznámíme datum IPO,“ řekl Al-Ajhar.

Letecká společnost dále uvedla, že jejím hlavním úkolem do roku 2012 je stát se členem mezinárodní aliance SkyTeam.

„Počáteční smlouvu s aliancí jsme podepsali již 10. ledna 2011 a smlouvu o code-share s Air France-KLM 12. prosince 2010. Členství ve SkyTeamu umožní Saudi Airlines využívat 898 stanic aliance v 169 zemí a jeho 420 salonků pro cestující první a business třídy, uzavřel Al-Ajhar.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

After the successful privatizing of its catering and cargo units in 2009 and last year, the flag carrier has said that it will sell 450 million shares or 30% of the company's catering arm in an initial public offering however the airline has remained tight-lipped regarding the share price and opening date of the IPO.
We are making intensive preparations for the privatization of the core airline unit by modernizing its fleet and developing its technical infrastructure by presenting a proposal to the Supreme Economic Council (SEC) to complete the privatization process,” Abdullah Al-Ajhar, vice president of public relations told Arab News.
Among them, 48 planes include 32 Airbus 320s, 8 airbus 330s and 5 airbus 321s have entered the airline's domestic and international network, bringing the total number of aircraft on its fleet to 125, Al-Ajhar said, adding that the airline will continue to purchase modern aircraft from leading international manufacturers to meet future requirements.