USA a Čína bojují o vedoucí postavení na domácím leteckém trhu na celém světě

USA a Čína
Napsáno Harry Johnson

Čína a USA se podle nové analýzy průmyslových odborníků snaží vést svět v oblasti domácích letů, protože letecká doprava se pomalu uvolňuje po uvolnění cestovních omezení.

Experti na analýzu cestovních údajů odhalují data, která ukazují, že oživení domácího trhu vede v globálním návratu leteckého sektoru k celosvětové návratnosti, přičemž obzvláště silná je Čína.

USA však byly celosvětově největším domácím trhem pre-COVID-19, přestože se v roce 46 meziročně propadly o 2020% ve srovnání s rokem 2019.,

Vnitrostátní pravidelné lety na červenec 2020 v USA stále vedou na světových domácích leteckých trzích s celkovým počtem 413,538 378,434 letů, ve srovnání s XNUMX XNUMX lety v Číně. Pokud jde o skutečnou kapacitu provozovaných letů, USA však směřují za Čínu.

Rychle se rozvíjející čínský trh ukazuje na lety v Číně téměř 64 milionů míst naplánovaných na červenec 2020. Jedná se o pokles kapacity pouze o 5% oproti stejnému měsíci loňského roku, ve srovnání s americkou kapacitou více než 47.4 milionů míst naplánovaných na stejný měsíc, což je stále dramatických 46% oproti červenci 2019.

Jedinými trhy na celém světě, které vykazují růst domácího cestování, jsou Vietnam, Jižní Korea a Indonésie. Vietnamské pravidelné vnitrostátní lety a místa jsou ve srovnání se stejným měsícem loňského roku až o působivých 28%.

Top 20 globálních domácích trhů, podle letových řádů pro červenec 2020, představuje celkem více než 1.3 milionu letů, což ve srovnání s rokem 32 pokleslo o třetinu (2019%).

Z této top 20 tvoří asijsko-pacifické země 54% celkových vnitrostátních letů na světě, následované severoamerickými zeměmi s 33%, evropskými zeměmi s 9% a latinskoamerickými zeměmi s pouhými 4%.

Z 1.3 milionu plánovaných vnitrostátních letů na světě je 31% na americkém trhu, oproti 29% pro Čínu.

Čísla odhalují křehký, ale opatrně ožívající trh, jelikož se letecká doprava pokouší vzpamatovat z nejhoršího kolapsu v její historii, vyvolaného poklesem poptávky a uvalením cestovních omezení po pandemii COVID-19.

Čína se blíží USA, dříve dominujícímu domácímu trhu, a vykazuje návrat na podobné úrovně z loňského roku. USA však oproti červenci 46 utrpěly brutální 2019% kolaps.

Ostatní části Asie vykazují oživení, přičemž menší trhy jako Vietnam, Jižní Korea a Indonésie vykazují pozitivní meziroční růst. Zdá se, že aktivita v letecké dopravě odráží relativní regionální ústup a postup případů COVID-19 na celém světě. Není tedy překvapením vidět Brazílii, která zažívá vysokou úroveň Covid 19 v případě, že dojde ke strmému 71% meziročnímu poklesu kapacity.

Nedávný nárůst případů COVID-19 v Melbourne a uzavření hranice Victoria a Nového Jižního Walesu se odráží se 70% skokem australských vnitrostátních letů naplánovaných na červenec 2020 ve srovnání s červencem 2019. Země také vykazuje největší pokles v globální top 20 s masivním poklesem domácích sedadel meziročně o 74%.

Je těsně následován Kanadou s prudkým poklesem kapacity meziročně o 69%. Mezitím je Španělsko největším propadákem v Evropě, meziročně se počet plánovaných vnitrostátních letů snížil na polovinu. Itálie utrpěla téměř stejně, když všechny plánované vnitrostátní lety poklesly o 49% ve srovnání s červencem 2019.

Přestože norský letecký průmysl byl silně zasažen přerušením cestování, vnitrostátní lety v zemi se zotavily lépe než kterákoli jiná evropská země. Vnitrostátní lety plánované na červenec 2020 poklesly pouze o 8% ve srovnání s předchozím rokem a kapacita sedadel pouze o 5%.

Mezitím značný domácí trh v Indii také vykazuje první známky oživení, přičemž lety naplánované na červenec 2020 klesly ve srovnání s červencem 4 pouze o 2019%.

Krize COVID-19 zaznamenala dramatické snížení počtu globálně plánovaných letů pro cestující. Předchozí analýza údajů o letových řádech společnosti Cirium naznačila, že se očekává pokles kapacity globálních leteckých společností do konce dubna 75 o 2020% ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Téměř dvě třetiny celé globální flotily - z přibližně 26,300 59 proudových letadel pro cestující - byly na vrcholu krize skladovány. Od té doby vzrostl s 41% světové flotily, která je nyní opět v provozu, což však znamená, že XNUMX% je stále ve skladu.

#přestavbacestování

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...