Podle nedávné studie se téměř polovina vedení letišť v USA obává o svou finanční stabilitu, přestože došlo k nárůstu letecké dopravy. Oživení po pandemii ukázalo rozdíly v jednotlivých regionech, přičemž přibližně 37 % vedoucích letišť hlásilo přetrvávající úroveň dluhu, což poukazuje na nerovnoměrné oživení ekonomiky.
Na základě celosvětové studie zahrnující 200 vedoucích letišť, zjištění z důkladného průzkumu mezi 100 vedoucími letišť v USA odhalují, že 51 % amerických letišť ještě nedosáhlo úrovně příjmů před pandemií. K vyřešení tohoto problému a podpoře růstu se vedoucí představitelé letišť v USA zaměřují na dvě klíčové iniciativy: zvýšení růstových marží (93 %) a optimalizaci a rozšíření kapacity pro vzletové a přistávací sloty (95 %), aby mohli využít stávající zvýšení poptávky po letecké dopravě.
Americké letecké uzly však při dosahování tohoto růstu čelí mnoha překážkám:
Personální problémy: V současné době přibližně 45 % letišť v United States se potýkají s nedostatkem zaměstnanců kvůli pokračujícímu nárůstu letecké dopravy. Tento nedostatek je přímým důsledkem rostoucí poptávky letů a cestujících. Ještě více alarmující je, že 61 % vedoucích pracovníků letišť považuje tento personální problém za velké riziko, které ovlivní jejich provoz v příštím roce.
Omezení kapacity: Nedostatečný prostor terminálů brzdí více než jednu čtvrtinu (26 %) letišť v USA, což omezuje jejich kapacitu pro umístění dalších leteckých společností a představuje riziko pro jejich expanzi a růst.
Ploché výdaje zákazníků: Vzhledem k pokračující krizi životních nákladů očekávají vedoucí letišť v USA, kteří upřednostnili spotřebitelské výdaje jako svůj primární zdroj příjmů, negativní dopad na výdaje cestujících u koncesních partnerů a nezbytné vedlejší příjmy, přičemž 67 % vyjádřilo toto očekávání. .
Narušení a zrušení letů: Vedoucí letišť vyjadřují obavy z důsledků nekontrolovatelných rušivých událostí, jako jsou zpožděné lety, problémy s letovým provozem nebo nepříznivé počasí. Značným problémem je dopad, který tato narušení mohou mít na jejich reputaci u cestujících, přičemž 71 % vyjádřilo strach a 75 % upozornilo na potenciální negativní dopady zrušení letu.
Navzdory obecně silným vyhlídkám v oblasti letectví v USA se mnoho letišť potýká s obtížemi, jak držet krok s rostoucí poptávkou cestujících. Zatímco většina amerických letišť uznává význam získání federálního financování, například prostřednictvím Bidenova zákona o infrastruktuře, na podporu dlouhodobého růstu jako nejvyšší komerční prioritu, v současnosti se potýkají s bezprostředními obavami souvisejícími s nedostatkem personálu a omezenou kapacitou terminálů. V současnosti se vedoucí představitelé letišť zaměřují na zkoumání strategií, jak zlepšit svůj provoz a co nejlépe využít svou stávající kapacitu, s cílem pojmout více leteckých společností a cestujících a v konečném důsledku zvýšit jejich příjmy.
Manažeři letišť určili čtyři klíčové oblasti, ve kterých vnímají potenciál pro zvýšení svého růstu:
Přilákání nových dopravců: Pro zvýšení počtu letů a kapacity se americká letiště snaží přilákat nové letecké společnosti (93 %) a optimalizovat startovací a přistávací sloty (95 %). Aby toho dosáhla, letiště plánují zlepšit správu brán, poskytovat leteckým společnostem provozní údaje a snížit náklady prostřednictvím sdílených odbavovacích přepážek. Jde o reakci na to, že 50 % amerických letišť stále potřebuje plně obnovit předpandemické trasy.
Zlepšení zážitků s cestujícími: Americká letiště upřednostňují zlepšení zážitků cestujících, aby přilákala více cestujících, o čemž svědčí jejich uznání důležitosti dosažení příznivého hodnocení spokojenosti cestujících, jako je hodnocení poskytované společností Skytraxx (92 %). Aby tohoto cíle dosáhli, jsou odhodláni minimalizovat bezpečnostní čekací doby, poskytovat bezproblémový zážitek z letiště a implementovat další samoobslužné možnosti pro odbavení a odevzdání zavazadel.
Zvýšit výdaje cestujících: Americká letiště si stanovila za cíl zvýšit příjmy zvýšením výdajů cestujících, přičemž 90 % z nich na tom aktivně pracuje. Plánují toho dosáhnout přeměnou letišť na atraktivní nákupní destinace, poskytnutím široké škály maloobchodních možností a zefektivněním odbavovacích a bezpečnostních postupů, aby cestující měli více času na prozkoumání koncesních oblastí pro předem plánované nákupy.
Upgrade letištního provozu: Zlepšení letištního provozu je hlavním cílem 92 % vedoucích letišť v USA, kteří upřednostňují modernizaci zastaralých technologií a systémů. Cílem tohoto úsilí je zvýšit provozní efektivitu a efektivně zvládat nepředvídaná narušení. Je zajímavé, že 60 % těchto lídrů vnímá rozhodnutí vyhnout se investicím do nových technologií, jako jsou platformy SaaS, automatizace a AI, jako hlavní riziko pro optimalizaci letištního provozu v příštím roce.
Mnoho letišť v USA se i nadále spoléhá na starší systémy a technologie, což odráží celosvětový trend. Tato závislost brání jejich efektivitě při správě stávajících aktiv a přilákání nových leteckých společností, což je zásadní pro využití rostoucí poptávky po letecké dopravě.
Překvapivě se 43 % vedoucích letišť v USA stále uchyluje k používání dokumentů Excel a Word k ukládání a správě provozních informací, včetně správy brán a RON (Remain Overnights). Tato závislost na manuálních procesech a zastaralých systémech představuje značné překážky růstu výnosů. K zajištění budoucího růstu musí letiště využít výhod, které nabízí umělá inteligence, počítačové vidění a cloud.
