„Hospodářské oživení Británie zaostává. Údaje o provozu Heathrow za srpen ukazují, do jaké míry karanténa dusí ekonomiku, odřezává britské podniky od jejich mezinárodních trhů a brání zahraničním studentům, turistům a investorům, aby sem přišli utrácet peníze. Vláda oznámila, že zvažuje možnosti snížení karantény pro cestující s negativním testem na Covid-19 – ministři však naléhavě potřebují proměnit slova v činy. Každý den dalšího zpoždění vlády stojí britskou práci a živobytí.
- Poptávka cestujících v srpnu klesla o 81.5 % ve srovnání s předchozím rokem, přičemž přes Heathrow cestuje 1.4 milionu lidí – méně než pětina toho, co je obvykle vidět na letním útěku
- Dálkové trhy, které jsou kritické pro britské exportéry a hlavní zdroj příjezdového cestovního ruchu, studentů a investic, zůstávají uzavřeny vládní politikou 14denní karantény.
- Počet cestujících v Severní Americe se ve srovnání s minulým rokem snížil o více než 95 %.
- Náklad na letišti Heathrow klesl o 34.2 % (na 88 metrických tun) ve srovnání s minulým rokem, přičemž více podniků se snaží dostat své produkty na trhy, protože vládní omezení přerušila letecké spojení. Tento pokles je i přesto, že letos v srpnu na letiště přilétá více vyhrazených nákladních letů – 1,923 218 – než loni – XNUMX.
- Více než 30 letišť již používá testování jako bezpečnou alternativu 14denní karantény a uvádí své ekonomiky do pohybu – letiště ve Frankfurtu předstihlo Heathrow, což je včasné varování, že britská ekonomika bude zaostávat, pokud neochráníme naši globální obchodní síť.
- Heathrow nyní vyzkoušelo tři rychlá řešení pro testování péče a má zařízení pro testování cestujících při příletu. Letiště je připraveno pokračovat v testování a čeká na rozhodnutí vlády.
- Heathrow naléhá na vládu, aby zavedla testování jako alternativu 14denní karantény s cílem ochránit miliony pracovních míst ve Spojeném království a nastartovat hospodářské oživení. Robustní testovací režim by měl být součástí souboru opatření, protože žádný zásah v boji proti Covid-19 nelze považovat za stříbrnou kulku.
Srpen 2020 | ||||||
Cestující v terminálu (000S) |
srpna 2020 | Změna v% | Jan srpna 2020 |
Změna v% | Září 2019 do srpna 2020 |
Změna v% |
tržní | ||||||
UK | 90 | -79.4 | 1,100 | -65.7 | 2,732 | -43.0 |
EU | 836 | -68.1 | 6,209 | -66.4 | 15,208 | -44.9 |
Evropa mimo EU | 181 | -66.1 | 1,403 | -63.6 | 3,245 | -43.2 |
Afrika | 30 | -90.5 | 859 | -63.4 | 2,024 | -42.5 |
Severní Amerika | 88 | -95.2 | 3,480 | -72.3 | 9,743 | -47.7 |
Latinská Amerika | 10 | -92.0 | 337 | -63.8 | 789 | -42.6 |
střední východ | 105 | -86.6 | 1,908 | -62.6 | 4,551 | -40.1 |
Asie / Tichomoří | 78 | -92.4 | 2,420 | -68.6 | 6,197 | -46.2 |
Celková cena | 1,419 | -81.5 | 17,718 | -67.3 | 44,490 | -44.9 |
Pohyby letecké dopravy | srpna 2020 | Změna v% | Jan srpna 2020 |
Změna v% | Září 2019 do srpna 2020 |
Změna v% |
tržní | ||||||
UK | 802 | -78.3 | 11,049 | -58.7 | 25,056 | -36.5 |
EU | 8,249 | -55.5 | 60,104 | -57.5 | 128,044 | -39.6 |
Evropa mimo EU | 1,390 | -62.3 | 12,767 | -56.5 | 26,962 | -38.7 |
Afrika | 348 | -72.7 | 4,857 | -52.2 | 9,916 | -34.7 |
Severní Amerika | 1,931 | -74.1 | 25,760 | -54.0 | 53,213 | -36.2 |
Latinská Amerika | 166 | -67.8 | 2,007 | -50.5 | 3,958 | -34.9 |
střední východ | 971 | -63.8 | 11,341 | -43.7 | 21,764 | -28.1 |
Asie / Tichomoří | 1,382 | -66.0 | 16,672 | -47.3 | 32,403 | -31.9 |
Celková cena | 15,239 | -63.7 | 144,679 | -54.7 | 301,438 | -36.9 |
Celkový náklad (včetně pošty a všech typů letů)
(Metrické tuny)
|
srpna 2020
|
Změna v%
|
ledna do srpna 2020
|
Změna v%
|
září 2019 až srpen 2020
|
Změna v%
|
tržní | ||||||
UK | 26 | -49.4 | 398 | -30.1 | 681 | -24.9 |
EU | 6,299 | -25.4 | 48,318 | -31.4 | 84,340 | -24.1 |
Evropa mimo EU | 3,687 | -31.4 | 27,155 | -34.8 | 48,402 | -24.2 |
Afrika | 4,276 | -40.2 | 41,428 | -35.1 | 72,266 | -24.8 |
Severní Amerika | 29,585 | -37.3 | 274,747 | -31.4 | 471,436 | -23.8 |
Latinská Amerika | 2,673 | -40.2 | 20,482 | -44.8 | 38,242 | -32.2 |
střední východ | 16,496 | -25.0 | 141,592 | -18.5 | 234,053 | -11.2 |
Asie / Tichomoří | 24,854 | -36.1 | 210,096 | -36.2 | 374,330 | -27.3 |
Celková cena | 87,897 | -34.2 | 764,217 | -31.6 | 1,323,750 | -23.3 |