Cestovní obrázek vypadá u nízkonákladových dopravců a hlavních leteckých společností jinak

CHICAGO - Letecké společnosti hlásící srpnovou osobní dopravu se zatím seřadí ve dvou táborech: nízkonákladoví dopravci jako US Airways Group (LCC) tvrdí, že situace se zlepšuje, ale hlavní mezinárodní dopravci, včetně British Airways, stále trpí poklesem v podnikání cestování, jejich nejlepší zdroj příjmů.

Společnost US Airways ve čtvrtek uvedla, že osobní doprava v srpnu poklesla o 3.9%, což je zhruba v souladu se snížením kapacity sedadel letecké společnosti o 3.8%. Faktor zatížení cestujících neboli počet obsazených sedadel v letadle byl přibližně stejný jako před rokem, na 85%. Zatímco tržby cestujících na jednu míli, což je běžné měřítko příjmů v tomto odvětví, poklesly oproti loňskému roku o 15%, prezident Scott Kirby uvedl, že US Airways „jsou povzbuzovány tím, že trendy v posledních rezervacích a trendy zlepšování výnosů budou pokračovat až do září.“

Společnost British Airways uvedla, že celková osobní doprava v srpnu poklesla o 0.7%, přičemž prémiový provoz poklesl o 11.9%. Volný čas se zvýšil o 1.3%, k čemuž přispěl především prodej jízdného. Tržní podmínky zůstávají nezměněny, uvedla ve čtvrtek britská letecká společnost s tím, že výnosy nebo zisky na cestujícího jsou pod tlakem nižších palivových příplatků než v loňském roce.

Nízkonákladová společnost Ryanair Holdings Plc uvedla, že osobní doprava v srpnu vyskočila o 19% na faktor zatížení 90%. Další evropský dopravce bez příplatků, Easyjet, uvedl, že provoz minulý měsíc vzrostl o 4.8% a že stále plánuje krátkodobý průměrný růst o 7.5% ročně.

V pondělí společnost Continental Airlines Inc., první významný mezinárodní dopravce, který oznámil výsledky, odhaduje, že tržby cestujících v srpnu klesly mezi 16.5% a 17.5%. Letecká společnost uvedla, že faktory zatížení byly za měsíc na rekordních úrovních, přičemž provoz klesl o 3.9% při 6% snížení kapacity sedadel ve srovnání s loňským rokem.

Standard & Poors snížil tento týden hodnocení nezajištěného dluhu společnosti Continental na „vysoce spekulativní“ s negativním výhledem. Ratingová agentura založila své rozhodnutí na klesajících hodnotách letadel způsobených globálním poklesem letectví.

S&P uvedla, že očekává, že letecký průmysl bude čelit dlouhodobě slabému cestovnímu prostředí. Ačkoli se poptávka po cestujících zlepšuje, dopravci se potýkají s rostoucími cenami pohonných hmot a jen málo z nich dokáže vydělat zisk.