KYJEV, Ukrajina – Kyjev chce přilákat z Číny investice ve výši 500 milionů dolarů na dokončení aktualizované verze největšího letadla na světě AN-225 Mriya, řekl prezident výrobce Antonov.

Nákladní letoun byl vyvinut v bývalém Sovětském svazu v 1980. letech minulého století a původně byl navržen jako nosič sovětského raketoplánu Buran. Jediný dokončený letoun je stále v provozu. S kapacitou 250 tun letadlo váží 640 tun při startu.

Práce na stavbě druhého letadla začaly v roce 1988, ale nikdy nebyly dokončeny.

Zástupce šéfa Antonova řekl, že Ukrajina zvažovala zahájení společné výroby s Čínou a plánuje do projektu přizvat čínské investory.

Dne 30. srpna Antonov a čínská společnost Aerospace Industry Corporation podepsali dohodu o spolupráci, která připraví cestu pro sériovou výrobu AN-225 v Číně.

Prezident Antonov Oleksandr Kotsiuba řekl, že dokončení letadla může trvat asi pět let, jakmile bude podepsána smlouva mezi oběma stranami.

„Druhá Mriya bude dokončena zde, v Kyjevě, a mohla by stát až 500 milionů dolarů v závislosti na instalovaném zařízení,“ řekl Kotsiuba a dodal, že budoucí spolupráce s čínskou společností bude záviset na úspěšném dokončení letadla.

Jediný existující letoun AN-225 poprvé vzlétl v roce 1988 a je provozován Antonov Airlines, divizí společnosti Antonov.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

The cargo plane was developed in the former Soviet Union in the 1980s and was initially designed as a carrier for the Soviet Buran space shuttle.
On August 30, Antonov and China's Aerospace Industry Corporation signed a cooperation agreement which will pave the way for serial production of the AN-225 in China.
Jediný existující letoun AN-225 poprvé vzlétl v roce 1988 a je provozován Antonov Airlines, divizí společnosti Antonov.