United Airlines: Přechod od přežívající krize COVID-19 k vedení odskoku

United Airlines: Přechod od přežívající krize COVID-19 k vedení odskoku
United Airlines: Přechod od přežívající krize COVID-19 k vedení odskoku
Napsáno Harry Johnson

United Airlines dnes oznámila finanční výsledky za třetí čtvrtletí roku 2020. Od začátku krize byla společnost v čele tohoto odvětví při plnění strategie tří pilířů budování a udržování likvidity, minimalizace spalování peněz a variabilizace struktury nákladů. Dosažení těchto cílů podpořilo schopnost letecké společnosti zvládat krizi stejně dobře nebo lépe než její konkurenti a pozice United, aby vedly odvětví, když se vrátí poptávka po letecké dopravě.

United navíc očekává, že tržby ve třetím čtvrtletí budou nejlepší, i v historicky obtížném prostředí, mezi našimi velkými síťovými konkurenty - jakmile ohlásí své čtvrtletní výsledky. Téměř v jakémkoli měřítku příjmů společnost očekává na meziroční bázi, kdy náš celkový jednotkový příjem klesl o 26 procent, příjem osobních jednotek klesl o 47 procent, výnosy z nákladu vzrostly o 50 procent a věrnostní výnosy se snížily o 45 procent na být silnější výsledky než ty, kterých dosáhne každý z našich starších konkurentů.

"Po úspěšném provedení naší počáteční krizové strategie jsme připraveni obrátit stránku na sedm měsíců, které byly věnovány vývoji a implementaci mimořádných a často bolestivých opatření, jako je osazování 13,000 19 členů týmu, aby přežili nejhorší finanční krizi v historii letectví," ”Řekl generální ředitel United Scott Kirby. "I když negativní dopad COVID-XNUMX bude v blízké budoucnosti přetrvávat, nyní se zaměřujeme na umístění letecké společnosti pro silné oživení, které umožní United přivést naše zaměstnance na dovolené zpět do práce a stát se světovým lídrem v letectví." “

United CleanPlus: Zajištění bezpečnosti našich zákazníků a zaměstnanců

  • Ve spolupráci s agenturou Defence Advanced Research Projects Agency (DARPA) za účelem studie, jak účinně může jedinečná konfigurace proudění vzduchu na palubě letadla zabránit šíření aerosolových částic mezi cestujícími a posádkou.
  • Pouze aerolinky maximalizují ventilační systémy spuštěním pomocného napájení na hlavních letadlech během celého procesu nastupování a vystupování, takže naši zákazníci a posádka získají důležité bezpečnostní výhody, které poskytují vysoce účinné systémy filtrace částicového vzduchu (HEPA).
  • První americká letecká společnost, která oznámila spuštění programu pilotního testování COVID-19 pro zákazníky cestující na United z mezinárodního letiště v San Franciscu (SFO) na Havaj.
  • Přidán Zoono Microbe Shield, antimikrobiální povlak registrovaný EPA, který vytváří dlouhotrvající vazbu s povrchy a inhibuje růst mikrobů, k již tak přísným bezpečnostním a čisticím postupům letecké společnosti a očekává se, že tento povlak přidá do celé hlavní řady a expresní flotily dříve. konec roku.
  • Od začátku COVID-19, první velká americká letecká společnost, která vyžaduje, aby letušky nosily masky na palubě, a mezi prvními, aby všichni zákazníci museli nosit masky na palubě. Ve třetím čtvrtletí byly rozšířeny požadavky na masky, aby zákazníci museli mít zakrytý obličej na více než 360 letištích, kde United působí po celém světě, včetně přepážek a kiosků pro zákazníky United, poboček United Club, bran United a prostor pro výdej zavazadel.
  • Spustili United Automated Assistant, novou funkci chatu, která zákazníkům poskytuje bezkontaktní možnost získat okamžitý přístup k informacím o úklidových a bezpečnostních postupech zavedených kvůli COVID-19.
  • Začali čistit pilotní pilotní paluby pomocí ultrafialové C (UVC) světelné technologie na většině letadel na letištích s uzly s cílem dezinfikovat interiér pilotní kabiny a nadále poskytovat pilotům hygienické pracovní prostředí.

Sloup 1 - Zvyšování a udržování likvidity

  • Od března společnost získala více než 22 miliard USD prostřednictvím komerčních nabídek dluhů, emisí akcií a prostřednictvím grantů a půjček v rámci programu podpory mezd v rámci Coronavirus Aid, Relief a Economic Security Act („CARES Act“).
  • Celková disponibilní likvidita společnosti1 na konci třetího čtvrtletí 2020 činil přibližně 19.4 miliardy USD.
  • Vstoupila do první transakce kryté věrností svého druhu a vypůjčila si 6.8 miliardy USD zajištěných proti MileagePlus Holdings ve formě dluhopisu ve výši 3.8 miliardy USD a termínovaného úvěru ve výši 3.0 miliardy USD.
  • Od nynějška do března 5.2 si zajistila možnost půjčit si 2021 miliardy USD u amerického ministerstva financí v rámci úvěrového programu CARES Act a očekává, že bude mít schopnost zvýšit výpůjční kapacitu až na 7.5 miliardy USD, pod podmínkou schválení vládou.
  • Uzavřela smlouvu s CDB Aviation o financování prostřednictvím zpětného leasingu dvou letadel Boeing 787-9 a deseti Boeing 737 MAX, která jsou v současné době předmětem kupních smluv mezi United a The Boeing Company.

Sloup 2 - Minimalizace vypalování hotovosti

  • Snížení celkových provozních nákladů o 59 procent oproti třetímu čtvrtletí roku 2019. Bez zvláštních poplatků2, snížil provozní náklady o 48 procent oproti třetímu čtvrtletí roku 2019.
  • Dosažený cílový průměrný denní výpal hotovosti3 během třetího čtvrtletí 21 milionů USD plus 4 miliony USD průměrné splátky jistiny dluhu a odstupné za den, ve srovnání s průměrným denním spálením hotovosti ve druhém čtvrtletí ve výši 37 milionů USD plus 3 miliony USD splátek jistiny a odstupného za den.

Sloup 3 - Variabilizace struktury nákladů

  • Snížení nepracovních provozních nákladů, bez zvláštních poplatků a odpisů, o 63 procent ve třetím čtvrtletí oproti snížení kapacity o 70 procent.
  • Restrukturalizovali a výrazně omezili naše manažerské a administrativní funkce. Očekává se, že tato snížení budou z velké části trvalá, i když se poptávka obnoví.
  • Dosáhla přelomové dohody se svou pilotní skupinou, která se vyhýbá dovoleným zajištěním flexibility v pracovní době a zároveň dosažením dohod o zajištění cesty k předčasnému odchodu do důchodu a snížení nákladů prostřednictvím programů dobrovolné dovolené. Tyto dohody umožňují společnosti rychle se zotavit, když se poptávka vrátí.
  • Společně s Asociací palubních průvodčích (AFA) jsme vytvořili program, který snížil 3,300 XNUMX dovolených letušek a zároveň umožnil společnosti rychleji reagovat na změny v síti.
  • Snížené dovolené Mezinárodní asociace strojníků a pracovníků v letectví (IAM) zastupovaly zaměstnance prostřednictvím dohody, která zaměstnance motivuje k tomu, aby si vzali dovolenou.
  • Spolupracovali s odbory zastupujícími dispečery na snížení počtu dovolených a vytvoření personální flexibility, protože poptávka se vrací prostřednictvím dohody, která umožňuje dispečerům dobrovolně zkrátit své pracovní plány.
  • Nabídl zaměstnancům komplexní balíčky dobrovolného oddělení, balíčky odchodu do důchodu a/nebo prodloužené dovolené s přibližně 9,000 XNUMX zaměstnanci, kteří se rozhodli zúčastnit.

Finanční výsledky za třetí čtvrtletí

  • Společnost měla čistou ztrátu 1.8 miliardy $ a upravenou čistou ztrátu4 ve výši 2.4 miliardy dolarů.
  • Celkové provozní výnosy se meziročně snížily o 78 procent, což představuje meziroční pokles kapacity o 70 procent.
  • Tržby z cestujících klesly meziročně o 84 procent.

Rozšiřování výhod pro zákazníka

  • První mezi globálními leteckými společnostmi v USA, které trvale odstranily poplatky za změnu u všech standardních ekonomických a prémiových palubních letenek pro cesty v rámci USA, a od 1. ledna 2021 může každý zákazník United letět v pohotovostním režimu zdarma na letu v den odletu bez ohledu na typ jízdenky nebo třída služby.
  • První americká letecká společnost, která představila cestovního průvodce destinacemi, nový interaktivní mapový nástroj na united.com a mobilní aplikaci United, která zákazníkům umožňuje filtrovat a zobrazovat cestovní omezení související s COVID-19 v destinacích.
  • První americká letecká společnost, která zavedla interaktivní mapovou funkci pro zákazníky na united.com využívající technologii Google Flight Search Enterprise Technology, která umožňuje snadno porovnávat a nakupovat lety na základě města odletu, rozpočtu a typu místa. Zákazníci mohou současně porovnávat cestování do různých destinací v jediném vyhledávání.
  • Oznámený plán pokračovat v instalaci Polaris Business Class do flotily Boeingů 787.

Reimagining Our Route Network

  • Oznámeno 28 nových vnitrostátních linek a 9 nových mezinárodních linek.
  • Obnoven nonstop provoz na 146 vnitrostátních linkách.
  • Obnovena a/nebo spuštěna služba na 78 mezinárodních trasách do 33 destinací v 18 zemích po celém světě, včetně: Aruby, Belgie, Brazílie, Kanady, Číny, Kostariky, Dominikánské republiky, Salvadoru, Francouzské Polynésie (Tahiti), Guatemaly, Hondurasu , Indie, Irsko, Jamajka, Filipíny, Singapur, Jižní Korea a Švýcarsko.
  • Ve srovnání s červnem měla United v červenci nepřetržitou službu na 127 více domácích a 29 dalších mezinárodních trzích, v srpnu o 157 více domácích a 57 více mezinárodních trzích a v září o 151 více domácích a 80 dalších mezinárodních trhů.
  • Oznámeno zvýšení provozu do Číny ze dvou na čtyři lety týdně mezi San Franciskem a mezinárodním letištěm Pudong v Šanghaji. Po obnovení provozu bude United jedinou americkou leteckou společností létající přímo do pevninské Číny.
  • Oznámil plány na rozšíření globální sítě tras o novou nonstop službu do Ghany, Havaje, Indie, Nigérie a Jižní Afriky. S těmito novými trasami bude United nabízet více nonstop služeb do Indie a Jižní Afriky než kterýkoli jiný americký dopravce a zůstane největším dopravcem mezi pevninou USA a Havajem.
  • Oznámené plány přidat až 28 denních přímých letů tuto zimu spojující zákazníky v Bostonu, Clevelandu, Indianapolis, Milwaukee, New Yorku/LaGuardii, Pittsburghu a Columbusu ve státě Ohio do čtyř oblíbených destinací na Floridě.
  • Oznámené plány létat zhruba 40 procent svého plného letového řádu v říjnu 2020 ve srovnání s říjnem loňského roku.
  • Zvýšení příjmů z nákladu o 50 procent díky využití mezinárodního létání a rozmístění strategických mezinárodních misí pouze s nákladem.

Snažíme se pomáhat v boji proti COVID-19 od začátku krize

  • Zarezervováno více než 2,900 19 bezplatných letů pro zdravotníky na podporu reakce na COVID-XNUMX v New Jersey/New Yorku a Kalifornii.
  • Více než 19.2 milionu mil darovaných členy MileagePlus a 7.6 milionu mil odměněných United na pomoc organizacím poskytujícím pomoc během COVID-19.
  • Daroval místním potravinovým bankám a charitativním organizacím téměř 1.2 milionu liber jídla ze salonků United Polaris, míst United Club a cateringových kuchyní.
  • Z recyklovaných nepoužitých zaměstnaneckých uniforem bylo vyrobeno více než 7,500 XNUMX obličejových masek.
  • Více než 800 galonů dezinfekčního prostředku na ruce vyrobeného zaměstnanci United v San Franciscu pro použití zaměstnanci United.
  • Daroval 15,000 2,800 polštářů, 5,000 XNUMX sad vybavení a XNUMX XNUMX produktů péče o sebe charitativním organizacím a útulkům pro bezdomovce.
  • Zaměstnanci United v Houston Food Bank zpracovali více než 2.2 milionu liber potravin a zboží pro domácnost.
  • Naletělo více než 146.8 milionů liber lékařského vybavení a osobních ochranných prostředků (PPE) a 3.1 milionu liber zásob na podporu vojenských jednotek.
  • Dobrovolně se přihlásilo více než 2,400 33,400 zaměstnanců United po celém světě s více než XNUMX XNUMX odpracovanými hodinami.
  • Společnost United začala od 777. března létat s částí své flotily Boeingů 787 a 19 jako vyhrazená nákladní charterová letadla pro přepravu nákladu do az amerických uzlů a klíčových mezinárodních obchodních míst. Od té doby jsme provozovali více než 6,500 223 letů pouze s nákladem a přepravili více než XNUMX milionů liber různého zboží.
  • Prostřednictvím kombinace pouze nákladních letů a letů pro cestující přepravila United více než 401 milionů liber nákladu, což zahrnuje 154 milionů liber životně důležitých zásilek, jako jsou lékařské soupravy, OOP, léčiva a lékařské vybavení, a více než 3 miliony liber. vojenské pošty a balíků.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...