Slova zarážející strach do srdce australského cestovního ruchu - „stávka pilota“

Vzhledem k tomu, že piloti Qantas plánují průmyslovou akci ve snaze o lepší platy a podmínky, místnímu průmyslu se vracejí špatné vzpomínky na katastrofální stávku domácích pilotů v roce 1989.

Vzhledem k tomu, že piloti Qantas plánují průmyslovou akci ve snaze o lepší platy a podmínky, místnímu průmyslu se vracejí špatné vzpomínky na katastrofální stávku domácích pilotů v roce 1989.

Australská volební komise provádí formální hlasování členů Australské a mezinárodní asociace pilotů, která zastupuje asi 2500 pilotů skupiny Qantas, aby rozhodla o dalším postupu.

Místní průmysl nyní čelí nervóznímu čekání až 28 dní, než proběhne hlasování.

Úplná stávka byla považována za extrémní konec plánů průmyslových akcí pilotů, ale mluvčí AIPA včera potvrdil, že je to jedna z možností na programu.

"Se smutkem jsme dosáhli tohoto bodu," řekl mluvčí APIA.

„Po více než 90 let piloti Qantas v australských podmínkách poskytují cestujícím Qantas kulturu bezpečnosti a dokonalosti. To vše je nyní v ohrožení."

Bez ohledu na přijatá poslední opatření se očekávají určitá zpoždění, narušení a zrušení služeb Qantas.

Stávka pilotů v roce 1989, kterou vedli piloti z Ansett, Australian Airlines a dalších, ochromila ekonomiku Dálného severu.

Odhaduje se, že to stálo místní průmysl asi 1 milion $ denně a až 4 miliardy $ na celostátní úrovni.

Spolumajitel restaurace Daintree Tea House Restaurant Richard Seivers řekl, že stávka v roce 1989 téměř zničila jeho podnikání.

"Během stávky jsme přišli o spoustu peněz a nemyslím si, že jsme je někdy získali zpět," řekl.

"Máme hrozné vzpomínky na stávku a už máme dost sporů, aniž by došlo k dalším katastrofám, jako je tato."

Ekonom Cairns Bill Cummings vzpomíná, že musel letět na nákladním letadle RAAF během stávky pilotů v roce 1989.

"Stávka v roce 1989 se odehrála prakticky přes noc a byla prostě zničující, zejména proto, že po ní následovala recese, kterou jsme museli mít," řekl.

„Celý turistický průmysl byl přes noc odříznut a obnovení situace trvalo měsíce.

"V této současné situaci s piloty Qantas bychom měli být na lepší pozici, protože stále létají Jetstar a Virgin."

"Ale jakákoli průmyslová akce ze strany Qantas zde bude mít negativní dopad."

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • A full-scale strike was considered to be at the extreme end of the pilots' industrial action plans, but an AIPA spokesman yesterday confirmed it was one of the options on the agenda.
  • Australská volební komise provádí formální hlasování členů Australské a mezinárodní asociace pilotů, která zastupuje asi 2500 pilotů skupiny Qantas, aby rozhodla o dalším postupu.
  • “We lost a lot of money during the strike and I don't think we've ever made it back up,”.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...